Участие в теме-право ваше. Равно как и ваше воспитание дает вам право на те или иные коментарии.
P.S. Я тоже люблю оставлять за собой последнее слово.
Куплю евро сф.
- Автор темы sound of life
- Дата начала
Реклама
Участие в теме-право ваше. Равно как и ваше воспитание дает вам право на те или иные коментарии.
P.S. Я тоже люблю оставлять за собой последнее слово.
А ведь я предлагал не отвечать. )) Но хочется ведь пойти непременно на принцип...
Последнее слово будет когда каким-то чудесным образом совместятся "200тыс" и "живой". ))
Последнее слово будет когда каким-то чудесным образом совместятся "200тыс" и "живой". ))
А я ведь предлагал не отвечать.
Вы сами выбрали мое дальнейшее участие.
Ну и кроме того:
Всего лишь права писать то, что считаю нужным. Тем более, вы сами выбрали именно этот вариант и подтвердили возможность моего легального участия в теме.
Судя по профилю вам 51 год. А ведете себя как ребенок. Можете дальше зарабатывать себе свой статус и мнение,сложившееся о вас. Считаю бесполезной тратой времени дальнейшее общение с вами.
Вот те здрасьте. )) Сперва сам написал, что участие в теме - право ваше. А когда я этим правом воспользовался, то оказался негодяем. ))
Как ребенок? Так это же прекрасно! Гораздо хуже быть нудным старпером. ))
Как ребенок? Так это же прекрасно! Гораздо хуже быть нудным старпером. ))
Поддержу топикстартера решительно)) Я подбираю не первый раз форь и сейчас рынок смотрю. Реально, пусть не идеальный, но оч-хор форь взять за 200 + немного тыщ. И турбо, и левый руль. Просто продаются они за день-два и не в Москве чаще всего, а в окрестностях или в Питере. Хотя и в МСК бывает. Просто людям не нужно продавать, а нужно продать и цена соответствующая. Не все кроят до копейки и сидят месяцами объявы продлевают)), у многих и интереснее есть занятия.
Самое интересное,что машины "стоящие своих денег" стоят в продаже месяцами. И есть впечатление, что именно из за своей стоимости. По десять хозяев, с гнилыми кузовами, ободранными бамперами и под 300 рубликов. Это еще не брать во внимание механику с электрикой. Ну не стоит столько 20 летняя субару,как бы этого не хотелось. Разве что она действительно в идеале и максимум от трех хозяев.
sound of life, так и есть))) И стоят, и стоят, и стоЯт - по 300 тыс))) И гниют, так, что даже можно услышать по фото на авто.ру) Кризис - он всех подроняет... Меня уже((
Ну, посмотрим, кто быстрее)) - я аутбэк продал сегодня трех-литровый, ищу как раз 2.0 турбо на автомате, левый руль :for_driving:
Ну, посмотрим, кто быстрее)) - я аутбэк продал сегодня трех-литровый, ищу как раз 2.0 турбо на автомате, левый руль :for_driving:
Спасибо))
Первый - гнилая на глушняк рамка лобового. И ваще. Три месяца и чел его сбывает...
Второй - жрет 2 литра масла, плюс путается в показаниях продавец по причине продажи. То не едет, то брал на зиму, пока ремонт в квартире. И меняный мотор в 2009. Ну не считая того, что он крашенный весь)) И омыватели фар не пашут. что как бы намекает на удар в морду...
Но про него я думаю - звонил/смотрел? Поделись, плиз, если есть соображения))
Я кстати, аут 2000 годов еще смотрю - реально альтернатива форю (Было два Форя 2,5 америка и 2.0 турбо и Аут 3.0 B13). Ток на 2,5 бенза жрать будет по-больше,но только если валить. Но сравнивая и аут и форь - было и то и другое - не сказал бы, что аут очень уж проигрывает, если в говны не лезть. Ауты есть европейцы с 2,5 и на мехе они дешевле. Но есть и на автомате с VDC , коробкой TV и нормальным полным приводом. Причем, в отличие от Форей, в базе у европейцев есть такие комплектации.
Первый - гнилая на глушняк рамка лобового. И ваще. Три месяца и чел его сбывает...
Второй - жрет 2 литра масла, плюс путается в показаниях продавец по причине продажи. То не едет, то брал на зиму, пока ремонт в квартире. И меняный мотор в 2009. Ну не считая того, что он крашенный весь)) И омыватели фар не пашут. что как бы намекает на удар в морду...
Но про него я думаю - звонил/смотрел? Поделись, плиз, если есть соображения))
Я кстати, аут 2000 годов еще смотрю - реально альтернатива форю (Было два Форя 2,5 америка и 2.0 турбо и Аут 3.0 B13). Ток на 2,5 бенза жрать будет по-больше,но только если валить. Но сравнивая и аут и форь - было и то и другое - не сказал бы, что аут очень уж проигрывает, если в говны не лезть. Ауты есть европейцы с 2,5 и на мехе они дешевле. Но есть и на автомате с VDC , коробкой TV и нормальным полным приводом. Причем, в отличие от Форей, в базе у европейцев есть такие комплектации.
Последнее редактирование:
Второй не смотрел. Узнавал только на счет мотора-меняный. По первому хозяин сказал что масла жрет 500-700грамм на 5000км. Слабо верится,судя по заднему бамперу в районе глушителя. Аут не хочу,потому как в моем городе не любят убирать снег. Боюсь бампер я ему оторву при парковке в сугроб. Да и по грязям бывает приходится ездить.
Реклама
