Мои исследования привели к следующему: в этом размере есть Континеталь, Мишлен, Кумхо, Бриджстоун, Данлоп, Пирелли, Йокогама, Нокиан, Фульда, Гудиер, вроде попадался. Кто больше? Я склоняюсь к Мишлену Pilot Exalto PE или Контику ContiPremiumContact2. Мнения какие будут? Про Turanza GR80 молчат что то... Вот вам еще Yokohama G035 гляньте http://www.pan-shina.ru/tbrands/tipo-65000.html. Хотя, думаю, она не лучше стоковой.
Весна скоро однако!!! Хочу 215/55/17. Какую???
- Автор темы saratoga
- Дата начала
Чтоб резина была хороша на асфальте, она должна быть направленной
Чтоб резина была хороша на гм... говне, она должна быть зубастой...
ну нет золотой середины! только всесезонку брать.
Чтоб резина была хороша на гм... говне, она должна быть зубастой...
ну нет золотой середины! только всесезонку брать.
Да скока можно!!! Почему все делают одну и туже ошибку? Не SkoDe , a SkoGe :sad: .544 turbo написал(а):
А по...дить я всегда рад
SkoGe написал(а):Да скока можно!!! Почему все делают одну и туже ошибку? Не SkoDe , a SkoGe :sad: .
А по...дить я всегда рад
Не переживай, это буква такая заколдованная, ты как написал, я пригляделся и правда SKOGE. Так что скажешь по резине? Вот что друга обуть? Это я так, по...дить.
Мой выбор летней резины - это Данлоп 9000 (но тебе с размером не подходит)544 turbo написал(а):SkoGe написал(а):Да скока можно!!! Почему все делают одну и туже ошибку? Не SkoDe , a SkoGe :sad: .
А по...дить я всегда рад
Не переживай, это буква такая заколдованная, ты как написал, я пригляделся и правда SKOGE. Так что скажешь по резине? Вот что друга обуть? Это я так, по...дить.
В данный момент я катаюсь и летом и зимой на Йоке V550
. Резина ничего, но на мокром асфальте ведет седя хуже данлопа, а на сухом попискивает на 90км/ч в 90* повороте SkoGe написал(а):Мой выбор летней резины - это Данлоп 9000 (но тебе с размером не подходит)544 turbo написал(а):SkoGe написал(а):Да скока можно!!! Почему все делают одну и туже ошибку? Не SkoDe , a SkoGe :sad: .
А по...дить я всегда рад
Не переживай, это буква такая заколдованная, ты как написал, я пригляделся и правда SKOGE. Так что скажешь по резине? Вот что друга обуть? Это я так, по...дить.
В данный момент я катаюсь и летом и зимой на Йоке V550
Понял тебя. Спасибо. А что, зимой, V550 в 90* повороте, попискивает?
Такой зимой как у нас - да!544 turbo написал(а):Понял тебя. Спасибо. А что, зимой, V550 в 90* повороте, попискивает?
SkoGe написал(а):Такой зимой как у нас - да!544 turbo написал(а):Понял тебя. Спасибо. А что, зимой, V550 в 90* повороте, попискивает?
Вот мерзавка, ты ее ногой попинай, да посильнее, что бы неповадно было. Я стоковою пинал в прошлом году, ни в какую гадина не слушалась, пищала как резанная. Вот я ее и того, в помойке она лежит...
Бридж Туранза пробовал? http://www.s-shina.ru/tyre/bridgestone/turanza-gr-80/item/51566/
Пробовал ездил на ней.
Уважаемые если вы хотите говен, то это однозначно не для говен резина, а если кататься по трассам, то ничего держит нормально, но как уже сами сказали не фонтан есть лучшие экземпляры.
Компромиса на Форике к сожалению можно достичь только при использования всесезонных колес - следовательно потеря в шоссейных характеристиках.
На вашем месте я бы взял для говен зимнюю нешипованную резину и ездил бы на ней в говны, что собственно я и сделал, и нормальную шоссейную для поездок каждый день.
Достичь компромиса можно только на шинах с крупными шашечками протектора. Мелкий как на Туранзе будет засаливаться в момент летом, в говнах.
Данлоп летом засаливался в момент. Правда я был на 15-ом Данлопе, но боюсь, что с увеличением размера разницы не будет.
Пробовал ездил на ней.
Уважаемые если вы хотите говен, то это однозначно не для говен резина, а если кататься по трассам, то ничего держит нормально, но как уже сами сказали не фонтан есть лучшие экземпляры.
Компромиса на Форике к сожалению можно достичь только при использования всесезонных колес - следовательно потеря в шоссейных характеристиках.
На вашем месте я бы взял для говен зимнюю нешипованную резину и ездил бы на ней в говны, что собственно я и сделал, и нормальную шоссейную для поездок каждый день.
Достичь компромиса можно только на шинах с крупными шашечками протектора. Мелкий как на Туранзе будет засаливаться в момент летом, в говнах.
Данлоп летом засаливался в момент. Правда я был на 15-ом Данлопе, но боюсь, что с увеличением размера разницы не будет.
Данлоп плывет по лужам только так (у меня был 9000, так что знаю, о чем говорю), единственно, что в нем может привлекать - цена и шумность(это на эстета ). На этом все. ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА не предназначена для бездорожья. Это факт. Либо драйв либо говно, другого не дано. Если драйв, то Потенза Адреналин или MY-О1. По аквапланированию одни из лучших на рынке, про цепкость вообще молчу. Для меня это просто идеальный вариант на СТИ.
). На этом все. ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА не предназначена для бездорожья. Это факт. Либо драйв либо говно, другого не дано. Если драйв, то Потенза Адреналин или MY-О1. По аквапланированию одни из лучших на рынке, про цепкость вообще молчу. Для меня это просто идеальный вариант на СТИ.А зачем зимняя резина без шипов? Тогда уж реально лучше оставить штатный геолендер!mouze47 написал(а):
Реклама
