Имеем Форик 2009г.в. 2.5 атмосферник. На днях обратил внимание, что дым идет из одной трубы(правой). Левая замерзла напрочь! Вчера был пробег по трассе больше 200км-фиг, не отмёрз))) Первый раз такое, за все годы. Выхлоп сток. Склонен связать данное событие с удалением катов(этим летом вырезал). Как думаете? И вообще, надо ли его оттаивать? Потери мощности особо не заметил. Хотя и могу в гараж загнать, отогреть...Но насколько это необходимо?
Замерз выхлоп на SH
- Автор темы SUPERBEE
- Дата начала
Ребят, вы себе реально представляете, что такое ЗАМЕРЗ выхлоп ? ))) там диаметр трубы это не позволит сделать))
И у форика раздвоение идет, поэтому вторая труба - плацебо по сути )))
И у форика раздвоение идет, поэтому вторая труба - плацебо по сути )))
На атмо сг при очень длительной стоянке заведенным в мороз из глушителя всегда начинали свисать сосульки и внутри банки чуть намерзало. Каты все были на месте. Работе машины не мешало никак.
Катов нет, тоже булькало конкретно, сделал дренаж (просверлил), слил жёлтенькой жижи литра по 2 с каждой банки))
Замерзает. Думаю это проблема SH и BL-BP , именно на этих кузовах ( выхлопах )встречал такой косяк не раз . У брата замерз так, что не смогли завести авто - выхлоп просто был забит льдом наглухо, потом снимали весь выхлоп , отогревали и вытрясали лед. Реально ведра два воды вынули.
На драйве видел фотку вскрытой банки, там внутри заканчивается труба от двигателя, и отдельно труба наружу. Если в банке дофига конденсата, то почему бы ему и не замерзнуть вместе с трубой, особенно если машина стоит под наклоном...
Разве вода не должна от температуры испарятся?
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Отверстия пройди какой нибудь "анти-ржа" тогда ничего не заржавеет.
На предыдущей машине рено лагуна замерз выхлоп, корячился под машиной в мороз, снял. Занес домой, поставил в ведро, растаяло и вытекло больше половины ведра! Просверлил тоненьким сверлом в нижней части и забыл. На форе тоже отверстие в банке с 2012 года. Банка еще заводская, не ржавеет. Без конденсата дольше проживет
Этож какой мороз должен быть чтобы глушак замерз?
У меня тоже булькает выхлоп,мне даже нравиться звук,газу дал выплевывает,в горку поехал вытекает.А мне кажется,что без катализатора должно меньше конденсата быть,выхлоп меньше разлагается на Н2О и температура выхлопа повыше.
У меня тоже булькает выхлоп,мне даже нравиться звук,газу дал выплевывает,в горку поехал вытекает.А мне кажется,что без катализатора должно меньше конденсата быть,выхлоп меньше разлагается на Н2О и температура выхлопа повыше.
У некоторых и бочки разрывает, когда упорно покрутят и потом меняют мокрые свечки)
Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Кстати часто вижу, у кого две трубы - из одной парит, а другая молчит.
Добавлено через 1 минуту 7 секунд
Кстати часто вижу, у кого две трубы - из одной парит, а другая молчит.
в начале недели видел Х6 с одной работающей трубой.
Прикольно смотрится, вторая типа для понта)))
Реклама
