Re: Выбор зимней резины 2012/2013
Читал. Хозяин-барин. А мне нравится!
:for_driving:
Читал. Хозяин-барин. А мне нравится!
:for_driving:
Резина и диски
- Автор темы serg00733
- Дата начала
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
x-ice 3 - очень интересный вариант, индекс скорости как у европейской, но сама скандинавская, и идет как замена x-ice 2
жаль у нас таких не продают, и от этого муки выбора еще сильнее)) т к покупать x-ice 2 когда, где-то, уже есть 3 как то неохото
x-ice 3 - очень интересный вариант, индекс скорости как у европейской, но сама скандинавская, и идет как замена x-ice 2
жаль у нас таких не продают, и от этого муки выбора еще сильнее)) т к покупать x-ice 2 когда, где-то, уже есть 3 как то неохото
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
нордман 4 брал в 16 радиусе, обкатанная после 90 км/ч - шумит как электричка на взлете
нордман 4 брал в 16 радиусе, обкатанная после 90 км/ч - шумит как электричка на взлете
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
Решать с размером конечно же Вам.
С уважением .:idea:
Добавлено через 2 минуты 31 секунду
Коллеги, я не "последняя инстанция", это всего лишь рекомендация с учетом опыта.
Решать с размером конечно же Вам.
С уважением .:idea:
Добавлено через 2 минуты 31 секунду
Антон, это штатный размер для SH. На SG и SF не желательно ставить.
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
itil, я максимум до 100 разгонялся кратковременно, но шума не слышал))), но и не обкатал ее пока. Посмотрим, что будет дальше и как поведет себя зимой.
Добавлено через 2 минуты 44 секунды
A.R.G.,я думаю штатный размер оптимальное решение, не от балды же его производитель придумал))) ну а каждый уже решает для себя сам.
itil, я максимум до 100 разгонялся кратковременно, но шума не слышал))), но и не обкатал ее пока. Посмотрим, что будет дальше и как поведет себя зимой.
Добавлено через 2 минуты 44 секунды
A.R.G.,я думаю штатный размер оптимальное решение, не от балды же его производитель придумал))) ну а каждый уже решает для себя сам.
Всем привет. У меня SG5 штатный 215-60-16, Приобрел диски R17 с SG9 штатные родные, 5 или 6 толстых лучей. Подбираю на лето резину. Большая разница между 215-55 и 225-55 или можно и ту и ту? Так же предлагают Гудьер Экселенс ранфлет 225-55, стоит ли брать ранфлет?
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
Чёт поездил на Хаккапелиитте R (215/60 R17) при околонулевых температурах, предварительный итог торможения на сухом и влажном асфальте - гумномож конечно с лета ещё темп езды не сменил, но уже пару раз при торможении ловил неожиданный юз (при таком замедлении, при котором этого юза ещё быть не должно ardon.
Будем поглядеть теперь торможение на снегу и льду (лёд вчера уже попробовал чутка - вроде как держит не хуже других липучек; а вот насколько лучше, пока оценить не удалось).
Будем наблюдать :roll:
Чёт поездил на Хаккапелиитте R (215/60 R17) при околонулевых температурах, предварительный итог торможения на сухом и влажном асфальте - гумно
мож конечно с лета ещё темп езды не сменил, но уже пару раз при торможении ловил неожиданный юз (при таком замедлении, при котором этого юза ещё быть не должно ardon.Будем поглядеть теперь торможение на снегу и льду (лёд вчера уже попробовал чутка - вроде как держит не хуже других липучек; а вот насколько лучше, пока оценить не удалось).
Будем наблюдать :roll:
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
неудивительно
слева - мокрый, справа - сухой асфальт
Чёт поездил на Хаккапелиитте R (215/60 R17) при околонулевых температурах, предварительный итог торможения на сухом и влажном асфальте - гумно
Будем поглядеть теперь торможение на снегу и льду (лёд вчера уже попробовал чутка - вроде как держит не хуже других липучек; а вот насколько лучше, пока оценить не удалось).
Будем наблюдать :roll:
неудивительно
слева - мокрый, справа - сухой асфальт
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
судя по таблицам китайский нанкан имеет не плохие показатели и цены на него вкусные, но размера не нашел нужного
судя по таблицам китайский нанкан имеет не плохие показатели и цены на него вкусные, но размера не нашел нужного
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
Чтобы на льду и снегу тормозить лучше всех. Я хакку Р посоветовал своему отцу, т.к он не сильно гоняет, хотя у него аут 3.6, но резких торможений у него не бывает практически. Да и зимой он любит поехать в лес какой-нибудь. А вот когда все занесено снегом и во льду, тормозить приходится часто, так вот пусть в тех условиях резина и спасает, а торможение на льду и снегу у нее, даже лучше чем у многих шипов.
Чтобы на льду и снегу тормозить лучше всех. Я хакку Р посоветовал своему отцу, т.к он не сильно гоняет, хотя у него аут 3.6, но резких торможений у него не бывает практически. Да и зимой он любит поехать в лес какой-нибудь. А вот когда все занесено снегом и во льду, тормозить приходится часто, так вот пусть в тех условиях резина и спасает, а торможение на льду и снегу у нее, даже лучше чем у многих шипов.
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
А чей это тест? Очень странно, что китайцы в топе??? Есть прямо противоположные тесты.неудивительно
слева - мокрый, справа - сухой асфальт
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
Так, в итоге, Хакка R взяла 1 место по совокупности качеств. И в других версиях тестов она в топе.
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
ну так тест финский же)) хакка р, имея последнее место на мокром асфальте, в итоге заняла первое место
если посомтреть другие тесты, то по ним она тоже в конце списка по торможению на мокром
вот еще тест, шведский
http://news.colesa.ru/news/15571.html
и украинский
http://news.colesa.ru/news/15608.html
а я думаю, в выходные покупать бриджы DM-V1 скорее всего, а то голова уже пухнет от тестов этих)
ну так тест финский же)) хакка р, имея последнее место на мокром асфальте, в итоге заняла первое место
если посомтреть другие тесты, то по ним она тоже в конце списка по торможению на мокром
вот еще тест, шведский
http://news.colesa.ru/news/15571.html
и украинский
http://news.colesa.ru/news/15608.html
а я думаю, в выходные покупать бриджы DM-V1 скорее всего, а то голова уже пухнет от тестов этих)
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
Нельзя судить о резине по результату в одной дисциплине. Кстати, результаты различаются в зависимости от типоразмера. Иногда значительно.
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
Но если данная дисциплина превалирует - то как раз по ней судить и надо)
Я к тому что если никогда не придётся залезать в целину - то на этот пункт ориентироваться не надо. При этом если 99% будет езда по сухому или сырому асфальту - то как раз на это и надо смотреть.
Но если данная дисциплина превалирует - то как раз по ней судить и надо)
Я к тому что если никогда не придётся залезать в целину - то на этот пункт ориентироваться не надо. При этом если 99% будет езда по сухому или сырому асфальту - то как раз на это и надо смотреть.
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
Не факт. Вы можете тысячу раз замечательно тормозить на мокром асфальте всю зиму и один раз не затормозить на льду и/или снежной каше, снегу, миксте... Тест дает очень общие результаты. Измени температуру, давление, покрытие, машину, водителя - все может поменяться. По большому счету все лидеры рынка производят хорошие шины. У каждой модели есть нюансы. Но их далеко не каждый водитель уловит.
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
у них еще часто бывает, что шина имеет лучшие показатели по торможению - например бридж WS-70 - но при оценке управляемости (причем иногда субъективной, так и пишут) ставят ее на последнее место, и в итоговом зачете одно из последних мест получатеся
вот и думай - рискнуть с ней или лучше не нада)
у них еще часто бывает, что шина имеет лучшие показатели по торможению - например бридж WS-70 - но при оценке управляемости (причем иногда субъективной, так и пишут) ставят ее на последнее место, и в итоговом зачете одно из последних мест получатеся
вот и думай - рискнуть с ней или лучше не нада)
Re: Выбор зимней резины 2012/2013
Действительно, управляемость - очень субъективная оценка. WS-70, судя по всему, неплохая шина. На тесте в Японии авторевюшники ее покатали, правда это был не полноценный тест, но им понравилось. Опять субъективно, конечно.
Реклама
