Всем тем, кто желает 4 пот, но не хочет покупать б.у. за большие деньги

[Yanus]

У меня 16 стоят, больше сантиметра, на 15 почти в упор будет, но лезут.
Как вариант: http://www.sti-club.su/advert/60831

 

[Стас 38]

я ставил 15 всмпо но 4пот, грузики долой, и недайбох деформация диска, суппорт оторвёт нахрен!
полезная инфо по 4пот.

 

[webmines]

Yanus, удивил однако))) и все таки

грузики долой

уже не есть хорошо, а

недайбох деформация диска, суппорт оторвёт нахрен!

вот это вообще небезопасно с нашими дорогами...

 

[Yanus]

Yanus, удивил однако))) и все таки
уже не есть хорошо, а
вот это вообще небезопасно с нашими дорогами...

Айс не айс, но можно )))

 

[Cowboy63]

Да, разница есть, более заметна если использовать с армированными шлангами.

может это на уровне самовнушения ?)))

 

[-Евгенич-]

но ведь эти суппорта можно поставить и на 277(8) тормозной диск, который у всех атмо 2.0, вот тебе и 15" диски

 

[Yanus]

может это на уровне самовнушения ?)))

Две одинаковых машины ) можем сравнить ) хотя конечно не брембы )))

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

но ведь эти суппорта можно поставить и на 277(8) тормозной диск, который у всех атмо 2.0, вот тебе и 15" диски

Каким образом??? Суппорта рассчитаны именно на 294 диск. При ъеме с атмо скоб, придется и диск заменить)

 

[Стас 38]

может это на уровне самовнушения ?)))

армированые шланги РАБОТАЮТ, это факт.

 

[Altaiz]

армированые шланги РАБОТАЮТ, это факт.

Согласен на 100%. Еще упор ГТЦ работает =)

 

[-Евгенич-]

При ъеме с атмо скоб

да, я упустил момент, что суппорта у Субы крепятся к цапфам без кронштейнов....
получается, что и с 278 на 294, простой сменой этих кронштейнов и дисков, не перейдешь

 

[LUK]

Yanus, нука покажи мне это чудо))) у меня на 16" ковке там не более сантиметра остается до диска)))

R15 лезут, допустим, такие:

:roll:

 

[Crash]

R15 лезут, допустим, такие:

:roll:

причем с зазором в палец со всех сторон =) ет50 6,5ж. Но это спорт заготовка. Так же лезет 90% 15" дисков с вылетом 35-40 и шириной 6.5-7

з.ы. чота тачка знакомая ппффф

 

[Yanus]

да, я упустил момент, что суппорта у Субы крепятся к цапфам без кронштейнов....
получается, что и с 278 на 294, простой сменой этих кронштейнов и дисков, не перейдешь

Переходится заменой дисков и скоб или в сборе с суппортом, цена одна почти )

 

[delete]

я так понимаю это с кукурузера торомозилки?

 

[Yanus]

я так понимаю это с кукурузера торомозилки?

Не )) это субару )) и для субару ))
Просто без надписи субару )

 

[delete]

Не )) это субару )) и для субару ))

не, субару не делает тормозилки, они их покупают у стороннего производителя, как и большинство запчастей, потом складывают в коробку перемешивают и на то что получилось вешают шильдик субару. а тормозилки делает сумитомо в данном случае.

 

[Yanus]

не, субару не делает тормозилки, они их покупают у стороннего производителя, как и большинство запчастей, потом складывают в коробку перемешивают и на то что получилось вешают шильдик субару. а тормозилки делает сумитомо в данном случае.

))Да это тормозная система сумитомо.
И причем тут крузак?
У него посадочные другие и диск тормозной передний не 294 точно.

Хотя впереди и стоят 4 поршня задняя скоба.

 

[delete]

ну колодки с 80 встают. мож посадочные, конечно и другие, не пробовал.

 

[Yanus]

ну колодки с 80 встают. мож посадочные, конечно и другие, не пробовал.

ради интереса поюзаю сей вопрос.

 

[Crash]

Суппорт там больше видимо, и колодка толще и выше.
диск: Диаметр, мм
285.5
Толщина тормозного диска, мм
25