Всем привет!ряд вопросов...

[4takt22]

Вообщем, я еще не обладатель субару... но склоняюсь к выбору форика SG года этак 2002-2004 выше не тяну по деньгам.Хочется именно SG, АКПП, мотор 2,0, но вот проблемка- делема не знаю как быть атмо или турбо....
посоветуйте...

Подскажите знающие люди, какой расход на турбо и атмо, может уже и темы были про расход если не трудно ткните носом ))

 

[Yanus]

Тут лучше сразу турбу. Расход как ездить будешь ))

 

[Сема]

Считается, что атмо обладает бОльшим ресурсом. Думается, живого атмо легче найти. Но, 2.0 атмо будет просто работать на пределе, тогда как 2.0 турбо будет дарить кучу удовольствия.
По расходу, как правильно было замечено, все зависит от манеры вождения. По моим наблюдениям, турбо в среднем берет на литр полтора больше. Но бывает и так, что вообще равны по расходу, в силу того, что у турбового гораздо выше крутящий момент, а значит, турбомотор далеко не всегда нужно выкручивать будет, и полка момента шире, а значит, мотор эластичнее, что удобно в городе.

 

[aleks73]

Машине будет больше 10 лет , пробег не меньше 250 т. км - у турбо двигатель уже "второй" ( или "третий"?). Если двигатель все еще родной (не перебран или заменен) сразу можно готовиться к его переборке. Копите деньги...
Атмо двигатель может еще поездить.

 

[4takt22]

Считается, что атмо обладает бОльшим ресурсом. Думается, живого атмо легче найти. Но, 2.0 атмо будет просто работать на пределе, тогда как 2.0 турбо будет дарить кучу удовольствия.
По расходу, как правильно было замечено, все зависит от манеры вождения. По моим наблюдениям, турбо в среднем берет на литр полтора больше. Но бывает и так, что вообще равны по расходу, в силу того, что у турбового гораздо выше крутящий момент, а значит, турбомотор далеко не всегда нужно выкручивать будет, и полка момента шире, а значит, мотор эластичнее, что удобно в городе.

а какие нибудь цифры приведите по расходу чтобы мог отталкиваться...

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

Машине будет больше 10 лет , пробег не меньше 250 т. км - у турбо двигатель уже "второй" ( или "третий"?). Если двигатель все еще родной (не перебран или заменен) сразу можно готовиться к его переборке. Копите деньги...
Атмо двигатель может еще поездить.

покупка любой б.у. машины посути фортуна...

я себя тещу если не понравится расход или еще что заменю турбо на атмо)) мне кажется с турбо на атмо проще чем переделка с атмо в турбо...

 

[Mister]

Если вопрос расхода важен, в любом случае не турбо. Там еще и налог, есичо...

 

[aleks73]

я себя тещу если не понравится расход или еще что заменю турбо на атмо)) мне кажется с турбо на атмо проще чем переделка с атмо в турбо...

"Надежды юношей питают..."
Проще поменять машину(продать -купить), чем переделывать атмо-турбо или турбо-атмо.

 

[4takt22]

Если вопрос расхода важен, в любом случае не турбо. Там еще и налог, есичо...

177 л.с. терпимо)) если расход на турбо будет 10-14 то вполне нормально...(не рассматриваю режим тапка в пол, всем угла))

Добавлено через 39 секунд

"Надежды юношей питают..."
Проще поменять машину(продать -купить), чем переделывать атмо-турбо или турбо-атмо.

да, ваша правда...

Добавлено через 1 час 13 минут 38 секунд
подскажите, еще в каких комплектация идут самонастраивающиеся стойки?

 

[phpasha]

в каких комплектация идут самонастраивающиеся стойки?

А оно Вам надо?
У жены пробег 240, стойки по кругу родные и живые. SG6 2.5X.

 

[4takt22]

А оно Вам надо?
У жены пробег 240, стойки по кругу родные и живые. SG6 2.5X.

да я вроде наоборот хотел избежать самовыравнивающихся стоек... хочется с простыми)

в комплектации 2,0 ХТ обычные?

 

[Mister]

4takt22, 10-14? Вы о чем? :sarcastic:По городу 17 - это на полностью исправной машине при более-менее активной езде, но без отжига. Учтите, что зачастую расход по трассе на турбо не менее, а то и более, чем в городе.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
2.0 xt стойки необычные, хотя в таком возрасте скорее всего уже обычные.

 

[Сема]

4takt22, 10-14? Вы о чем? :sarcastic:По городу 17 - это на полностью исправной машине при более-менее активной езде, но без отжига. Учтите, что зачастую расход по трассе на турбо не менее, а то и более, чем в городе.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
2.0 xt стойки необычные, хотя в таком возрасте скорее всего уже обычные.

17, на мой взгляд, многовато на исправной машине и без отжига... Мой SG9 в смешанном цикле берет 11.9-12.5, 98-го правда, (трасса до 150 с кондерами, тремя мужчинами в салоне и набитым богажником) города с пробками 20-30 процентов в пробеге, от которого считался расход. Чистая трасса 11 литров, если тошнить 100 км/ч, то 10. Самый большой расход - 16 литров, но это глухие пробки. Все цифры проверены годами. И это 2.5 турбо при пробеге 103 тысячи, соответственно, исправный турбовый 2.0 должен еще где-то на литр меньше брать.

 

[4takt22]

4takt22, 10-14? Вы о чем? :sarcastic:По городу 17 - это на полностью исправной машине при более-менее активной езде, но без отжига. Учтите, что зачастую расход по трассе на турбо не менее, а то и более, чем в городе.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
2.0 xt стойки необычные, хотя в таком возрасте скорее всего уже обычные.

ого, шутите?) читал отзывы на дроме народ пишет 10-14, при отжиге от 14...

 

[Сема]

а какие нибудь цифры приведите по расходу чтобы...

Я в предыдущем своем посте цифры привел. Это по своему SG9, поэтому можно сделать небольшие поправки.
Единственное, живой турбовый SG5 с вменяемым пробегом, кол-вом владельцев и прозрачной историей будет найти не просто. Хотя, я уверен, что, кто ищет, тот всегда найдет.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

ого, шутите?) читал отзывы на дроме народ пишет 10-14, при отжиге от 14...

Отжиг тоже понятие ОЧЕНЬ субъективное: у кого-то для отжига в гараже 2 запасных мотора и три коробки валяется, а у кого-то отжиг, это "обгон" соседей по потоку на капот со светофора.

 

[Dra]

2.0 xt at 2005 г. при бодрой езде и коротких поездках по городу - 14-15 л. Пробовал вообще на педаль почти не жать, дошел до расхода 12 л., но такая езда мне очень быстро надоела и вернулся опять к режиму 14-15л.

 

[4takt22]

2.0 xt at 2005 г. при бодрой езде и коротких поездках по городу - 14-15 л. Пробовал вообще на педаль почти не жать, дошел до расхода 12 л., но такая езда мне очень быстро надоела и вернулся опять к режиму 14-15л.

это турбо у вас?

 

[Сема]

это турбо у вас?

Если есть "XT", значит есть и турбинка!))

 

[Dra]

это турбо у вас?

Турбо с автоматом, правда с турбиной td04 и шитый, но в стоке цифры те же были по расходу.

 

[4takt22]

Турбо с автоматом, правда с турбиной td04 и шитый, но в стоке цифры те же были по расходу.

а по трассе во сколько укладываетесь 90-110км/ч ?

 

[Dra]

а по трассе во сколько укладываетесь 90-110км/ч ?

Не удавалось мне длительное время издеваться над собой таким режимомardon: При 110-150 в районе 11 л. получалось.