SG 2.0 turbo JDM 2002
- Автор темы Dmitriy ixz
- Дата начала
- Статус
Ну вот после 60 тысяч и сработало "хуже не будет" это нормально для перебранного у нас мотора.
во первых,я проехал на этом моторе перед продажей Диме,если мне не изменяет память,около 60-70 тысяч,причем ездил и в сыктывкар и в питер,и в самару,и в ростов и был в нем уверен-и еще бы столько проехал,ибо многие знают сколько подо мной ЕЖИ ездят,(на пруд если и появляюсь то 9 из 10 раз я там зритель)
во вторых собирал его наш общий ТОВАРИЩ,ТАЛАНТЛИВЫЙ ПАРЕНЬ,КОТОРОМУ Я ДОВЕРЯЮ-Егор Жуков,под наблюдением Семена,Стаса Соника и других.БЛОК БЫЛ НОВЫМ С МАГАЗИНА!!!как и все остальные запчасти.Разве что косякнули АРГ при установке ,но и там все переделали...
В третьих,Я НИКОГДА!!!!!НЕ ВПАРИВАЮ АВТО,ТЕМ БОЛЕЕ СВОИМ!!!Всегда все рассказываю и ничего не утаиваю!и когда Дима покупал у меня машину(разговор был на пруду,и он готов был забрать машину,ссылаясь на мои устные доводы),я НАСТОЯЛ НА ДИАГНОСТИКЕ!!!!чтобы темному в глаза потом смотреть было не стыдно,и ПЛЕЯДА ПОДТВЕРДИЛА мои слова!И на самом деле на момент продажи жевее фориков в москве было не найти(SG дорест)
Просто авто данное любит уход и очень часто и тщательно!сколько субарей ездит у нас???тысячи и через одного как на пороховой бочке!считаю что страшного ниче не произошло,ну выявили мотор,ну и что....чинится все...
P.S Дима,я догадываюсь о твоих финансовых проблемах,но все равно,не дешеви сильно....надеюсь он еще порадует ни одну искушенную субарудушу.
с уважением к клубу и Диме
и не разводите димагоги,дайте парню продать машину
во вторых собирал его наш общий ТОВАРИЩ,ТАЛАНТЛИВЫЙ ПАРЕНЬ,КОТОРОМУ Я ДОВЕРЯЮ-Егор Жуков,под наблюдением Семена,Стаса Соника и других.БЛОК БЫЛ НОВЫМ С МАГАЗИНА!!!как и все остальные запчасти.Разве что косякнули АРГ при установке ,но и там все переделали...
В третьих,Я НИКОГДА!!!!!НЕ ВПАРИВАЮ АВТО,ТЕМ БОЛЕЕ СВОИМ!!!Всегда все рассказываю и ничего не утаиваю!и когда Дима покупал у меня машину(разговор был на пруду,и он готов был забрать машину,ссылаясь на мои устные доводы),я НАСТОЯЛ НА ДИАГНОСТИКЕ!!!!чтобы темному в глаза потом смотреть было не стыдно,и ПЛЕЯДА ПОДТВЕРДИЛА мои слова!И на самом деле на момент продажи жевее фориков в москве было не найти(SG дорест)
Просто авто данное любит уход и очень часто и тщательно!сколько субарей ездит у нас???тысячи и через одного как на пороховой бочке!считаю что страшного ниче не произошло,ну выявили мотор,ну и что....чинится все...
P.S Дима,я догадываюсь о твоих финансовых проблемах,но все равно,не дешеви сильно....надеюсь он еще порадует ни одну искушенную субарудушу.
с уважением к клубу и Диме
и не разводите димагоги,дайте парню продать машину
новый ценник 350 тыс.
сегодня снял брембули, поставил сток скобы и новые диски, колодки. Также заменены задние колодки. Ездил в другой сервис, СО в охлаждайке никуда не делось, но компрессия (мерилась новым прибором) в третьем 6, в остальных 7 и в одном 7.5.
масло не ест,
контрактник можно притащить за 50-60 тыс. руб. +поставить.
НО и на этом двигле едет отлично, так что рано его списывать...
Камень в огород плеяде все же кину - не подключили моторчик омывайки, я уж думал незамерзайка замерзла, гайка нормально закрутилась на шпильку переднего пр колеса,
у катушек сломано крепление, но держится все ок, смысла менять НЕТ, свечи еще 10 тыс отъездят легко.
сегодня снял брембули, поставил сток скобы и новые диски, колодки. Также заменены задние колодки. Ездил в другой сервис, СО в охлаждайке никуда не делось, но компрессия (мерилась новым прибором) в третьем 6, в остальных 7 и в одном 7.5.
масло не ест,
контрактник можно притащить за 50-60 тыс. руб. +поставить.
НО и на этом двигле едет отлично, так что рано его списывать...
Камень в огород плеяде все же кину - не подключили моторчик омывайки, я уж думал незамерзайка замерзла, гайка нормально закрутилась на шпильку переднего пр колеса,
у катушек сломано крепление, но держится все ок, смысла менять НЕТ, свечи еще 10 тыс отъездят легко.
Лично присутствовал в момент замены тормозов, после чего лично их прикатал 
Резюме.
Тормоза новые. колодок износ 0.5%, дисков 0.5%
Двигатель на холодную не стучит, не гремит, критично не дымит(на улице всё-таки минусовая температура), антифриз не уходит, масло не ест(крайняя замена масла 4150км назад, на щупе фулл)
Коробка переключает волшебно ( абсолютно ровно, без рывков, ударов и т.п.)
подвеска не гремит на каждой кочке (прокатился по кускам льда во дворе + по ямам) рулевая рейка 2.2 оборота, конечно, песня (разница даже с моей 2.5 оборота большая!)
В общем, как-то так.
я, конечно, говорил Диме, чтобы он не продавал, но всё-таки финансовая ситуация берет своё.
Соглашусь. Знакомый недавно купил SF евро турбо.(я его уже увидел утром следующего дня после покупки) пока он с другом смотрели\катались всё было ок, диагностика показала, что всё в допуске, за исключением мелких косяков с подвеской и износ приводных ремней.
После покупки и оформления в ГИБДД, он доехал до дома, поставил машину на парковку, утром она ехать не захотела. (оказалось, что в АКПП нет масла(АТФ)....) АТФ залили 4.5 литра!!!! после чего машина, хотя бы двинулась с места. выше 3-ей не переключает, буксует фриками... в общем, вот и такое бывает даже после диагностики.
Резюме.
Тормоза новые. колодок износ 0.5%, дисков 0.5%
Двигатель на холодную не стучит, не гремит, критично не дымит(на улице всё-таки минусовая температура), антифриз не уходит, масло не ест(крайняя замена масла 4150км назад, на щупе фулл)
Коробка переключает волшебно ( абсолютно ровно, без рывков, ударов и т.п.)
подвеска не гремит на каждой кочке (прокатился по кускам льда во дворе + по ямам) рулевая рейка 2.2 оборота, конечно, песня (разница даже с моей 2.5 оборота большая!)
В общем, как-то так.
я, конечно, говорил Диме, чтобы он не продавал, но всё-таки финансовая ситуация берет своё.
Соглашусь. Знакомый недавно купил SF евро турбо.(я его уже увидел утром следующего дня после покупки) пока он с другом смотрели\катались всё было ок, диагностика показала, что всё в допуске, за исключением мелких косяков с подвеской и износ приводных ремней.
После покупки и оформления в ГИБДД, он доехал до дома, поставил машину на парковку, утром она ехать не захотела. (оказалось, что в АКПП нет масла(АТФ)....) АТФ залили 4.5 литра!!!! после чего машина, хотя бы двинулась с места. выше 3-ей не переключает, буксует фриками... в общем, вот и такое бывает даже после диагностики.
Да, опечатался
рейка 2.2 от какой импрезы?
у меня на прошлой стихе была такая, скучаю.
вот хочу купить себе такую рейку.
удачи в продаже, но лучше оставляй себе
От s204,сам снимал с нее.как пришла с япы,поехала на перекидку а я рейку себе то и подхватил Кстати есть у меня от спеки 2.2.в личку
Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Темный,ну я ж всю правду написал в посте выше ???
Очень привлекательный аппарат. Удачи в продаже. То-же бы подумал, но 220 лс - пугает(понимаю что для субариста это не должно быть препятсвием, но...)
Пугает налог или 220 лс? налог главное до 250 лс, а по факту лошадей больше
- Статус
Реклама
