ТЦ ПЛЕЯДА

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

Спасибо Плеяде за божеские цены на Магалтековские диски: 8900 против 12000 в УСере и 9200 в сети.
Да и дизайн необычный себе у вас подобрал.

Абсолютно незачто!
Скажем больше - мы постараемся еще их снизить, пользуясь возможностью официального дилера и рассширив ассортимент дисков.

 

[Гарик]

Ответ: ТЦ Плеяда

Друг делал комплексную диагностику Subaru Legacy 3.0 АТ перед покупкой. Потратил около трех часов. Проверили ВСЕ! Указали на те детали, что требуют скорой замены (в принцепе там были "под замену" только стабилизаторы). Остался очень доволен. Т.к. я доверяю его мнению, то при необходимости обязательно обращусь.

 

[phpasha]

Ответ: ТЦ Плеяда

Записался на четверг.
Ибо кондиционер сушит моск - да и сзади на скорости что-то побрякивает.
По результатам отчитаюсь (если кому интересно).

 

[rvp]

Ответ: ТЦ Плеяда

Уважаемые tc_pleyada,

подскажите, пожалуйста, по электрике. Есть форестер SG5 XT '02. В последнее время стало у него в пробках плавать бортовое напряжение (снимается компом с разъёма часов) от 13.6 до 12.5, при движении с нормальными оборотами напряжение стабильное 13.8. Заменил аккумулятор, тут же появился другой эффект: при остановке (светофор, например, АКПП в положении 'D') обороты падают до ~450, машину колбасит и напряжение падает до 12.8-13.0, потом поднимается назад до 13.4-13.6. Пара циклов заглушил-завёл убрала проблему с тряской (холостые при остановке падают до 490), но просад напряжения при остановке остался. Что бы это могло быть ?

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

Есть форестер SG5 XT '02. Заменил аккумулятор, тут же появился другой эффект: при остановке (светофор, например, АКПП в положении 'D') обороты падают до ~450, машину колбасит. Пара циклов заглушил-завёл убрала проблему с тряской (холостые при остановке падают до 490),
_____________
Если у Вас уже электронный дроссель, то это нормальное поведение его самообучения.

но просад напряжения при остановке остался. Что бы это могло быть?
_____________
12.5 - это абсолютно нормальное напряжение на ХХ в ситуации работы всей бортовой сети (под нагрузкой) и в ситуации полностью заряженной АКБ. 13.4-13.6 возможно в случае разряженной АКБ.
Мы бы для начала порекомендовали посмотреть скачки напряжения на клеммах АКБ и уже потом сделать диагностику генератора и регулятора напряжения.
PS и еще проверьте:
1. Натяжение ремня генератора и состояние разъема на нем.
2. Контактную группу "земля" с АКБ на корпус машины/двигатель

 

[rvp]

Ответ: ТЦ Плеяда

Спасибо за оперативный ответ !

Есть форестер SG5 XT '02. Заменил аккумулятор, тут же появился другой эффект: при остановке (светофор, например, АКПП в положении 'D') обороты падают до ~450, машину колбасит. Пара циклов заглушил-завёл убрала проблему с тряской (холостые при остановке падают до 490),
_____________
Если у Вас уже электронный дроссель, то это нормальное поведение его самообучения.

эмм, (а как посмотреть электронный ли он?) у меня есть некоторые подозрения, что на моём дроссель ещё не электронный. что это меняет ?

но просад напряжения при остановке остался. Что бы это могло быть?
_____________
12.5 - это абсолютно нормальное напряжение на ХХ в ситуации работы всей бортовой сети (под нагрузкой) и в ситуации полностью заряженной АКБ. 13.4-13.6 возможно в случае разряженной АКБ.

не совсем понимаю, почему разряженая батарея даёт большее напряжение ?
ситуация - больше потребителей - меньше напряжение понятна, но при остановке доп. потребителей не прибавляется.

Мы бы для начала порекомендовали посмотреть скачки напряжения на клеммах АКБ и уже потом сделать диагностику генератора и регулятора напряжения.
PS и еще проверьте:
1. Натяжение ремня генератора и состояние разъема на нем.
2. Контактную группу "земля" с АКБ на корпус машины/двигатель

скачки на акб и п.1 и 2 обязательно проверю. Спасибо !

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

эмм, (а как посмотреть электронный ли он?) у меня есть некоторые подозрения, что на моём дроссель ещё не электронный. что это меняет ?
____________
1. Отрыть капот и посмотреть наличие троссика к дросселю
2. Посмотреть на педаль газа на наличие переменного резистора в большой коробке
Электронный дроссель имеет функцию самообучения, которая выражается в плавающих ХХ в течении определенного периода времени после сброса настроек (сняли АКБ)

не совсем понимаю, почему разряженая батарея даёт большее напряжение ?
_____________
Общее падение напряжения в бортовой сети -> регулятор увеличивает напряжение на компенсацию. При сильном падении напряжения ЭБУ дает команду на увеличение оборотов (ХХ).

 

[FREDp38]

Ответ: ТЦ Плеяда

Уважаемая Плеяда, вопрос - во время вечерней поездки с работающим кондиционером, примерно через 30-40 минут начинает расти температура ОЖ. При выключении кондиционера температура ОЖ начинает падать. Было уже 2 раза. Правда в Воскресенье ехал домой с дачи всю дорогу с кондеем, правда без пробок, и никакого перегрева небыло. В чем может быть проблема? И страшно ли это? Пока я это замечал, но вдруг упущу...

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

Уважаемая Плеяда, вопрос - во время вечерней поездки с работающим кондиционером, примерно через 30-40 минут начинает расти температура ОЖ. При выключении кондиционера температура ОЖ начинает падать. Было уже 2 раза. Правда в Воскресенье ехал домой с дачи всю дорогу с кондеем, правда без пробок, и никакого перегрева небыло. В чем может быть проблема? И страшно ли это? Пока я это замечал, но вдруг упущу...

Добрый день!
Посоветуем профилактически промыть радиаторы ОЖ и кондиционера.

 

[rps64]

Ответ: ТЦ Плеяда

(посмотрев на свой загаженый радиатор и впустую побрызгав на него из шланга) а не подскажете как лучше мыть радиаторы чтобы не замять соты? пролить wd-шкой?

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

(посмотрев на свой загаженый радиатор и впустую побрызгав на него из шланга) а не подскажете как лучше мыть радиаторы чтобы не замять соты? пролить wd-шкой?

Добрый день!
Проводится методом частичного или полного съема.
Пролить слабым напором (можно с моющим средством), дать отстоятся, отмыть чуть большим напором.
Идеально делать Кархером с распыляющей насадкой и регулировкой давления.

 

[FREDp38]

Ответ: ТЦ Плеяда

Посоветуем профилактически промыть радиаторы ОЖ и кондиционера.

Так я их промывал недавно аппаратом высокого давления, но не "тупо в упор", а издали и под прямым углом, дабы соты не загнуть...

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

Так я их промывал недавно аппаратом высокого давления, но не "тупо в упор", а издали и под прямым углом, дабы соты не загнуть...

Оба? Или только внешний с внешний стороны?
К сожалению - это не промывка.

 

[Crash]

Ответ: ТЦ Плеяда

никогда не мой керхером радиаторы =)

снять - положить в ванну - акуратно почистить, продуть

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

никогда не мой керхером радиаторы =)

снять - положить в ванну - акуратно почистить, продуть

Малое давление + распылитель (НЕ штатная насадка!) = успех и абсолютно живые соты

 

[FREDp38]

Ответ: ТЦ Плеяда

А как насчет широко используемых на автомойках шампуней для "бесконтактной" мойки? Эффект будет?

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

А как насчет широко используемых на автомойках шампуней для "бесконтактной" мойки? Эффект будет?

Как помощь в виде автохимии - отличный вариант.

 

[ag]

Ответ: ТЦ Плеяда

снять - положить в ванну - акуратно почистить, продуть

процедура предполагает смену ОЖ? ведь все из радиаторов выльется же....

а Плеяда услугу по промывке радиаторов (с частичным/полным снятием) оказывает? и если да, то может быть можно также моторный отсек у вас промыть?

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

процедура предполагает смену ОЖ? ведь все из радиаторов выльется же....

а Плеяда услугу по промывке радиаторов (с частичным/полным снятием) оказывает? и если да, то может быть можно также моторный отсек у вас промыть?

Да, оказывает. А вот моторные отсеки мы не моем.

 

[phpasha]

Ответ: ТЦ Плеяда

Побывали сегодня с Джесс в Плеяда-Коломенское (реально - первый вдумчивый техосмотр после покупки).

Замена: задние стойки стабилизатора, свеча, лампочка номера (молодцы мы, однако - а ведь вечером ни разу не ездили, так бы поехали и познакомились с дружелюбными сотрудниками ГИБДД). Кондиционер глючил - посмотрели, заменили хладон и жижи, заработал, как миленький.
Понравилось спокойное и дружелюбное отношение.
За все - про все менее 10 тр.

Кстати, проинформировав о том, что компрессор работает далеко не идеально, отметили заодно и его цену (порядка 30 тр за новый родной) - и порекомендовали ездить до естественной кончины агрегата (которая может воспоследовать - а может и обождать).
Так что попыток "впарить" что бы то ни было не ощутил. За что - отдельный респект.

Нам повезло в том, что предыдущий хозяин форика еще в Штатах делал положенные ТО - и на ремень ГРМ и прочие традиционные пункты свежекупленной б/у машины мы не "попали".

В общем - положительная оценка.