Работает ли нормально вариатор без абс?

[anthony__]

добрый вечер.

вопрос касается sj турбофоря и врыкса va. если я захочу ездить без абс, то будет ли нормально трансмиссия работать? и как вообще центр там блокируется, какой системой? не окажется ли так что управление вариатором в аварию уйдет и центр совсем распустится без абс?

пытаюсь перед покупкой выяснить, стоит ли связываться вообще с этими телегами. или подскажите в каком месте можно спросить.

 

[Yanus]

А в чем смысл отключения абс на машине с вариатором? Тогда его сразу выкидывать и ставить механику.

 

[anthony__]

городская эксплуатация, пробки. смысл в том, что подурить люблю иногда и мне так спокойней.

 

[Yanus]

Варик спокойно дает подурить, без отключения систем.
И подурить на моторе типа ФА - это надо сразу их несколько в запасе иметь. ))

 

[Deniscvet]

Наверно автор имеет в виду есп, абс дурить не мешает, вроде народ на покатушках отключает предохранитель и нормально вариатор работает.

 

[TimOX]

Наверно автор имеет в виду есп, абс дурить не мешает, вроде народ на покатушках отключает предохранитель и нормально вариатор работает.

Не, автор боится именно Абс, старовер консерватор, не идущий в ногу со временем

 

[anthony__]

да, не желаю идти в ногу со временем, совершенно верно. раньше было лучше.

 

[Yanus]

да, не желаю идти в ногу со временем, совершенно верно. раньше было лучше.

Тогда надо брать SF.)))

 

[stary kot]

Тогда надо брать SF.)))

SF уже все ржавые. Можно ему тогда взять SG (их ещё можно найти с живым кузовом) и демонтировать АБС.

 

[anthony__]

да где живой кузов у сг найти? от своего избавился из-за этого. и ничего там демонтировать не надо. 1500кр готов потратить на хороший вариант.

 

[stary kot]

да где живой кузов у сг найти? от своего избавился из-за этого. и ничего там демонтировать не надо. 1500кр готов потратить на хороший вариант.

Ежедневно мониторьте Авито, Авто.ру, Дром. Переодически 1 или даже 2 живых SG (на всю Россию) появляются в продаже, естественно рестайлинговые. Но дорого (более 800 тр или даже более 1 ляма) и уходят очень быстро и будьте готовы ехать в регионы. Однако боюсь, что уже через пару лет SG живых уже не найти будет, возраст всё же берёт своё.

За 1,5 ляма можно уже найти SH в топе или даже SJ, но в простенькой комплектации.

 

[TimOX]

Так-то и sf с абс, печалька

 

[anthony__]

у сф и сг отключение абс никак на функционал трансмиссии не влияют. я именно об этом спрашивал о новых кузовах.

 

[anthony__]

Ежедневно мониторьте Авито, Авто.ру, Дром.

нет времени этой ерундой заниматься. предпочту переплатить и в люкс сегмент уйти.

 

[stary kot]

нет времени этой ерундой заниматься. предпочту переплатить и в люкс сегмент уйти.

А что, в люксе есть машины без АБС?

 

[anthony__]

А что, в люксе есть машины без АБС?

после сегодняшнего демарша газпрома, особых сомнений не осталось, надо брать трактор. они без абс, да.

 

[LUK]

и как вообще центр там блокируется, какой системой?

Никак не блокируется (и раньше не особо жестко-то блокировалась даже на сти). На VA кузове вариатор с VTD, распределение момента механическое 45:55

Отрубание АБС тупо предохранителем убьет все (в тч полезные, типа торк векторинг) системы и непонятно что будет с распределением тормозного баланса (он завязан на абс, колдуна как на гц нет)

Трансмиссия работать будет, куда она денется

Что до ухода в премиум для отключения абс, то большой человеческой удачи в реализации этого допустим на мерсе, это не субару, там машина такого не простит)))

 

[anthony__]

Никак не блокируется (и раньше не особо жестко-то блокировалась даже на сти). На VA кузове вариатор с VTD, распределение момента механическое 45:55

Отрубание АБС тупо предохранителем убьет все (в тч полезные, типа торк векторинг) системы и непонятно что будет с распределением тормозного баланса (он завязан на абс, колдуна как на гц нет)

Трансмиссия работать будет, куда она денется

Что до ухода в премиум для отключения абс, то большой человеческой удачи в реализации этого допустим на мерсе, это не субару, там машина такого не простит)))

распределение может и механическое 45 на 55 но какая то степень блокировки все равно должна быть как и полное распускание центра при поднятом ручнике. информации 0 целых хрен десятых на тему такой важной функции.

я понимаю что с датчиков абс берется скорость каждого колеса. но я ж не говорю что их удалять надо. на сг при отключении абс баланс тормозов никак не менялся, морда перетормаживала в любом случае.

премиум (по цене) в виде гр ярис меня устроит, думаю. там тупо центр лок всегда и полное распускание предусмотрено, как на ралли карах современных. а больше для счастья ничего и не надо. если б еще робот надежный стоял...

 

[LUK]

распределение может и механическое 45 на 55 но какая то степень блокировки все равно должна быть как и полное распускание центра при поднятом ручнике. информации 0 целых хрен десятых на тему такой важной функции.

Ну это ж не сти, чтоб такой изврат делать на обычной дорожной машине. Посмотрел, к слову, ради интереса инфо по линеартронику на врх, признаю ошибку, блокировка таки есть (муфтовая с электроуправлением)

А гр ярис, в нынешних условиях, будет не дорогим, а космически дорогим приобретением, у этой машины нет и не будет здесь сервисной поддержки от слова совсем, в отличие от.

 

[SSSG]

морда перетормаживала в любом случае.

Интересно, как вы определили, что перетормаживает морда????