Резина и диски
- Автор темы serg00733
- Дата начала
Спасибо! Нашел их в 17 радиусе по 4700. (В усервисе по 5700 предложили:japrotiv
.Ребят,ОЧЕНЬ СРОЧНЫЙ ВОПРОС:выручайте,кто ЗНАЕТ НАВЕРНЯКА:
имеем форь сг рестайл на сти подвеске,имеем диски 17*9jj ET 42
и резину 225/55/17
не хотелось бы менять ее.
кто знает как это будет смотреться вместе на форе?то что домиком-понятно,но насколько уродски и безопасно ездить можно будет?
за дельный совет с меня пиво.
может кто одевал или в шинке трудиться.
спасибо
имеем форь сг рестайл на сти подвеске,имеем диски 17*9jj ET 42
и резину 225/55/17
не хотелось бы менять ее.
кто знает как это будет смотреться вместе на форе?то что домиком-понятно,но насколько уродски и безопасно ездить можно будет?
за дельный совет с меня пиво.
может кто одевал или в шинке трудиться.
спасибо
Нормально, у меня стояла на 8 полке, правда вылет был 45.
И на 9-ю встанет, никаких проблем, ездить можно.
Добрый день - Приобрёл Форестер Сг 2007 года 2.0мт. С ним достались диски на 17 от SH9 штатные 7х17 ЕТ48 - хочу установить резину Yokohama Geolandar A/T G015 - в размере 215*60*R17. Знаю что 225*55*17 не цепляет и встаёт как родная. По всем шинным калькуляторам 215*60 и 225*55 - отличаются на 11мм в диаметре. Может кто подскажет или даст совет. Спасибо.
Добрый день. Не подскажите, шины размером 225-65-17 влезут в стандартный размер 225-60-17 на Форестер SJ? Разница получается всего 0,5 по высоте? И если возможно поставить, будет ли кая-нибудь напряженка с подвеской, управлением и пр.?
Последнее редактирование:
как вы 0,5 получили? или это в литрах)))
разница в диаметре будет около 22 мм
У нас всё в литрах изменяется =) Ладно, ошибся. Если серьезно, влезут они или нет? =)
Подниму тему, где-то здесь на форуме как раз писали про замену профиля с 60 на 65. Если смысл переходить или нет. У меня заводская Yokohama Geolandar G91F 225/60/17,ей я думаю 1 сезон остался. Как раз всё-равно новые покупать. Посмотрел по шинным калькуляторам с одной стороны лучше по подвеске-не так гробят её, с другой хуже управляемость. Как думаете стоит менять или нет если я езжу 90% асфальта с ямами, колеями по федеральной трассе и 10% грунтовки для поездки на дачу.
Машина -SJ.
Будет чуть передний подкрылок цеплять при полном выворачивании, пока новые. Не критично. 5 лет езжу на г015 - всё ок.
Спидометр будет без запаса -надо будет быть осторожнее.
Тяжелее чем в штатром размере - чувствуется.
Для резина а/т этот размер без альтернативы. В штатном желаемой ат резины нет.
Как вариант можно рассмотреть 215-65-17 . Радиус обката будет штатный, не пострадает динамика и меньше будет чувствоваться колейность.
Сейчас самое время решиться - резины в наличии практически уже нет.
Я себе взял на будущий год повторно 225-65-17 г015, т.к. 215-65-17 в рф нет. Из плюсов 225-65-17 - больший клиренс. На 65 управляемость ощутимо не пострадала. На 215 руль будет чуть острее и легче. Всё это субъективно.
225-65-17 на Г015 за 5 лет прошёл горы Абхазии - нигде ничего не цепляло при максимальных ходах подвески.
Если есть желание поставить этот размер - препятствий нет. Управляемость, динамика и т.п. будут больше зависеть от марки и типа резины, чем от размера.
Последнее редактирование:
Реклама
