кто-нибудь может смотрел его ? или знет машину?

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
Значит хороший был вариант. Совет на будущее - не тяни с осмотром машины если приглянулась. Хорошие машины уходят быстро. Не расстраивайся, еще будут машинки, не проворонь.

Так не тянул. Это тело само .. "сегоня не могу, завтра не могу ... звоните послезавтра" ... вот так и ушёл ... притом я - таки же на сегодня договорился его смотреть ;)
звоню ему ..а он мне типа "вы тянули-тянули ... вот он и ушёл %)":-|:

в общем ... я не расстраиваюсь ... не судьба-так-не судьба :024:
 

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
Буду завтра смотреть вот этот.
труба, конечно, но я его уже много раз видел, ибо рядом с домом.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6726503-f1d4.html
Кто мне скажет, что же можно было с двухлитровой 170-лошадной турбой сделать, чтобы она дала 220 л.с ? поставить другую турбу ?
Вообще, есть ли у кого опыт владения 170 л.с фориком
Как он вообще? Много ли бенза кушает, если стараться не поднимать по оборотам выше 3000-3500 ...
как с маслом ?
К общем ... интресно всё !!!!
 

Sonic

Главный лесник
3 Июл 2009
3,659
471
83
38
Москва ЮЗАО-ЮАО-ЦАО
Буду завтра смотреть вот этот.
труба, конечно, но я его уже много раз видел, ибо рядом с домом.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6726503-f1d4.html
Кто мне скажет, что же можно было с двухлитровой 170-лошадной турбой сделать, чтобы она дала 220 л.с ? поставить другую турбу ?
Вообще, есть ли у кого опыт владения 170 л.с фориком
Как он вообще? Много ли бенза кушает, если стараться не поднимать по оборотам выше 3000-3500 ...
как с маслом ?
К общем ... интресно всё !!!!
Стоп. Вроде искался форик атмо и с левым рулем???
170 сил в европейском форике с левым рулем. А 240 сил (то что там написано 220 не бери в голову) в японском форике с правым рулем.
240 сильный форик во первых должен есть 98 бензин (около 30 рублей за литр), а во вторых если на нем ездить спокойно по городу он будет кушать литров наверно 15... Затрудняюсь ответить точно, у меня был такой но спокойно я на нем мало ездил, если нажимать на газ получается 20 литров расход. Да и вообще нужна ли турба надо определиться, там есть некоторые нюансы в ее эксплуатации и обслуживании.
Какой все-таки ищется форик???
 
  • Like
Реакции: xxtemniyxx

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
:)
проглядел, что правый руль. Видать тащил он его под документы от турбофоря европейского. Я почему-то был уверен, что он левый... .потому и задал вопрос про 220 л.с. Да и посмотреть хотел ради интереса, ибо рядом с домом совсем.
теперь-то всё ясно)

А ищется - то Атмосферник на Автомате. притом чем быстрее-тем лучше )
 

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
Однако...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8034425-d05f.html
Всё-таки наверное может рассматриваться и такой вариант. 177л.с. и турба.
вопрос собственно по владению данным агрегатом.
Кто может мне сказать... Стоит ли его рассматривать? В чем капитальная разница между атмосферником и этим будет???
На вид просто симпотиШный. технически ... нужно смотреть.
 

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
Sonic,меня смущает турба. Начитался всего ... боюсь :)
но с другой стороны ... 170 л.с. это не 240 ( и не только по налогу, но и по бензину)... кушает-то оно небось тоже 98й ?
 

Гарик

Лесничий
7 Июл 2008
6,810
601
113
44
Москва City
Sonic,меня смущает турба. Начитался всего ... боюсь :)
но с другой стороны ... 170 л.с. это не 240 ( и не только по налогу, но и по бензину)... кушает-то оно небось тоже 98й ?
европейский турбоФорь спокойно кушает 95-й
 

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
Мда. Похоже имеем дело с перекупом. Ибо он сразу сказал ... что он на ней 1.5 тыщи отъездил. продаёт ещё несколько субару. Да и сказал по поводу сервиса, что готов, если только сервис рядом с ним
Вот и что делать? :(
 

ZAF

Лесник
27 Апр 2008
524
20
0
Москва
xxtemniyxx, Бери турбо фор. Да, дороже, что-то. Требует внимания больше чем атмо - если ты человек педантичный и есть заточка ухаживать за машиной, не запускать, то проблем с турбо не особых нет. Страшилки все по большей части. Я покупал уже атмосферку, правда 2.5 - теперь турбо. Через месяц владения 2.5 я полностью согласился с поговоркой, уже наверное "надо было брать турбу".
Последняя объява вроде ничего машина и цена очень адекват.
Нужно учесть только, что Турбо более сложная все же и нужно определенный стабильный доход иметь для ее содержания т.к. все равно может что-то поломаться не зависимо атмо или турбо. А в турбо ряд моментов чуть дороже и чуть чаще. Но и отдачи уже не чуть, а радикально. У меня тоже СФ5 турбо европеец 99 года. Пробег более 200 тык. Так что по собственному опыту.

О! не видел последнего сообщения. Перекупов - в сад, ИМХО. Для компании граждан, которые не хотят ехать в сервис покупателя.
 
  • Like
Реакции: xxtemniyxx

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
ZAF, Тут, на самом деле, стоит вопрос покупки как первой машины. Не хочется сразу после покупки поставить её в сервис ... и делать-делать-делать. Хочется провести небольшое ТО по замене мелкой расходки и масла... и ездить.
С турбой -то понятно ... масло чаще.. не перегревать сильно ... в общем ... правильно "следить" ... тут благо и желание и возможность есть. Только негде вот будет потенциал турбы увидеть. Мне форик нужен, чтобы на дачу проехать, на сноубордах покататься съездить и не задевать брюхом ухабы и кочки сильно ... (в будущем-то, конечно, появятся и другие цели) но пока хочется, чтобы была максимальная (японская) надежность, вместимость и проходимость :)
Турба тут второстепенна :)


Ну и собственно второй вопрос.... что делать с перекупом? Тут уж ИМХО ... ни торга... ни сервиса ...
Может быть есть у кого возможность поучаствовать в осмотре? Так сказать ... опытным глазом специалиста посмотреть ;)
 
Последнее редактирование:

ZAF

Лесник
27 Апр 2008
524
20
0
Москва
xxtemniyxx, Есть конторы, которые выезжают на осмотр машины - это ИМХО, более надежный вариант, чем кто-то из знакомых или, я думаю, большинство форумчан. В нете можно найти и отзывы тоже. С перекупом - цена и тек низкая, если хозяин продает - это одно, а так перекуп и цена по нижней границе рынка, я бы даже смотреть не стал. Чтобы во искушение не впасть. т.к. с точки зрения зравого смысла ничего кроме потенциального гимора в этом варианте нет.
Если первая машина, то можно и не турбо - однозначно. Даже, наверное, лучше не турбо.
Просто хотел сказать, что в турбо машине ничего страшного нет, пока педаль в пол не нажмешь;-)
Главное, как совет начинающему автомобилисту и покупателю авто - не впадать а ажиотацию. Когда за желанием стать обладателем авто прямо здесь и сейчас, уже не видишь когда переходишь грань здавого подхода. Самое главное - это скепсис и спокойствие. И определенные принципы. Типа: не хочет человек везти машину в субаровский сервис, который ты выбрал - до свидания. Не может толком ничего по машине сказать: что, где, как, когда делалось и вообще "плавает" в обсуждении вопроса - до свидания. В тоже время, если продавец нормальный и адекватный, цена устраивает нужно быстро договариваться, тащить машину в сервис, и если он дает "добро". Брать быстро. Тянуть резину не надо. Хорошие м ашины все равно быстро покупают. А многие и не глядя. Важен баланс, ну как и во всем собствено.
 
  • Like
Реакции: xxtemniyxx

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
ZAF, спасибо за очередной развернутый ответ ;)
Мне собственно все сразу сказали ... что перекупов не стоит даже смотреть, тем более для первой машины. по поводу скепсиса и спокойствия... тут сложнее ) мне двоих приходится контролировать :) Себя и жену ) так что .. стараюсь ... хотя не скрою, что желание стать обладателем форика здесь и сейчас очень сильно :)

А по поводу сервиса.... буду тащить не в субаровский. Есть сервис, где люди надежные, у них чинится 3 субарика ... 2 аута и одна инмпреза. Они готовы осмотреть весь пепелац и вынести реальный вердикт!
Я уже столкнулся с фразами "Любой каприз за ваши деньги" со стороны хозяев. ИМХО.... кажется что у таких людей можно брать ( если в сервисе всё ОК скажут.) но пока варианта, который по душе пришёлся нет ... :(
 

Sonic

Главный лесник
3 Июл 2009
3,659
471
83
38
Москва ЮЗАО-ЮАО-ЦАО
я глянул эти форики на автору..... и у меня созрел вопрос, даже не один...
Какие мысли насчет правого руля?
Какие мысли насчет механики с левым рулем?
И какие все-таки мысли насчет турбы с левым рулем?
Про особенности турбы писать сейчас долго и лень, может завтра напишу если соберусь, или звони, могу рассказать.
А торопиться в этом деле действительно не надо.
 

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
Да собственно в плане руля ... как-то проблем нет.
Первая машина... да и тем более я последние года 3 пассажиром привык уже на прулях ездить ;)
Механике, к сожалению, придётся отказать по ряду причин...
турба с левым ... ммм 170-лошадная ? рассматриваю, да только что-то нормальные экземпляры только у перекупов нашёл...


Кстати.... вопрос. А праворукие фори с 2.5 литрами ... это нормально ? мне казлось, что 2.5 только на америку ставили ? или я не прав:idea:
 

Sonic

Главный лесник
3 Июл 2009
3,659
471
83
38
Москва ЮЗАО-ЮАО-ЦАО
Кстати.... вопрос. А праворукие фори с 2.5 литрами ... это нормально ? мне казлось, что 2.5 только на америку ставили ? или я не прав
Я сам не знаю что это за 2.5 японские такие...
Посмотри прули тогда тоже раз руль значения не имеет, ассортимент выбора увеличится-).
 

xxtemniyxx

Супер-модератор
11 Окт 2010
2,137
310
83
38
Москва
Хм :))) я бы посмотрел, если бы было что смотреть ;) а то на том же автору полторы калеки ;) С дром'ом заморачиваться сложнее ... тут машину не посмотришь, ибо в большинстве случаев это приморье ....
 

Sonic

Главный лесник
3 Июл 2009
3,659
471
83
38
Москва ЮЗАО-ЮАО-ЦАО
Ищи, бди новые предложения и обязательно найдешь! Будешь на Н Г на форике, не отчаивайся и не хватай сгоряча, ищи то, что искал и найдешь.
Сегодня ездил смотрел три форика СГ другу...
1- совсем плохой
2 - уже получше
3 - решили брать.
Реально, варинатов немного, но кто ищет - тот всегда найдет:icon_rolleyes:
Удачи в поиске, пиши если че;-)
 
  • Like
Реакции: xxtemniyxx

Реклама

Greenworks - БРЕНД АККУМУЛЯТОРНОЙ
САДОВОЙ ТЕХНИКИ и РУЧНOГO ИНСТРУМЕНТА

banner-4-250