Subaru EyeSight™ или Автомобиль Без Водителя

[LUK]

А уж перестраиваются как деффка на первой машине и первый раз за рулем сама. ))

Катни по Дорохова или Мичуре, и посмотри как они перестраиваются в потоке. Все там тоже отлично, скорость/дистанция/время маневра такие, проф водитель позавидует. Самое главное, они не оттормаживают ряд на перестроении.

Опять же скорость написана 40 - значит хоть убей тащиться будут

Ну, превышать или там лезть через два ряда напролом их не учили, факт.:gigi::icon_sorrys:

 

[Yanus]

Катни по Дорохова или Мичуре, и посмотри как они перестраиваются в потоке. Все там тоже отлично, скорость/дистанция/время маневра такие, проф водитель позавидует. Самое главное, они не оттормаживают ряд на перестроении.

Ну, превышать и лезть через два ряда напролом их не учили, факт.:gigi::icon_sorrys:

)) Неоднократно за ними ехал, рядом и тп.
И если это - позавидует профессиональный водитель, то профессионалы у нас стали никакие.)

 

[LUK]

)) Неоднократно за ними ехал, рядом и тп.
И если это - позавидует профессиональный водитель, то профессионалы у нас стали никакие.)

Ну и я езжу каждый день наблюдаю.

Они ездят 1)по правилам 2)как говорил выше, любой их маневр не оттормаживает поток, что сплошь и рядом, если за рулем профессионал.

По крайней мере, я не заметил грубых ошибок уж точно. А то, что он поедет 60 там где знак 60- ну уж извините.

 

[Yanus]

Ну и я езжу каждый день наблюдаю.

Они ездят 1)по правилам 2)как говорил выше, любой их маневр не оттормаживает поток, что сплошь и рядом, если за рулем профессионал.

По крайней мере, я не заметил грубых ошибок уж точно. А то, что он поедет 60 там где знак 60- ну уж извините.

) Манера обычно среднестатистического водителя с опытом, не более того.
Профессионализмом там не пахнет, поэтому, в принципе, ясно, кто писал алгоритм. )

 

[LUK]

Манера обычно среднестатистического водителя с опытом, не более того.

Среднестатистический водитель с опытом сейчас, это обычно поворот из среднего направо, зависание в телефоне, и полное игнорирование обстановки вокруг.

Где это ты увидел у Яндекса, я хз)

А алгоритм в плане контроля обстановки сложный, радары сейчас уже умеют видеть/реагировать допустим на мотоциклиста, идущего 200 по соседнему ряду

 

[Энт]

Я вообще думаю, что есть ряд сложностей. Например, звук. Тормозов, или сирены. Проблесковые маячки за 20 машин назад.
Или нарушающие ПДД водители. Например, едущие по встречке. Или встречный одновременный обгон фур на дороге по одной полосе в каждую сторону. Нужно понимать, что из за фуры может выскочить кто-либо.

 

[AlexLamp]

[MEDIA]https://youtu.be/gSkl9GeOxyw[/MEDIA]

 

[Зимой]

Очень забавное "изобличение" системы от человека, который ей не пользуется, потому что не понимает и вообще боится.

Еле досмотрел - столько бреда в одном месте!