SG vs Vitara

[Тундравик]

В общем-то сабж......
поиски хотя-бы полужи­вого Форика не увенча­лись успехом, обратил­ внимание на Витару, ­посмотрел каталог раз­мерения почти один в ­один (и база, и колея­ и даже высота, правд­а чуть короче).
есть мнения на этот с­чет? как бы идеология­ и концепция 10-15 ти­ летней давности Суба­ру воспользовалась Су­зуки....

 

[Blind]

Скучная она и сусуки)

 

[Тундравик]

Со времен своего первого Субарика лет 15 как минуло ) теперь на пятом десятке можно и поскучать)

 

[AlexLamp]

Пятая дверь не правильно открывается.

 

[skodec]

Пятая дверь не правильно открывается.

Согласен на все 100500. Да еще и привод не правильный.

 

[Тундравик]

Пятая дверь не правильно открывается.

Как бы речь о Витаре, а не о Гранд Витаре

 

[4yG]

знакомый долго вибирал между витарой и Хтреилом при чем новыми, остановился на витаре в итоге пожалел..........
а потом прокатился в моём форике!) ну что сказать он был удивлён, как и объёмом багажника так и поведением на дороге!

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
блин, сколько же она стоит что можно сравнивать с сг?

 

[Тундравик]

блин, сколько же она стоит что можно сравнивать с сг?

10-ой летние сг в приличном состоянии 700+ и пробегом за 150, витара в нижней комплектации с полным приводом 1,2, но как бы новая

 

[4yG]

1.2 как по мне вобще не вариант витара машина не сильно то маленька, 100тык хотя бы отбегает? а 700+ за сг это естественно турбо да и то вылизанный как котовы яйца, атмо сш посмотреть можно!

 

[Тундравик]

СШ конечно можно смотреть, да и только смотреть, ибо отъездив на сш два с лишним года, понял что не моё и как говорицо, на любителя.

 

[AlexLamp]

Тундравик, XV, посмотри.

 

[GAI]

Если атмо SH не Ваше, то Витара тут при чём? Бррррррр, моя не понимать. Просто Витара и SG - абсолютно разные машины, вообще разные по конструкции, концепции и эксплуатационным свойствам.

Огласите требования к машине, мы хоть поиздеваемся ))))

 

[Тундравик]

Если атмо SH не Ваше, то Витара тут при чём? Бррррррр, моя не понимать. Просто Витара и SG - абсолютно разные машины, вообще разные по конструкции, концепции и эксплуатационным свойствам.

Огласите требования к машине, мы хоть поиздеваемся ))))

Полный привод, небольшой размер автомобиля, как в целом, так и колесной базы, но поноценных пять мест, автомат, аскетичность ) что бы ни чего лишнего (типа двухзонных климатов, адаптивных круизов и т.д.) указатель температуры двигателя)

Пс: судя по тестам-едет она, конечно похуже сг, но едет...... да.....и блокировка есть межосевая если чё )

 

[El Toro]

Тундравик, а СГ подешевле не пробовали смотреть?

 

[svd_net]

Полный привод, небольшой размер автомобиля, как в целом, так и колесной базы, но поноценных пять мест, автомат, аскетичность ) что бы ни чего лишнего (типа двухзонных климатов, адаптивных круизов и т.д.) указатель температуры двигателя)

Пс: судя по тестам-едет она, конечно похуже сг, но едет...... да.....и блокировка есть межосевая если чё )

Зачем Вам нужен полный привод с клиренсом 185 мм(и это только по паспорту)? Реальный клиренс 150 мм. Блокировка Вам не поможет при таком клиренсе, вы просто не доедете до тех мест, где она Вам понадобится. На канале Infocar есть хороший обзор по машине, посмотрите его, большинство вопросов отпадут. Просто не стоит путать старую Гранд Витару и Витару, они, к сожалению, отличаются не только размером. Витара - совсем другой автомобиль.
Нет там никакой аскетичности, которую Вы ищите. Хотите аскетичность - берите джимни, будет и привод и аскетичность.

 

[El Toro]

Хотите аскетичность - берите джимни, будет и привод и аскетичность.

+100. Витара - полное наиотвратительнейшое УГ. Это не аскетичность, а нищебродство, заделанное под эконом-люкс.
Это ж ниссан кашкай, только Сузуки. Она не едет ни в асфальте, ни вне асфальта, вообще нигде. багажник маленький, просвет как у нивы, но свесы при этом как у ламборджини.

Джимни - офигенный аппарат. Но есть в нём одна печаль - дохлый двигатель и микроскопические размеры.

 

[svd_net]

как у нивы

У нивы по порогам 280, если не ошибаюсь...

 

[Тундравик]

Тундравик, а СГ подешевле не пробовали смотреть?

живу в тундре, выбор ­не велик...........ис­кать дистанционно как­ то опасаюсь.

я хочу что бы меня пр­авильно поняли, ) я­ конечно же склоняюсь­ к Форику, ибо питаю ­самые теплые чувства ­к своему СГ с которог­о пересел в 10 году, ­но время не стоит на ­месте и может оглянут­ься вокруг и подумать­ ) что есть еще маш­ины на белом свете кр­оме Субару.

Добавлено через 5 минут 8 секунд

Зачем Вам нужен полный привод с клиренсом 185 мм(и это только по паспорту)? Реальный клиренс 150 мм. Блокировка Вам не поможет при таком клиренсе, вы просто не доедете до тех мест, где она Вам понадобится. На канале Infocar есть хороший обзор по машине, посмотрите его, большинство вопросов отпадут. Просто не стоит путать старую Гранд Витару и Витару, они, к сожалению, отличаются не только размером. Витара - совсем другой автомобиль.
Нет там никакой аскетичности, которую Вы ищите. Хотите аскетичность - берите джимни, будет и привод и аскетичность.

Полный привод это ежедневная необходимость в тех районах, где снег выпадает в сентябре и полностью тает только в мае и когда 9 месяцев в году ездишь по обледенелым покрытием, понимаешь что тебе не нужно две с лишним тонны веса Паджеро-Прадо-Чирков, а нужен лёгкий полноприводный универсал и это я понял 15 лет назад когда впервые сел в СФ.

 

[Sergey83]

живу в тундре, выбор ­не велик...........ис­кать дистанционно как­ то опасаюсь.

я хочу что бы меня пр­авильно поняли, ) я­ конечно же склоняюсь­ к Форику, ибо питаю ­самые теплые чувства ­к своему СГ с которог­о пересел в 10 году, ­но время не стоит на ­месте и может оглянут­ься вокруг и подумать­ ) что есть еще маш­ины на белом свете кр­оме Субару.

Добавлено через 5 минут 8 секунд


Полный привод это ежедневная необходимость в тех районах, где снег выпадает в сентябре и полностью тает только в мае и когда 9 месяцев в году ездишь по обледенелым покрытием, понимаешь что тебе не нужно две с лишним тонны веса Паджеро-Прадо-Чирков, а нужен лёгкий полноприводный универсал и это я понял 15 лет назад когда впервые сел в СФ.

Есть конечно другие машины.... все га..но :bayan:
:forester_forever::suba::icon_rolleyes:

 

[AlexLamp]

Тундравик, Так чем XV не устраивает от Субару?