проверили SG9

[Skarpov]

Да оно видно трещину... И стык перед крыла и вод двери. И отсутствие фоток морды.. собственно а что можно хотеть за 500 тыс. Всегда удивляли люди которые покупают такие машины...

По поводу крыла и двери: крыло мятое ( след от каблука)

 

[Ivlev]

Начнём с меня.Машина 07 года.Взял за 500.За 1.5 года вложил больше 250. Вот мой БЖ на Драйве: https://www.drive2.ru/r/subaru/1650721/
Не наступайте на мои грабли! Я уже умудохался поднимать его с колен.

Это бесполезно... люди,которые ищут за дорма такую машину,в основном такие же чайники,как те кто эти дрова продают. Возьмут ушатают еще,посмотрят цены на запчасти-продадут. Вы истиное исключение,каких по пальцам.Отсюда и складывается первое впечатление,что за эти деньги можно взять хороший сг,когда открываешь автору и тд... их там тьма,а купить то и нечего по итогу,когда хочется достойный автомобиль...и это касается каждой марки... наш народ по отношению к авто стал приближаться в плотную к немцам. Выжить все не вкладывая и продать... уныние в общем господа.

 

[Stealing]

Живой 10летний турбофорик, за 500т.р. в Москве? Не, не слышал. ))

Пару недель назад видел форик SubaruTank'а, ценник был 999, ушел меньше чем за неделю. =)

ТС, спасибо за инфу.

 

[Ivlev]

Живой 10летний турбофорик, за 500т.р. в Москве? Не, не слышал. ))

Пару недель назад видел форик SubaruTank'а, ценник был 999, ушел меньше чем за неделю. =)

ТС, спасибо за инфу.

Я и за 700 по всей России не слышал когда искал.

 

[Chester_sk8]

Я и за 700 по всей России не слышал когда искал.

Сколько эти машины стоили с новья?

 

[таблэтка]

Сколько эти машины стоили с новья?

40-45 тысяч долларов. Если речь про sg9

 

[Chester_sk8]

40-45 тысяч долларов. Если речь про sg9

А если сг5 рестайл? И в рублях, а то я курс не помню какой был в 6-7 году

 

[Sonic]

700-800 тыщ они стоили новыми

 

[Chester_sk8]

700-800 тыщ они стоили новыми

Спасибо.

 

[таблэтка]

Вот были времена!!! Форь за 800 рублей, новый! Я себе тогда первую импрезу купил, гф8. Как ща помню за 140тысяч рублей. Афигительный был автомобиль!

 

[Chester_sk8]

Вот были времена!!! Форь за 800 рублей, новый! Я себе тогда первую импрезу купил, гф8. Как ща помню за 140тысяч рублей. Афигительный был автомобиль!

Я просто охереваю от уровня ценживые фори по 600+ стоят. И то не найдешь. За 10 лет потеря 100-150 это неплохо. Хонда 200-250 теряет

 

[таблэтка]

Посмотрите на Вольво. Моему однокласснику мама подарила в 2008 году новую xc90. Тогда она стоила 1,8 млн. Сейчас 400 тысяч. При этом машина то реально хорошая.
А какой нибудь Прадо 120, как стоил свои 1,5 в 2008 так сейчас и стоит. Ну может потерял тысяч 200.

 

[Pablo68]

Ну нормальных ХС90 за 400 нет,а что сейчас 600т.р примерно 10500 баксов и то считаю доллар должен стоить дороже.И потеря не 100-150т.р,а в три раза,т.к. в 2008г Форик стоил 30т.д и больше.

 

[Chester_sk8]

Ну нормальных ХС90 за 400 нет,а что сейчас 600т.р примерно 10500 баксов и то считаю доллар должен стоить дороже.И потеря не 100-150т.р,а в три раза,т.к. в 2008г Форик стоил 30т.д и больше.

В Росси вот только не доллары являются официальной валютой

 

[Pablo68]

Я к тому,что 800т.р в 2008г и сейчас это большая разница,хоть валюта вроде одна и банкноты те же.

 

[subaru_spb]

Посмотрите на Вольво. Моему однокласснику мама подарила в 2008 году новую xc90. Тогда она стоила 1,8 млн. Сейчас 400 тысяч. При этом машина то реально хорошая.
А какой нибудь Прадо 120, как стоил свои 1,5 в 2008 так сейчас и стоит. Ну может потерял тысяч 200.

Это может писать человек, который никогда не владел и не обслуживал ХС90, прадик по запчастям новым и б/у в разы дешевле. Сравни хоть стоимость термостата, например. С вольвой одни геморрои. А тойота скучная надежная машина, у меня было две, я охуел реально, не ломалось ничего. Тормоза,как расходняк, фильтра и масло, ну еще стойки стаба.
Что касается форестера, то он примерно и стоит так же как до кризиса, даже подешевел наверно, я свой покупал 3.5й летним за 22$, сейчас ценник от 18$ начинается за атмосферки того же возраста.

 

[таблэтка]

Это может писать человек, который никогда не владел и не обслуживал ХС90, прадик по запчастям новым и б/у в разы дешевле. Сравни хоть стоимость термостата, например. С вольвой одни геморрои. А тойота скучная надежная машина, у меня было две, я охуел реально, не ломалось ничего. Тормоза,как расходняк, фильтра и масло, ну еще стойки стаба.
Что касается форестера, то он примерно и стоит так же как до кризиса, даже подешевел наверно, я свой покупал 3.5й летним за 22$, сейчас ценник от 18$ начинается за атмосферки того же возраста.

Вот уверен, что не дороже вольва, чем субара.

 

[Yanus]

Вот уверен, что не дороже вольва, чем субара.

дороже))))

 

[GAI]

Вот уверен, что не дороже вольва, чем субара.

Пожалуй соглашусь.
Было 2 Вольвы и несколько субар.