Взрослая подвеска на форестер
- Автор темы Артем
- Дата начала
В принципе да, но Каябы бюджетные ходят карйне мало. У меня за 15тыщ 2 померло. Езжу очень аккуратно.
Последнее редактирование:
Красные перевертыши от СТИ ГДБ с родными пружинами или пинками на импрезу, на зад проставку 3-4см. Перед без проставок. Клиренс будет около 16-17см. Сразу сделать тавотницы и шприцевать через 5-10 тысяч км. Говорят ходит такой конфиг долго. Купить такой комплект БУ без пробега по России можно в районе 15-25тысяч.
новые,парни их как раз при мне проверяли,я вот решил от кросспорта поставить все таки,сток уже не охота...
Всем привет.Тоже заморочился на тему подвески.Началось всё с умирающих стоковых самовыравнивающихся стоек.Езжу много на дальники по нашим убитым дорогам,грейдерам и т.д.Терпения обьезжать кочки не имею поетому вваливаю и считаю что подвеска должна усё отработать как на старых добрых импрезиках.Начал бороздить форумы и т.д.в итоге остановился было на тейнах,но жаба оч сильно на горло наступила.....в итоге поставил каябы эксель джи заменил пружины и заодно поменял и передок на тот же эксель....через пару тыщь вытек передок....растроился....поставил ещё живые передние обратно..на замену варианты либо саксы.....тут мне подсказали форумчане про некого дядю Сашу,которые оживляет убитые самовыравнивайки ,ремонтирует тейны и настрайвает аморты по ваш стиль. В итоге позвонил ,привёз вытекшие каябы,пожелания были следующие по кочкам мягкая как каяба эксель,но не валкая ,клевала меньше при торможении разгонах и жутко живучая.
Он сказал что делает основу как как у жёлтых коней двухтрубные (если я его правильно понял)и без газового подпора.
через день забрал у него аморты он заменил до кучи шток на такой же как у оригинала на 2мм больше и поставил сей девайс.......
Доволен до соплей...машина даже без замены задних амортов стала собранной не клюет и мягко хавает все ямы...и всё это за 3500руб за работу с одной стойкой.....есть же блин кулибины..да он бывший ралист....
...если кому надо мож поможет....http://fast4ride.ru/
Он сказал что делает основу как как у жёлтых коней двухтрубные (если я его правильно понял)и без газового подпора.
через день забрал у него аморты он заменил до кучи шток на такой же как у оригинала на 2мм больше и поставил сей девайс.......
Доволен до соплей...машина даже без замены задних амортов стала собранной не клюет и мягко хавает все ямы...и всё это за 3500руб за работу с одной стойкой.....есть же блин кулибины..да он бывший ралист....
...если кому надо мож поможет....http://fast4ride.ru/
Писать не очень люблю..да и времени нет.....а так личные эмоции.реально за бюджетные деньги подвеску поставить сложновато,от 50 000р и выше
варианты появляются интересные, а для того что за небольшие деньги получить хороший результат,нужно рыть все темы,кстати про того же дядю Сашу ,мне подсказали форумчане,правда при личном общении.Реклама.....просто поделился опытом.Стойки сделанные у него отрабатывают все колдобины,и дорогу машина держит норм после прошивки,лошадок добавилось и валю в среднем 130-170 не особо разбирая дороги,кочки не кочки...новая рига после ржева убита как уж два года до самой почти псковской обл.....как я и хотел..по ресурсу покатаю увидим,обязательно отпишусь
варианты появляются интересные, а для того что за небольшие деньги получить хороший результат,нужно рыть все темы,кстати про того же дядю Сашу ,мне подсказали форумчане,правда при личном общении.Реклама.....просто поделился опытом.Стойки сделанные у него отрабатывают все колдобины,и дорогу машина держит норм после прошивки,лошадок добавилось и валю в среднем 130-170 не особо разбирая дороги,кочки не кочки...новая рига после ржева убита как уж два года до самой почти псковской обл.....как я и хотел..по ресурсу покатаю увидим,обязательно отпишусь
Последнее редактирование:
Реклама
