Закупка Алюминиевых радиаторов Prosport

[Vohutla]

Рассмотрел сие творение дома, повнимательней. Все клево, но смущает два обстоятельства:
1. В нижний люминевый бачек вкручены латунные штуцеры к шлангем коробки, и внутри, в в люминиевом бачке, в продолжении этих "дырок" тоже виден латунный канал.
Странно как-то..... как помнится между латунью и алюминием возникает электропара вызывающая сильную коррозию.
2. С низу нижнего бачка имеются "рожки" для установки. Никаких резиновых прокладок нет. Между сталью кузова и алюминием тоже должна возникать электрохимическая коррозия.
Как ставить, кто сталкивался? Краска кузова врят-ли является надежным изолятором.

 

[Vohutla]

...........Забрал радиатор...........

Как встал? Проблеммы-неувязочки были при установке?

Кстати, что с тайваньской крышечкой радиатора делать:оставить или выкинуть, старую поставив?

 

[Гарик]

Рассмотрел сие творение дома, повнимательней. Все клево, но смущает два обстоятельства:
1. В нижний люминевый бачек вкручены латунные штуцеры к шлангем коробки, и внутри, в в люминиевом бачке, в продолжении этих "дырок" тоже виден латунный канал.
Странно как-то..... как помнится между латунью и алюминием возникает электропара вызывающая сильную коррозию.
2. С низу нижнего бачка имеются "рожки" для установки. Никаких резиновых прокладок нет. Между сталью кузова и алюминием тоже должна возникать электрохимическая коррозия.
Как ставить, кто сталкивался? Краска кузова врят-ли является надежным изолятором.

точно знаю, что одному клубню ставили такой радиатор - попробую уточнить нюансы

 

[SubaruTank]

поставил радиатор в Юсте.
По креплениям патрубков все 1 в 1.

Насчет нижних рожек - у мменя там резиновые прокладки на кузове, так что радиатор аккуратно лежит на резине.

Есть неслабый нюанс в верхней части радиатора - там слева на проспорте нету выхода обратки, поэтому там немного надо помудрить с тонкими трубками которые там имеются, завтра сделаю фотку.

Дополнительно к радиатору понадобится:
1. 3 хомута "ленты" диаметром 40-50мм, взамен проволочных, живее патрубки будут.
2. 1 хомутик с нормальной затяжкой диаметром 1см, обжать трубку которая входит в радиатор возле крышки.
3. железная или пластиковая трубка, чтобы соединить 2 тонких шланга, диаметр примерно как болт 10ка(6мм где то вроде).

 

[Vohutla]

завтра сделаю фотку

Ждем фотки

Добавлено через 16 минут 40 секунд

Есть неслабый нюанс в верхней части радиатора - там слева на проспорте нету выхода обратки, поэтому там немного надо помудрить с тонкими трубками которые там имеются, завтра сделаю фотку.

У меня на атмо нет такого шланга обратки ( на турбо должен входить рядом с пробкой на горловине). Есть только 2 : основной в радиатор и маленький из под крышки в бачек. На проспорте под это все есть соответствующие соски.
Тот дополнительный шланг, что у тебя - только на турбо. В мануале даже картинка с отличиями атмо и турбо есть.

А что с Проспортовской пробкой сделал? (У меня она на 0,9).

Добавлено через 5 минут 57 секунд

3. железная или пластиковая трубка, чтобы соединить 2 тонких шланга, диаметр примерно как болт 10ка(6мм где то вроде).

Это зачем? Что за шланги соединять надо? Это коробочные шланги коротковаты и их надо удлиннить? Тогда в перечне допов наверное надо добавить и кусок шланга. или существующий надо резать и удлиннять за счет трубки, тогда какая длинна трубки нужна (Сколько не хватает)?

 

[Vohutla]

Вот картинки из мануала по снятию радиаторов для для атмо и турбо. Видно в турбо наличие дополнительного шланга.

Левая картинка для атмо. Правая - для турбо.

 

[SubaruTank]

фотку еще не сделал, но вспомнил возможно ценную для кого то инфу - последние радиаторы в проспорте ушли в Плеяду. Кому срочно - обращайтесь туда, даж интересно каков ценник будет. думаю 12.

 

[Vohutla]

последние радиаторы в проспорте ушли в Плеяду. Кому срочно - обращайтесь туда, даж интересно каков ценник будет. думаю 12.

Вроде как на сайте конторы где я брал появилась отметка о наличии на складе.
http://www.msr.ru/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3/subaru/forester/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/ и скидочку там обещали при заказе от 5 шт.

 

[SubaruTank]

знач надо им прозванивать, вон они и с доставкой по россии работают. за 10 человек они еще больше пусть скидос дают.

 

[Vohutla]

1. 3 хомута "ленты" диаметром 40-50мм, взамен проволочных, живее патрубки будут.

Зачем 3? Один на верхний и 2 на нижний?

 

[abv]

abv -1

Прошу вычеркнуть меня из списка закупки
изменились обстоятельства, радиатор стал нужен срочно...
Куплю сам, так быстрее :-(

 

[Гарик]

1. Гарик SG RS-06195 1шт
2. четыре SG RS-06195 1шт
3. конsтантин SG RS-06195 1шт
4. Scor66 SG RS-06195 1шт
5. STASTI SG RS-06195 1шт + коврик багажника (1шт)
6. Zur RS-06195 - 1 шт.
7.Stanik SG RS-06195 - 1 шт.
8. jeka108 RS-06195 - 1 шт
9. Vlad Moskovsky SG RS-06195 - 1 шт.

 

[SubaruTank]

Вот что получилось:
[URL=http://keep4u.ru/full/5ede7706101e9455413f51a8839ab467.html] [/URL]

Давайте завтра кто нибудь от нас позвонит в интернет магазин, и обсудит вариант закупки со скидкой + отправка в регионы? Судя по всему ведь они снова у них появились?

 

[Гарик]

Вот что получилось:
http://keep4u.ru/full/1aecdc910d33588094b9deab2f26cbc0.html

Давайте завтра кто нибудь от нас позвонит в интернет магазин, и обсудит вариант закупки со скидкой + отправка в регионы? Судя по всему ведь они снова у них появились?

а что, хорошо получилось!
попробую завтра им набрать...

 

[Vohutla]

Вот что получилось:

Красотища....я в выходные буду карячить, пока терпимо сочиться.
Жаль, что люминь помутнеет. Чем-бы може его покрасить,типа лаком, чтоб блистел.

Все-таки зачем нужна при установке трубочка?

 

[SubaruTank]

попробывал схематически показать где трубочка.

 

[Vohutla]

попробывал схематически показать где трубочка.

Понятно, нарастить (состыковать) значит.
А ничего, что схема изменилась?
Вроди как шланг, что должен идти напрямую в радиатор, теперь идет "под пробкой", а в переливной бачек вообше не понятно... в него через клапан пробки вроди должно стравливать, а теперь как?

 

[SubaruTank]

Вроди как шланг, что должен идти напрямую в радиатор, теперь идет "под пробкой"

пробку специально сломали - она всегда открыта

в переливной бачек ...через клапан пробки вроди должно стравливать, а теперь как?

у турбо мотора есть вторая пробка возле впускного коллектора, стравливает с нее видимо напрямую.
По такой схеме сделаны все все форики турбовые с этими радиторами, проблем нет.

 

[Vlad Moskovsky]

Вот что получилось:

Неплохо. Можно было б патрубки заодно на пантовый синий силикон заменить.
P.S. Как мы Вас ночью в футбол порвали? :sarcastic:

 

[Гарик]

Позвонил им...обещали перезвонить в течение дня и дать объективную информацию.

Добавлено через 47 минут 33 секунды
Ситуация следующая: радиаторы есть, но разбросаны по складам и торговым точкам. Нужно сказать точное количество необходимых нам радиаторов!!! Человек будет собирать их своими силами, поэтому прошу подтвердить свой заказ!!! Сбор информации до вечера воскресенья!!!