Закипел....

[Алексей Лопатин]

Год какой то странный....только закончили с ремонтом движка, вроде все ок и тут опять блин.

Короче еду, вроде все в норме, паркуюсь и тут бац - пар белый кипит и брызжит, открыл капот все в брызгах, смотрю под днищем - капает антифриз.
Завтра попытаюсь дотащить до местного сервиса. Как думаете что это ? Патрубок слетел ? Или что еще ? На буксире на нейтралке можно автомат буксировать ?

 

[wlh]

Может пробка подклинивает? Шланги имеет смысл периодически щупать. Каменными они не должны быть.Пробку надо менять раз в 2 года, примерно

 

[Алексей Лопатин]

Может пробка подклинивает? Шланги имеет смысл периодически щупать. Каменными они не должны быть.Пробку надо менять раз в 2 года, примерно[/QUOTE

Что за пробка ?

Добавлено через 5 минут 26 секунд

Может пробка подклинивает? Шланги имеет смысл периодически щупать. Каменными они не должны быть.Пробку надо менять раз в 2 года, примерно

Если пробка это крышка то менял до кучи 3 месяца назад. 4513FE002 и 45137AE003

 

[kosichki]

Как думаете что это ? Патрубок слетел ?

А если открыть капот и проверить?
Когда у меня так случилось, разрыв патрубка был виден. Точнее - я увидела, что порвалось, а потом узнала, как это называется.) http://forester.club/showthread.php?t=36439
Если слетел - Вы можете поставить его на место. Эт еще проще.
Если нужно подогнать инструменты (да просто отвертка, пассатижи, наверное)(у меня их на тот момент в машине не оказалось) - свистите. Подгоню. Правда, из Перово будет небыстро. Или же кто рядом есть.

 

[Алексей Лопатин]

А если открыть капот и проверить?
Когда у меня так случилось, разрыв патрубка был виден. Точнее - я увидела, что порвалось, а потом узнала, как это называется.) http://forester.club/showthread.php?t=36439
Если слетел - Вы можете поставить его на место. Эт еще проще.
Если нужно подогнать инструменты (да просто отвертка, пассатижи, наверное)(у меня их на тот момент в машине не оказалось) - свистите. Подгоню. Правда, из Перово будет небыстро. Или же кто рядом есть.

Я смотрел конечно. Но тут еще дождь как из ведра и особо не посмотришь. Сверху я конечно не увидел. Если и слетело то наверно снизу где то. Но как и почему, непонятно. Специально крышки новые поставил, решил обезопасится. Обезопасился блин.

Есть субаристы в Железке ?

 

[kosichki]

Есть субаристы в Железке ?

Вас притащить в сервис?
Если не найдете рядом, звоните. 903-548-98-сорок один.

 

[Алексей Лопатин]

Вас притащить в сервис?
Если не найдете рядом, звоните. 903-548-98-сорок один.

Спасибо огромное. Но вытаскивать вас из Перово не буду. Далеко вам.

 

[Алексей Лопатин]

Я смотрел конечно. Но тут еще дождь как из ведра и особо не посмотришь. Сверху я конечно не увидел. Если и слетело то наверно снизу где то. Но как и почему, непонятно. Специально крышки новые поставил, решил обезопасится. Обезопасился блин.

Есть субаристы в Железке ?

Сегодня еще осмотрел с утра. Визуально явно не вижу ничего. Единственно с левой стороны внизу идут металлические трубки и они сжаты (деформированы). Но это наверно уже вторично. Как результат разгерметизации ?

Доволокли сегодня до сервиса Вианор. У них сеть шинных центров и еще при них сервисы открыли. Посмотрим, как справятся с Субару.

А не подскажет кто номера в ексисте посмотреть по ценам.
-радиатор охлаждения
- набор патрубков
-набор трубок алюминиевых системы охлаждения

 

[andrew007]

да походу верхний бачок радиатора течет по обжиму, причем при повешении давления в системе
пробку надо конечно проверить
там все патрубки можно рукой прощупать и осмотреть без каких либо бубнов

 

[Drewha]

Сегодня еще осмотрел с утра. Визуально явно не вижу ничего. Единственно с левой стороны внизу идут металлические трубки и они сжаты (деформированы). Но это наверно уже вторично. Как результат разгерметизации ?

Доволокли сегодня до сервиса Вианор. У них сеть шинных центров и еще при них сервисы открыли. Посмотрим, как справятся с Субару.

А не подскажет кто номера в ексисте посмотреть по ценам.
-радиатор охлаждения
- набор патрубков
-набор трубок алюминиевых системы охлаждения

это трубки теплообменника автомата, скорее всего. К охлаждению ДВС не имеют отношения.

 

[kosichki]

после горького опыта (заезд в НЕсубаровский сервис) - лучше бы доволокли до профильного.
В экзисте цены, вроде, выше, чем на других ресурсах.
Последний раз подшипники покупала в автодоке. Еще смотрю на
ZZap!ru.


в верхний бачок вроде легко снимается? (если это - расширительный бачок. Могу ошибаться в терминах). Когда были проблемы, я снимала его прям у торгового центра - проверить на предмет протечки.
Тоже вначале грешила на сам радиатор. И при снятии бачка убедилась, что радиатор не виноват в перегреве.

 

[Алексей Лопатин]

после горького опыта (заезд в НЕсубаровский сервис) - лучше бы доволокли до профильного.
В экзисте цены, вроде, выше, чем на других ресурсах.
Последний раз подшипники покупала в автодоке. Еще смотрю на
ZZap!ru.


в верхний бачок вроде легко снимается? (если это - расширительный бачок. Могу ошибаться в терминах). Когда были проблемы, я снимала его прям у торгового центра - проверить на предмет протечки.
Тоже вначале грешила на сам радиатор. И при снятии бачка убедилась, что радиатор не виноват в перегреве.

С другого города далековато будет.

Добавлено через 1 час 13 минут 25 секунд
Проверили радиатор. Из верхнего бачка сифонит. Под замену. Сервис предлагает Nissens 67712 сталкивался кто ?

 

[Turbo3BEPb]

Проверили радиатор. Из верхнего бачка сифонит. Под замену. Сервис предлагает Nissens 67712 сталкивался кто ?

Если мне не изменяет память, у него тоже пластиковые бачки...
А так фирма хорошая.

PS. Алексей Лопатин, проверь папку "входящие".

 

[Алексей Лопатин]

Плеяда советует цельнометаллический ставить у них. Типа Nissens на моторе 2,5 быстро выбьет. Дороже в 3 раза + эвукуатор искать. Задумался

 

[kosichki]

Плеяда советует цельнометаллический ставить у них. Типа Nissens на моторе 2,5 быстро выбьет. Дороже в 3 раза + эвукуатор искать. Задумался

Ну Вы поищите еще. Ща народ приедет с отдыха, что-нибудь посоветует.))
А с эвакуатором - я не разбираюсь - но если можно тащить так - бесплатно таки помогу. Или еще кто найдется по пути. Всё-таки выходные - мало кто в городе. )))

 

[andrew007]

Алексей Лопатин, ежели не далеко ехать бери с собой литров 20 воды и в путь
для 100% уверенности нижнюю резинку на пробке сними, что бы давление не подымалось - будет меньше гнать ОЖ
бери то, что считаешь нужным + по караману

 

[Turboеж]

Алексей Лопатин, если планируете дальше ездить долго и без приключений- меняйте на цельноаллюминиевый.Если далеко ехать- лучше эвакуатор(сам с такой проблемой сталкивался).Главное- это вовремя замечать такие вещи,у меня только 98гр превысила- мульт пиликнул,и я заглушил.Вы обратили внимание на шкалу ож,когда случилось?Если загнали в красную зону- можно сказать попали на капиталку,как минимум на массу негативных последствий перегрева.

 

[manzana]

Алексей Лопатин, если своим ходом то печку желательно тоже на всю .

 

[Drewha]

имхо, лучшее решение-сделать металлические бачки на стоковую основу. Два ряда хуже продуваются по отзывам. У самого не было, всегда ставил трехрядные толстенные. С ними норм.

 

[Алексей Лопатин]

В итоге поменял на цельный люминий. Отогнал на эвакуаторе. Уже сделали в Плеяде и пригнал обратно.

Я так понимаю он сильнее греется (металл) и немного попахивает металлом горячим в салоне ?

Тяжело конечно смотреть на градусник температуры. А нельзя поставить какую нить пищалку ? Если что, сразу звуковой сигнал ?