SG9 AT 2006 г.в. 138 000 пробега

[ga1stuk]

Хотя бы потому, что на 2,5 полка момента при прочих равных будет выглядеть поинтереснее. Рабочий объем решает)))

Скажем так- на замерах в УРТ при сравнении на стенде самый хороший график получился у машины Егора. Валы конечно подкинуть можно, но наверху тогда особых откровений не будет. И в основном, из того что я видел, 207 мотор строят на хорошие верхи. Для спринтов ОК, но в городе))))))) Я, к примеру, 90% сейчас езжу практически в атмозоне, хоть и твинскролл, все дела.

А мне наоборот больше нравится 205. Низы поинтереснее, для города - самый сок.
Каждому своё и под конкретный случай. Нет повода для споров
Ап!

 

[ga1stuk]

470 000!

Отправлено с моего LG-K220 через Tapatalk

 

[grga]

А в доках 205 или старый мотор записан?

Отправлено с моего KREZ SL502 через Tapatalk

 

[ga1stuk]

А в доках 205 или старый мотор записан?

Отправлено с моего KREZ SL502 через Tapatalk

Старый

Отправлено с моего LG-K220 через Tapatalk

 

[ga1stuk]

465 000!

Отправлено с моего LG-K220 через Tapatalk

 

[ga1stuk]

460, ап! Уже даже продавать не хочется

Отправлено с моего LG-K220 через Tapatalk

 

[ga1stuk]

460..

Отправлено с моего LG-K220 через Tapatalk

 

[ga1stuk]

445 000!
Заменена задняя опора амортизатора, передние тормозные колодки. Машина обслужена

Отправлено с моего LG-K220 через Tapatalk

 

[ga1stuk]

430!

Отправлено с моего LG-K220 через Tapatalk

 

[Har]

Звонят хоть или тишина?

 

[ga1stuk]

Звонят хоть или тишина?

Звонят много, только всем лень ехать 100 км от областного центра)

Отправлено с моего LG-K220 через Tapatalk

 

[Борисович]

460, ап! Уже даже продавать не хочется

Так оставь и эксплуатируй его до смерти - ещё лет на 10-15 хватит:mrgreen:

 

[ga1stuk]

Так оставь и эксплуатируй его до смерти - ещё лет на 10-15 хватит:mrgreen:

С огромным удовольствием бы его оставил..но, увы и ах. В будущем с удовольствием бы вернулся к этой машине)

Отправлено с моего LG-K220 через Tapatalk

 

[Александр11]

Доброго дня! Подыскиваю себе питомца в семью, в принципе, могу приехать за машиной в другой регион без проблем. По вашей машине есть интерес. С субару еще "не знаком", но марка привлекает.
Возникло несколько вопросов, все ли я правильно понял:
1. Двигатель на этой машине меняли? Как ставить на регистрацию?
2. Сколько л/с по документам?
3. Мотор (новый) турбированный? Сколько на нем пробега (контрактник?)
4. Зимняя резина есть?
5. Как себя чувствует автомат, давно меняли масло?

 

[ga1stuk]

Доброго дня! Подыскиваю себе питомца в семью, в принципе, могу приехать за машиной в другой регион без проблем. По вашей машине есть интерес. С субару еще "не знаком", но марка привлекает.
Возникло несколько вопросов, все ли я правильно понял:
1. Двигатель на этой машине меняли? Как ставить на регистрацию?
2. Сколько л/с по документам?
3. Мотор (новый) турбированный? Сколько на нем пробега (контрактник?)
4. Зимняя резина есть?
5. Как себя чувствует автомат, давно меняли масло?

Добрый вечер!
1. Двигатель менялся. С регистрацией в различных регионах различные требования. У нас в некоторых подразделениях такие изменения не смотрят.
2. По документам 230 л.с.
3. Мотор турбированный, покупался с пробегом 47 тыс. Сейчас пробег около 60 тыс. км.
4. Зимняя резина есть, но пробегает она не долго. Да и зачем на субару зимняя резина?:sarcastic: К ней отдам еще 2 комплекта летней, 1 пара дисков
5. Автомат чувствует себя хорошо. Масло менялось около 22 тыс. км назад
В настоящее время из необходимых замен только передние колодки. Они лежат в машине и их замену оставлю следующему хозяину)
Звоните, 8-915-848-82-24. Не всегда могу ответить, поэтому если что смс, Viber, WhatsUp.
О цене договоримся:idea:

 

[Александр11]

Спасибо за подробный ответ, все понятно. В принципе, сейчас можно ставить на регистрацию где угодно. То есть просто нужно знать куда ехать, где не смотрят двигатель и ставить на регистрацию там, какой регион - без разницы. Налог... Буду думать.

 

[ga1stuk]

Машина продана и уже успешно прошла регистрацию с измененным мотором.