Вибрации в салоне!!

[CGHOST]

Люди помогите, купил свой первый форик и столкнулся вот с такой проблемой. Проверял авто, компрессия во всех цилиндрах одинаковая(9) свечи были убитые и подходило ТО 100, в общем сделал ТО, поменял свечи, всё проверили всё ок, но иногда появляются небольшие вибрации в салоне, то сидишь и вообще не чувствуешь что машина заведена, а иногда особенно после того как погоняешь появляются легкие вибрации. У меня форик 2005 года 2,5 турбо заливал 95-ый бензин, подумал может дело в бензине, начал лить восьмой, проблема всё равно осталась, подносил руку к выхлопу, раз в 7-10 секунд проскакивает перебой ( типа бух =)) как то так) и дальше ровная работа, в принципе это не напрягает, но хочется узнать из за чего такое может быть и опасно ли это.

 

[aleks73]

компрессия во всех цилиндрах одинаковая(9)

Если компрессометр не врет и замерили правильно - компрессия очень мала, изношен ЦПГ.

Неровная работа наблюдается очень у многих.

 

[ЖАВЕР]

вибрация на какой то скорости чувствуется? или когда стоиш на нейтралке? скорость когда включаеш тоже вибрирует? когда вибрация идет не пробовал чуть чуть нажать на педаль газа чтоб обороты увеличить?? вибрации бывают из за изношеных подушек на которых весит движок, пускай туда заглянут

 

[CGHOST]

вибрации изредка появляются на нейтральной скорости во время парковки, с выжатым сцеплением или без разницы нету, при нажатии на газ(на нейтралке) обороты увеличиваются, но вибрации сохраняются такие же, что интересно частота вибраций не меняется. Но они крайне незначительны, по крайней мере я так решил раз люди, которые садятся в машину не замечают их, но вопрос остается, почему они появляются... На скорости вибраций никаких нет

 

[ЖАВЕР]

может где глушак оторвался с подушки, вот он и трясется и в салон отдается!

 

[SubaruTank]

для турбо мотора компрессия нормальная, может чуть ниже среднего! главное что она ровная.
Может дроссельную заслонку надо почистить?

 

[Romыч]

Часом не при вкюченном кондиционере вибрации появляются? если привключенном, то это норма.

Добавлено через 40 секунд
Stas 2.0, насчет компрессии +1.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
На моем SH степень сжатия 8,4 по мануалу

 

[CGHOST]

нет, кондей слава богу я зимой не использую.

а как дроссельную заслонку почистить?

 

[krokoдил]

у меня с рождения на холостых на паркинге подколбашивает имхо специфика мотора

 

[aleks73]

для турбо мотора компрессия нормальная, может чуть ниже среднего!

FHI думает по другому:

Модель DOHC с турбонаддувом
Номинальное значение
981 — 1177 кПа
(10 — 12 кгс/м​

​

​

​

2, 142,2 — 170,7 фунтов/кв.
дюйм)
Предельное значение
882 кПа (9,0 кгс/см2, 128 фунтов/кв.​

дюйм)

Добавлено через 3 минуты 20 секунд

На моем SH степень сжатия 8,4 по мануалу

Степень сжатия и компрессия - это разные вещи.

 

[CGHOST]

меня компрессия не особо парит, самое главное что она ровная, а компрессометры часто глючат, машина едет отлично. Меня интересуют вибрации, во вторник поеду на диагностику, потом расскажу что и как

 

[Romыч]

CGHOST, Извини, за оффтоп.

Степень сжатия и компрессия - это разные вещи.

Почитал, согласен

 

[aleks73]

я думал, что меряют именно степень сжатия, без воспламенения смеси в замеряемом цилиндре

Степень сжатия не меряют, это неизменный параметр двигателя от рождения двигателя и до его смерти. Компрессия изменяется в течении жизни. И меряют компрессию без воспламенения в замеряемом цилиндре.

компрессометры часто глючат

С этим согласен. Но... если компрессию измерили правильно, то пытаться на этом двигателе устранить легкие вибрации - это все равно , что пытаться идеально отбалансировать покрышку с вылезающим кордом.
я бы, сначала, померил компрессию еще раз.

Добавлено через 8 минут 50 секунд
P.S. Насколько идеально-ровной работы двигателя можно добиться при упорстве...

 

[DeeMaak]

В свое время, пытаясь найти причины неустойчивой работы мотора трижды измерял компрессию на разных сервисах. В итоге "Субаругрупп" - везде по 9, Автозаводская и Башиловка - везде по 10 и везде по 11 (кто сколько намерял точно не помню). Вердикт был у всех один - компрессия как на новом моторе.
Проходить диагностику у официалов в любом случае не советую. Не умеют они(возможно не хотят). Если "чек" не горит и нет каких-то явных косяков типа незатянутых воздушных патрубков, 100% будут делать умные лица и говорить про таинственный скрытый дефект двигателя.
Поезжайте к тем, кто каждый день моторы чинит и если они скажут, что такая вибрация - обычное дело для субаровского мотора - "забейте"!

Добавлено через 9 минут 34 секунды
aleks73, если компрессию измеряли правильно и она ровная во всех горшках , как в данном случае , смысла измерять ее повторно не вижу никакого. Моторы и при 7-и работают ровно.

 

[aleks73]

если компрессию измеряли правильно и она ровная во всех горшках , как в данном случае , смысла измерять ее повторно не вижу никакого

Так зачем ты ее измерял три раза?

"Субаругрупп" - везде по 9, Автозаводская и Башиловка - везде по 10 и везде по 11 (кто сколько намерял точно не помню). Вердикт был у всех один - компрессия как на новом моторе.

Это типа:
2*2=3;
2*2=4;
2*2=5
все ответы правильные?

Моторы и при 7-и работают ровно.

При 7 (как и при 9) искать причину неровной работы нет никакого смысла, надо сначала ремонтировать двигатель.

 

[CGHOST]

В свое время, пытаясь найти причины неустойчивой работы мотора трижды измерял компрессию на разных сервисах. В итоге "Субаругрупп" - везде по 9, Автозаводская и Башиловка - везде по 10 и везде по 11 (кто сколько намерял точно не помню). Вердикт был у всех один - компрессия как на новом моторе.

У меня в плеяде намеряли по 9 везде, но ничего плохого по этому поводу не прокомментировали.
Залил полный бак в татнефти никаких вибраций весь день, ничего не понимаю. Зато ездил сегодня на автодром лидер, погонял там от души, слегка только пластик где порожек поцарапал о замерзший кусок снега)))

 

[DeeMaak]

aleks73, это не я, это они, красавцы, друг-другу не верят - сразу компрессию давай измерять. А как оказывается ровная, чешут репу и говорят : Ну тогда ХЗ, ошибок нету...
Ответы, думаю, и правда все правильные. Неправильные компрессометры, ведь никто никогда их не поверяет пока уже откровенную лажу показывать не начинают.

 

[SubaruTank]

CGHOST,а масло какое залито?кстати под педаль газа коврик не залез? а то тоже на компрессию влияет) если газ не на 100% октроется то и компрессия меньше )
Дросель чистить либо в сервисе - 1000-1500р, либо самому скидывать интеркулер, и протирать салфеткой дросельную заслонку пшикая карбклинером (поищи на форуме обсуждали уже). Но интеркулер снимать и одевать не просто, нужна сноровка. Так что решай сам.
Ну и есть рекомендация специфическая, залить в бак на 50литров бенза 50-100мл ацетона. В регионах народ балуется, для очистки топливной магистрали, и тех же форсунок. Пуск двигателя лучше и ровнее работает. Проблем пока ниукого не было, а положителньые моменты у многих

Это я так сказать малобюджетные способы предлагаю. Чистить форсы ультразвуком или еще чего уже дороже..

 

[Vovka]

залить в бак на 50литров бенза 50-100мл ацетона.

+1 (и не только в регионах)

 

[ЖАВЕР]

залить в бак на 50литров бенза 50-100мл ацетона

тогоже бенза каким и заправляешься? или 92 чтоб без всяких примесей присадок было??)))....
кто нибудь бы еще отвечал за такое действие, очковато ацетон то плескать

там только магистраль очищается или фарсунки тоже ?