Машину протрухивает на холостых оборотах как будто пропуски в зажигании и при разгоне до 3000 тысяч оборотов дергает машину если ехать в натяг ну имеется в виду на первой тронулся и сразу вторую и чють посильнее газку и начинаются рывки.Свечи поменял,все фильтра,дроссель помыл результатов нет.Пробег 36000 машина зимой не эксплуотировалась да и летом мало ездила.Машина 2007 года 2.0X ручка:?:
Трясет машину
- Автор темы Apply
- Дата начала
Re: Все нет сил
Бугага... По колесу не пинали?
В сервис. С диагностическим прибором и грамотным диагностом...Он и давление топлива измерит и графики работы лямбды нарисует. Без этого, вы методом "научного тыка", поменяете половину машины.
Бугага... По колесу не пинали?
В сервис. С диагностическим прибором и грамотным диагностом...Он и давление топлива измерит и графики работы лямбды нарисует. Без этого, вы методом "научного тыка", поменяете половину машины.
Последнее редактирование:
проводов действительно нет)))а свечи есть))))))))
Еще где то вычитал что есть какой то клапан где то приблизительно где форсунки и у товарища была аналогичная проблема,после чистки клапана все прошло.Что за клапан,где его искать,чем чистить,хз?
))) набиваешь в инете мультитроникс......
это комп бортовой, основные параметры показывает, ошибки тоже, так же можно сбрасывать адаптации.
У мя стоял на SG, оч. удобно.
Но сначала к диагносту )))
Конечно универсальный )) Но работает исправно )
Для суб отдельно был когда то, вместо часов ставился, но это так....
Или как вариант купить шнурок для диагностики и самому диагностировать )
Реклама
