Установка регистратора, мой вариант-

[Yanus]

Yanus, надо будет посмотреть как оно там и где спрятано. Может переделаю.

Там не сложно ) если не будет лень сфоткаю )

 

[OLEG KEMEROVO]

Там не сложно ) если не будет лень сфоткаю )

Ждёмс!)

 

[Yanus]

Мож лучше мастер класс провести ? )))

 

[SPG]

И все же интересно, будет ли то, что я напаял криминально греться или ничего страшного.......

 

[Yanus]

И все же интересно, будет ли то, что я напаял криминально греться или ничего страшного.......

Ничего страшного. )

 

[ВОЛК]

Может подскажите?!
Видеорегистратор подсоединяю через прикуриватель и постоянно горит предохранитель прикуривателя!
В сервисах вразумительного ответа не дают. Этот видеорегистратор работал на прошлой моей машине и проблем не было.
С уважением Сергей. Форестер 2007 2 л

 

[Yanus]

Может подскажите?!
Видеорегистратор подсоединяю через прикуриватель и постоянно горит предохранитель прикуривателя!
В сервисах вразумительного ответа не дают. Этот видеорегистратор работал на прошлой моей машине и проблем не было.
С уважением Сергей. Форестер 2007 2 л

коротыш где то однако )

 

[SPG]

И все же интересно, будет ли то, что я напаял криминально греться или ничего страшного.......

Пообщался со специалистами на работе. Сказали переделывать обязательно. Криминального ничего нет, но само соединение крайне ненадежно и развалится быстро.

 

[Yanus]

Пообщался со специалистами на работе. Сказали переделывать обязательно. Криминального ничего нет, но само соединение крайне ненадежно и развалится быстро.

кстати фотку я выложил ))

 

[SPG]

Yanus, я уже посмотрел, но, наверное, буду доводить до ума свой вариант.

 

[Pashacg]

Yanus, подключил к постоянному плюсу, т.е. регистратор постоянно работает??

 

[Yanus]

Yanus, подключил к постоянному плюсу, т.е. регистратор постоянно работает??

Да, при желании можно постоянно оставить включенным. )

 

[Pashacg]

Да, при желании можно постоянно оставить включенным. )

Почему к АСС не подключили? вроде так удобней, чтобы регистратор сам включался...

 

[Yanus]

Почему к АСС не подключили? вроде так удобней, чтобы регистратор сам включался...

Мне было так удобнее.
Перепробовав несколько вариантов, остановился на этом )

 

[SPG]

Ну, пообщавшись с ребятами на работе, решил переделать подключение "+", так как по словам спецов эта спайка (медь+алюминий) быстро развалится.
Так как все равно переделывать, было принято решение внедрить в цепь предохранитель. "Плюс" было решено подключить с помощью изолированной клеммы U типа (лапкой). Лапка, а не О образная клемма была выбрана исключительно из-за удобства монтажа, очень уж неудобно собирать внутренности розетки, особо это касается той самой гайки, под которую я планировал это дело засунуть.
Итак, сначала паяем и собираем всю цепочку:




Далее разбираем подлокотник:
Первый шаг:

Второй:

Третий:

Четвертый:
Подцепляем отверткой с двух сторон

откручиваем ручку и снимаем ее

Далее аккуратно тянем вверх и снимаем последнюю клипсу:

Далее окончательно снимаем чехол ручника:

Откидываем назад подлокотник и видим:

Вот та самая неудобная гайка, под которую мы будем засовывать "лапку плюса":

Так как "лапка" достаточно толстая, то вставлять ее надо с этой стороны, в просвет между ножкой и алюминиевым соединением:

Перед тем, как отвернуть нашу гайку, вставляем любой штекер в розетку - он не позволит высыпаться внутренностям розетки, расположенным во внутренней части и крепящимся этой самой гайкой:

Вставляем "лапку", затягиваем гайку, одеваем коннекторы питания на "ножки" розетки, прокладываем провода и закрепляем их жгутами:

Прокладываем шнур в тоннеле:

Потом просто запихиваем его за пластмассовую накладку и протягиваем вверх, чтоб он оказался за бардачком:

А далее, кто как хочет. Я протянул за бардачком в пассажирской двери, там за пластиковой накладной внизу к уплотнителю двери, далее запихнул за уплотнитель и вверх, до стойки. Далее за пластиковой накладной стойки вверх до потолка и по кромке потолка до середины лобового стекла. Прокладка шнура оказалось вообще минутным делом. Самое геморройное, это собрать обратно внутренности розетки и прикрутить обратно гайку - очень одному это неудобно делать. Рекомендую подложить внизу, под розеткой, пакет или тряпку. Тогда при сборке, если выпадет из руки при попытке закрутить гайка или пружинная шайба (гровер), то не придется ползать по всему полу и искать их.

Вот как-то так.

 

[zamok]

А ни кто не пробовал запитаться от ламп в плафоне очешника?

 

[itil]

zamok,
у меня на обоих там.

 

[zamok]

куда припайвался? клеммам лампы и ВР включается по ее кнопке?

 

[itil]

в разрезы проводов.
отдельную кнопку выключения не делал.
рег снимаю, был печальный опыт езды с разбитым боковым
на пред машине зимой в мороз.

повнимательнее с зарядкой - возможны наводки на радио (если рег китай)
я взамен брал нокиевскую зарядку + пропускал провод через ферритовое кольцо.

 

[zamok]

По моему все ВР - Китай.
Я подумываю припаяьться к клеммам лампы (саму лампу вынуть) и при нажатии на кнопку лампы будет работать ВР (при заведенном авто).
Про радио проверю перед пайкой - спасибо.