владельцам SH

[demon]

Поменял SG5 на SH5,и пришло горькое разочарование. Машина козлит неподецки, полицаев проезжаю теперь ползком,иначе впечатление такое ,что задние колеса оторвутся от дороги,При этом и спереди и сзади от подвески такой грохот,будто аммортоы умерли тысяч сто назад. За рулем никакой уверенности нет и в помине. Форь не заеженый, на гарантии,пробег 47т на 45 было ТО в усере. Конечно я знаю про траблы с задней подвеской у SH, но была информация, что амморты дилеры меняли и теперь все тип топ
Вопрос кто как с этим бороться, я так понял усер меня пошлет ,несмотря на гарантию. Поможет ли замена аммортизаторов на каябу или нужнны еще и пружины? Или нужны более мощные стойки ,тейны к примеру. Ведь у поздних форей такого нет, что там япы поменяли, врядли там кординально другая подвеска?
Кто как с этим боролся? За рулем субару больше десяти ,десять лет удовольствия за рулем, а на таком говне ездить не хочется!!!
Просьба не писать ,типа ,а у меня все окей,пишите только по существу.

 

[simak]

SG всё таки в трейд ин сдал?
Зачем пересел, известно же что хуже в управляемости и подвеске, тем более если для тебя это так критично.
Турбо взял?

 

[delete]

тут читал? http://forester.club/showthread.php?t=4890
Я вот тоже прокатился 4 тыщи км на сш. очень страшно.

 

[demon]

SG всё таки в трейд ин сдал?
Зачем пересел, известно же что хуже в управляемости и подвеске, тем более если для тебя это так критично.
Турбо взял?

взял 2.0атмо, пересел потому,что пробег у бывшего180т(в сервисе от трейд ин,докопатся недочего несмогли,сказали машина в идеале. Замечу аммортизаторы там до сих пор родные,даже задние с антикреном!!!)
Искал опятьСГ с небольшим пробегом,найти не смог,или цену 900тр загибают за 07 год.

Добавлено через 4 минуты 14 секунд

тут читал? http://forester.club/showthread.php?t=4890
Я вот тоже прокатился 4 тыщи км на сш. очень страшно.

Читал.

 

[georrg]

попробовать по гарантии поменять на более новую подвеску, тк на 11 модельном годе, отсутствуют ваше описанные проблемы

 

[simak]

взял 2.0атмо, пересел потому,что пробег у бывшего180т(в сервисе от трейд ин,докопатся недочего несмогли,сказали машина в идеале. Замечу аммортизаторы там до сих пор родные,даже задние с антикреном!!!)

Получается продавать не надо было коли докопаться не до чего.

Темку в разделе продаю, может тогда закрыть, или хотябы написать что продано... Забрали небось по дешёвой цене в трейдин, клубни бы тоже думаю по такой забрали.

Искал опятьСГ с небольшим пробегом,найти не смог,или цену 900тр загибают за 07 год.
Читал.

Да ладно, даже турбы за 700 попадаются с пробегом < 80т.км. Хотя смотря, что считать небольшим пробегом.

 

[apossym]

попробовать по гарантии поменять на более новую подвеску, тк на 11 модельном годе, отсутствуют ваше описанные проблемы

с чего бы ее поменяют? она же не сломана.

 

[stryker]

с чего бы ее поменяют? она же не сломана.

А с какими симптомами прошлая программа замены проходила? Хотя, если она кончилась - то ой


Отправлено шнуровой связью

 

[georrg]

с чего бы ее поменяют? она же не сломана.

так-то не с чего. но попробовать поговорить с мастерами по-человечески

 

[Коротов Сергей]

Поменял SG5 на SH5,и пришло горькое разочарование....
Просьба не писать ,типа ,а у меня все окей,пишите только по существу.

ХЗ, по теме напишу, или нет... я когда купил свой SH тоже пугался... полгода привыкал, на сервис ездил, требовал поменять амморты... с сервисом дохлый номер, не текут амморты, параметры в норме - иди гуляй... А потом как-то привыкardon: Да, было вначале страшновато, казалось что вот щас перекинусь, а он стоит на ногах, я его и так, и эдак..., стоит... :trava: И таки привык, притерся, за 2 года, что менять амморты на другие уже и не хочу... на самом деле все это только по ощущениям после более жесткой подвески, а дорогу держит очень хорошо. Зато в дальней дороге на мягкой подвеске усталости никакой нет Буквально на днях был в новом салоне, пробовал новый SH с новым движком. Да, подвеска более собранная, упругая, как едет понравилось. Потому для себя решил, что буду менять амморты когда сдохнут. Чуть не забыл! Я меня втулки стабов стоят полиуретановые! С ними подвеска стала чуток другой, чем на резине.
Я бы посоветовал не психовать, а просто специально выбраться куда-нибудь и потестить Форь в разных режимах и на разных покрытиях и просто понять его... он другой :trava:но не полное говно...
Удачи

 

[apossym]

А с какими симптомами прошлая программа замены проходила? Хотя, если она кончилась - то ой

по-моему, так никому ничего и не поменяли.

 

[delete]

Коротов Сергей, ну хз как к такому можно привыкнуть. когда на неровностях зад едет сам по себе а на волнах после второго кочка пробивает подвеску. в поворотах так вообще пипец, мне кажется что пятерка таз и то как то устойчивее себя ведет.
Касаемо гарантии в пролете, в ростове пообщался с дилером, они грят ну да было сколько то комплектов, в ростов досталось 12 шт. кто успел того и тапки а дальше досвидос.

 

[Коротов Сергей]

Коротов Сергей, ну хз как к такому можно привыкнуть. когда на неровностях зад едет сам по себе а на волнах после второго кочка пробивает подвеску. в поворотах так вообще пипец, мне кажется что пятерка таз и то как то устойчивее себя ведет. ....

Ну вот не надо передергивать... если амморты совсем дохлые, то может таки ДА, несет задок... но если они живые, то ничего подобного нету. И вот чего чего, а подвеску заднюю не пробивает. Ну нет у меня такого! Хотя и груженый с боксов 520 литров на крыше летаю по лесам и полям... И в повороты на стиральных досках заходит нормально, ну почти нормально

 

[delete]

дык я и не передергиваю. усер говорит что стойки нормальные, не мертвые. да и машина загруженная вела себя немного лучше чем пустая. но блин это нельзя назвать нормальной подвеской, когда каждую секунду думаешь унесет тебя или нет.
я поехал на сш потому что он типа свежее моего и комфортабельнее. оказалось что лучше бы я ехал на своем старом ипонце меньше нервов потратил бы. сш я больше не хочу совсем.

 

[demon]

Получается продавать не надо было коли докопаться не до чего.

Темку в разделе продаю, может тогда закрыть, или хотябы написать что продано... Забрали небось по дешёвой цене в трейдин, клубни бы тоже думаю по такой забрали.


Да ладно, даже турбы за 700 попадаются с пробегом < 80т.км. Хотя смотря, что считать небольшим пробегом.
[/QUOTE
Когда пробег за200т перевалит за нормальные деньги не продать(если только пробег скрутить)
Забрали форя за 520, я выставил за550 минус на торг плюс кое, что в придачу, разница минимальная,но интереса ноль. Сейчас его за 555000 выставили.
А в теме ясно написано продаю до четвертого,сегодня девятое значит продано

Пробег хотелось до 50ткм, а 80ткм это год езды.

По теме, поможет одна замена аммортизаторов, или нужен комплекс процедур? Привыкать не хочу ,буду бороться.

 

[Коротов Сергей]

...По теме, поможет одна замена аммортизаторов, или нужен комплекс процедур? Привыкать не хочу ,буду бороться.

Только амморты... ну еще полиуретановые втулки стабов, лишними точно не будут, и все.

 

[Борисович]

сш я больше не хочу совсем.

Да нормальные у него задние амортизаторы в стоке. Никуда его не сносит, если ездить с умом. Через лежачие полицейские проезжаем быстро, максимально интенсивно тормозя, и как только полицейский почти под колёсами, надо отпустить тормоза - форь мягко проедет, без подпрыгиваний - это для любой машины справедливо, а для SH в первую очередь. Кстати, не вопрос проехать на нём и через открытый люк, используя перезагрузку-разгрузку осей.

 

[Alexa]

как только полицейский почти под колёсами, надо отпустить тормоза

надо подписаться: ваш К.О.

 

[Борисович]

надо подписаться: ваш К.О.

флудимс...:lol:

 

[Rus-tam]

Только амморты... ну еще полиуретановые втулки стабов, лишними точно не будут, и все.

Если амортизаторы менять на обычные без подкачки, то к ним будут нужны свои пружины и пыльники.