Зимняя резина на SJ
- Автор темы АниМашев
- Дата начала
Взял ContiIceContact, мой «лесник» дорогу держит просто отлично, порой езжу достаточно агресивно, полный привод и резина вытворяют невероятное )) Появилась уверенность на дороге, но главное, чтобы уверенность не переросла в самоуверенность )) А та к резина отличная.
Знаю много народу у нас зимой на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic пуляет, взял себе сегодня такую резю, боковина показалась ну оооочень мягкой, есть нарекания у кого нить на эту тему??
Отличные колеса. Я на них 3-ю зиму буду кататься. Если сегодня встал бы выбор, я бы их опять взял. Очень цепкие, тихие. Все шипы на месте. Шум от шипов уменьшается поле прикатки.
я в принципе на твои отзывы с форума и опирался) смутила только мягкая боковина, я их когда из тачки вытаскивал аж опешил от ее мягкости)) но ты успокоил спасибо!))
У этих колес, впрочем как и у всех остальных, не надо рвать боковины о бордюры и все будет Ок.
Мне бриджстоун понравился Спайк 01 на шипах.
3 зимы(4я пошла)-2х шипов нет. Прочная боковина, абс не срабатывает, тормозит отлично на льду. Цена адекватная. Рекомендую
3 зимы(4я пошла)-2х шипов нет. Прочная боковина, абс не срабатывает, тормозит отлично на льду. Цена адекватная. Рекомендую
У меня вторая зима пошла (made in Germany), всё отлично. По первой зиме мне показались шумновата. После полной шумки летом сейчас намного лучше. По ездовым ( не шумахер) нареканий нет, "по внедорожью" снежному у тёщи на ферме, ни разу не "сидел":?
Как выше пару страниц назад Vohutla писал, если бы сейчас, то их бы и взял, но с 70
Точно, точно, с 70 комфортнее, на бордюры безопаснее заезжать. Зимой итак скорости небольшие, скользко, потому 70 не принципиально для рулежки, зато во всем остальном одни плюсы.
Насчет 225/70/17 не знаю, по сравнению с штатным размером у них +22,5 мм в радиусе...........
про 70 я имел ввиду про 215/70/16
https://market.yandex.ru/product/8458172?hid=90490&CAT_ID=109743&gfilter=1801946%3A1870983&gfilter=2142418420%3A-5066800&gfilter=2142418422%3A-5066978&gfilter=2142418424%3A-5114845&gfilter=2142418426%3A-1861921444&show-old=1
У меня стоят штатные (на табличке указаны были) 215/65/16 , у них минус 8мм по сравнению с штатом 225/60/17. Если бы поставил 215/70/16 было бы к обкаточному радиусу +2.5мм , что практически равно.
Если их же 215/70/16 сравнивать с штатом 225/55/18 , то у них будет +1 мм в обкат. радиусе, что также практически 1 в 1.
Непонятно, почему в табличке написали 215/65/16, а не 70, что было бы логичнее , без потери дорожного просвета, да и меньшая ширина , даже при +2.5 мм по аркам была бы 1 в 1.
Когда я покупал зимнюю резину в 2013г. SJ только появился и опыта не было......а сейчас точно 70 поставил бы......
Из + по 65 могу сказать только, что при моторе 2.0 с СВТ на меньшем обкаточном радиусе полегче- рычаг меньше, да и под камерами резерв есть (скорость на спидометре чуть завышена).
Из плюсов Р16 еще вижу более дешёвые диски и более дешевая сама резина, чем Р17.
Р.С.
Раньше ездил на СГ на Р15 зимой , вместо штатных Р16 с профилем 70 (205/70/15 - тоже был указан в табличке) и проблем на 70 профиле не знал.
Последнее редактирование:
Этот вопрос был задан с учётом ответа от АниМашева. У меня лето 225/65/17. Думаю что вместо 65, 70 будет многовато.
Кстати кто знает тайну стоимости 60 и 65 профилей? Всю голову сломал почему 65 дороже 60.
на примере того же Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
я брал 215/65 R16 за 3917 руб, а 215/65 R16 в этом же магазине стоит 5131 руб. разница 1214 руб с баллона, думал,что заскок только с этой резиной, прошуршал по всему магазину и везде 65 дешевле 60
В чем подвох? Ведь на 65 профиль больше резины уходит, соответственно она должна быть дороже.
Ни че не понимаю :?
на примере того же Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
я брал 215/65 R16 за 3917 руб, а 215/65 R16 в этом же магазине стоит 5131 руб. разница 1214 руб с баллона, думал,что заскок только с этой резиной, прошуршал по всему магазину и везде 65 дешевле 60
В чем подвох? Ведь на 65 профиль больше резины уходит, соответственно она должна быть дороже.
Ни че не понимаю :?
На ширине 225 думаю точно многовато будет.
Добавлено через 5 минут 44 секунды
Так и есть 215-65-16 стоит от 3820р , а 215-70-16 ценник начинается от 5 700р. Разница почти в 2 т.р., т.е. на 49%.
Вот потому я наверное в свое время и поставил 215-65-16, а не 215-70-16, несмотря на 1 см потери клиренса 200мм тоже неплохо.
15280р за комплект или 22880р для меня разница в 7 т.р. существенная - это 2 диска Реплика. (около 3500р за диск)
https://market.yandex.ru/product/84...066978&gfilter=2142418424:-5114845&how=aprice
https://market.yandex.ru/product/84...066978&gfilter=2142418424:-5114845&how=aprice
Фокус, мне думается, не в количестве резины , а в прочности боковины. Чем меньше высота тем менее интенсивно может гнутся боковина под нагрузкой, а Высокий профиль допускает бо'льшие деформации. Соответственно конструкция низкопрофильной шины должна быть предполагать борта жестче. Высокопрофильная должна лучше держать боковые нагрузки и больший изгиб стенки ......
Последнее редактирование:
я не много не верно написал в плане размеров
я брал 215/65 R16 за 3917 руб, а 215/60 R16 стоит 5131 руб , то есть резина профилем 60 стоит дороже резины с профилем 65,а 70 стоит дороже и 60 и 65. Провал в стоимости у производителей резины почему то именно в 65 профиле
То есть по логике цена должна идти в верх, например
60 - 1000 руб,
65 - 1200 руб.,
70 - 1400 руб
а тут выходит, что
60 - 1200 руб.,
65 - 1000 руб,
70 - 1400 руб.
Тогда наверное 65-золотая середина. Все , что ниже и выше усложняет конструкцию или редкоприменимо...........
Реклама
