Субару или немцы

[Зимой]

что за 9 лет на форике поменяли 2 вариатора (видимо речь шла о форике SJ) и что типа это очень надёжно считается

Разве он сказал "на ОДНОМ форике"?
https://youtu.be/7juj6mICxZA?t=1748
"...и поэтому она таки зарекомендовала себя крайне надёжной. Сюда я всегда привожу опыт моего коллеги (правда, по другую сторону - с рем.зоны): за 9 лет работы здесь он собственноручно поменял две коробки".
Перевожу: ремонтник за 9 лет своей работы в салоне поменял два вариатора на машинах клиентов. Очевидно, что на разных. Всё остальное своё рабочее время он потратил на другие задачи, в т.ч. Т.О.

 

[stary kot]

Поменяли, может имелось в виду модернизировали?

Может быть, но есть так, то рассказчик в видео ошибся, т.к. насколько мне известно, что за время существования вариатора Субару он модернизировался 3 раза: 1 раз когда добавили радиатор охлаждения, затем выпустили ещё одну версию вариатора с модифицированной конструкцией (которая сейчас стоит на современных Субару), и последний раз сделана особая модернизация для внедорожных спец.версий Wilderness.

 

[stary kot]

Разве он сказал "на ОДНОМ форике"?
https://youtu.be/7juj6mICxZA?t=1748
"...и поэтому она таки зарекомендовала себя крайне надёжной. Сюда я всегда привожу опыт моего коллеги (правда, по другую сторону - с рем.зоны): за 9 лет работы здесь он собственноручно поменял две коробки".
Перевожу: ремонтник за 9 лет своей работы в салоне поменял два вариатора на машинах клиентов. Очевидно, что на разных. Всё остальное своё рабочее время он потратил на другие задачи, в т.ч. Т.О.

Да, видимо это он имел в виду. По сравнению с вариаторами на других марках это конечно лучший результат. И по конструкции я соглашусь, что вариатор Субару, наверное самый надёжный из всех. Однако время покажет, когда пробеги у многих SJ достигунт 300 ткм, сколько будет замен коробок. И мне кажется, что с надёжностью неубиваемых долговечных гидротрансформаторных автоматов даже варитор Субару не сможет сравниться.

 

[Зимой]

И мне кажется, что с надёжностью неубиваемых долговечных гидротрансформаторных автоматов даже варитор Субару не сможет сравниться.

Конечно, куда уж вариатору с гидротрансформатором до "гидротрансформаторных автоматов".

 

[LUK]

Однако время покажет, когда пробеги у многих SJ достигунт 300 ткм, сколько будет замен коробок.

Трансмиссия выпускается уже 12 лет, и такие пробеги (в основном в Штатах) уже не редкость.

А насчет неубиваемых автоматов, здесь все сугубо индивидуально. Конструктивно гидромеханика имеет самый большой запас по крутящему (тут вопросов нет), но это никак не коррелирует с наработкой на отказ.

 

[stary kot]

Трансмиссия выпускается уже 12 лет, и такие пробеги (в основном в Штатах) уже не редкость.

Нашёл пару статеек от сервисов по ремонту трансмиссий, в т.ч. Субару:
https://www.abw.by/novosti/experience/195571

http://акпп-мск.рф/вариатор-subaru-tr580-tr690-общий-обзор/

Если говорить вкратце, то пишут что вариатор Субару надёжнее чем у других марок, минимальный ресурс вариатора Субару 150 ткм, а при регулярной смене масла и бережном использовании может быть и большим. Но и поломок тоже с ним хватает, в основном из-за слишком активного использования к какому привыкли субаристы (бездорожье, езда на высокой скорости, прицепы).

 

[LUK]

из-за слишком активного использования

Высокая скорость в целом ему похрену.

Он не любит относительно продолжительного периодического резкого роста нагрузки (поэтому длительная пробуксовка или трейлер это не очень хорошо).

 

[AlexLamp]