Реально ли продать SG9 за нормальные деньги?

[LUK]

Ой а у нас субару в штате рулится как лексус на ф спорт что ли ?

Поездите на нью рав4 и на лексус рх300, допустим. Турбо СЖ по сравнению с ними, в части раскачек, кренов и прочего- приличный автомобиль.

 

[Ivlev]

:drunk:

Поездите на нью рав4 и на лексус рх300, допустим. Турбо СЖ по сравнению с ними, в части раскачек, кренов и прочего- приличный автомобиль.

Ездил на новом рафике,когда владел сш. По сравнению с ним рафик дубовая хрень которая движется по рельсам

 

[z-men]

На Киа налоговая ставка будет в 2 раза выше.

ставка одинакова до 250 л.с. включительно, дророже будет с 251 лошади

 

[Mirage]

ставка одинакова до 250 л.с. включительно, дророже будет с 251 лошади

до 183.9 кВт, у киа указано 184, будет по 150.

 

[z-men]

до 183.9 кВт, у киа указано 184, будет по 150.

Статья 359. Налоговая база

1. Налоговая база определяется:
1) в отношении транспортных средств, имеющих двигатели (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте 1.1 настоящего пункта), - как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах;

 

[majestik]

https://www.lexus.ru/car-models/nx/nx-200t/#PricesAndSpecifications
2557 и 2652 тыр за близкие к SJ XT комплектации; я не говорил, что идентичные. Клиренс 200 против 220 - невелика разница; мне на SG9 200 хватает, если не меньше под защитой. Худшая аналоговая обзорность на ходу разменивается на камеры по кругу при парковке. И мне очень понравился RAV4, а Lexus - это он же плюс динамика, бренд, опции.
Мираж, я не продаю Lexus и не собираюсь его покупать; я про то, что за те же деньги он, как минимум, очень сильный конкурент турбофорю, что подтверждается результатами продаж.

женская машина, "косметичка на колесах"

 

[Xumukat1]

Давай махнемся не глядя на outback 2.5 АКПП 2007 мг, я один хозяин, пробег 91000 км на сегодня. Комплектация FQ

 

[Monster]

Давай махнемся не глядя на outback 2.5 АКПП 2007 мг, я один хозяин, пробег 91000 км на сегодня. Комплектация FQ

А смысл для меня? Нет уж, спасибо, :forester_forever:

 

[Monster]

Поездите на нью рав4 и на лексус рх300, допустим. Турбо СЖ по сравнению с ними, в части раскачек, кренов и прочего- приличный автомобиль.

Езжу на своём SJ XT и периодически на новом же RAV4 жены. Плюсы рафика те же, что у моего старого SG9: мгновенная реакция на нажатие педали газа (при меньшей предельной динамике) и широченные зеркала (при худшей обзорности в стёкла). Так вот, у SJ XT эти два параметра ухудшили. Из-за тупления при нажатии на газ передо мной в пробках или плотном потоке постоянно встраивается какое-то г. А из-за уменьшившихся зеркал куда труднее перестраиваться.
При этом, конечно, новый ТурбоФорь едет более породисто. Но и тут не без косяка: чувствуется мелкая рябь. Сначала я принял это за дёрганье вариатора, потом понял, что на Кутузовском и МКАДе рябь. На SG9 её не чувствалось, кстати.