сравнение фильтров ATF и моторного.

[Alex Wayne]

Вот в этом и кроется суть цены, менялось бы чаще стоил бы дешевле.

вопрос не в цене - просто интересно . А цена - это больше маркетинг. Себестоимость и того и другого фильтра примерно одинакова.

 

[webmines]

Alex Wayne, вот тебе ж заняться нечем
Это еще извращеннее, чем когда мы шток амортизатора сваркой перерезать пытались))))))

 

[Alex Wayne]

Alex Wayne, вот тебе ж заняться нечем

ну любопытный я .... )))

 

[sharino]

Alex Wayne, А по мне так мега респект ! Парняг! за лабораторную работу ! - 5

Да и В FAQ можно двинуть !?

 

[subaru_spb]

Да и В FAQ можно двинуть !?

Кто первый моторный фильтр себе на акпп навернет?

 

[Alex Wayne]

Кто первый моторный фильтр себе на акпп навернет?

Страшно ? :sarcastic: Думаю ни кто не будет жлобить 600р ради таких экспериментов. Но в теории - разницы не будет.

 

[LUK]

Надо ещё размер пор бумаги сравнить. Главная собака может быть тут зарыта.

Совершенно верно, тонкость фильтрации разная. Собственно, это позволяет в тч реже производить замену трансмиссионного фильтра.

 

[zamok]

Т.е. у трансфильтра степень фильтрации меньше (поры больше)?
Если степень фильтрации транса выше то и забьется быстрее. ИМХО.

 

[PaYAlnik]

zamok, а не факт. Разная жЫжа, разные условия работы, разный состав продукатов износа...

 

[Alex Wayne]

Т.е. у трансфильтра степень фильтрации меньше (поры больше)?

х.з. Бумага на вид и ощупь одинакова и там и там.

 

[Антон Т]

Интересная задумка. Я экспериментировать не буду.
Краилово приводит к попадалову.

 

[Infferno]

Случайно увидел))))) БГГГ.
На двигательном фильтре на коробке проездил две замены масла и два фильтра соответсно. Обычный родной субовский. Первый раз поставили вынуждено, потому что родной продолбали отвёрткой снимая, а новый купить забыли) Второй раз уже нехотелось переплачивать. Тему не оглашал, дабы не засмеяли)

 

[LUK]

Т.е. у трансфильтра степень фильтрации меньше (поры больше)?

Фильтр коробки, разумеется, пропускает частицы большего размера, чем моторный.

 

[vnchester]

Фильтр коробки, разумеется, пропускает частицы большего размера, чем моторный.

а мне показалось наоборот

 

[LUK]

а мне показалось наоборот

Сетка внутри коробочного фильтра, по сути, это грубая очистка. Бумага- тонкая. Моторный при этом задерживает более мелкие частицы, даже с учетом этого.

 

[subaru_spb]

По поводу фильтрующего элемента
http://sparex.livejournal.com/4721.html

 

[Alex Wayne]

Фильтр коробки, разумеется, пропускает частицы большего размера, чем моторный.

С чего такое мнение ?

 

[LUK]

С чего такое мнение ?

Из общих соображений. Как мне видится, пропускная способность фильтра атф должна быть повыше. Вязкость рабочей жидкости больше, чем у моторки. При идентичных размерах площади фильтрующего материала разумнее всего обеспечить это можно снижением сопротивления. То есть пропуская более крупные частицы.

По опыту, фильтры например для гидравлики имеют меньшую тонкость фильтрации, чем моторные. Думаю, с коробочными так же. Тем более что в ряде машин (у сельхозников это как здрасте) гидросистема рабочего оборудования и акпп объединены. Плюс устойчивость агрегата к наличию продуктов износа в масле разная немного, если сравнивать двс и кпп.

Могу ошибаться, конечно.

 

[Alex Wayne]

Вязкость рабочей жидкости больше, чем у моторки.

Всегда считал , что моторка более густая при прочих равных.

 

[LUK]

Всегда считал , что моторка более густая при прочих равных.

Может быть, у меня по работе атф практически не используется. Но это не отменяет того, что влияние наличия продуктов износа для мотора критичнее. Плюс время прогрева масла в коробке больше, а рабочая температура ниже.