Продаю форика 2.5 турбо Европеец.

[z-men]

ахахаха.... ну а че сразу на 300000 не посчитал?opcorn:

ну-ка, давай свою калькуляцию на 30 000

 

[Александр87]

ну-ка, давай свою калькуляцию на 30 000

двери с покраской 14 рублей капот 12-15 максимум с покраской ну и крылья 7000 покрасить. ну 35 выходит, ну это не 130000 хахахах...смешно.ig_ball: А насчет цен на покраску, если у вас только такие выходы есть и мастера которые за 6-7 рублей красят, ну удачи че))

 

[LUK]

Ну так восстановите кузов за 35, в чем проблема?

 

[Ivlev]

двери с покраской 14 рублей капот 12-15 максимум с покраской ну и крылья 7000 покрасить. ну 35 выходит, ну это не 130000 хахахах...смешно.ig_ball: А насчет цен на покраску, если у вас только такие выходы есть и мастера которые за 6-7 рублей красят, ну удачи че))

Если вы готовы красить субару у узбеуов за такие деньги,то я предполагаю,что и ремонт всего субару был с таким же краиловом на всем. Здесь такие экземпляры не продать. Здесь все люди знают цену от клипсы до Шатуна и спорить по этому поводу смысла нет вообще.

 

[Александр87]

ну не по минимуму конечно, но как для себя, но не по максимуму))).... по минимуму - можно воткнуть китайское железо БУ (найти еще надо) и облить все эти детали тысяч за 10-15 (качество не айс будет, за-то свежо...). Облить авто целиком можно за 80 в Москве, с тем же качеством. С качеством нормальным, целиком облить - 150... А тут почти полкузова перекрашивать))))))) ТС, не в обиду, но парни дело говорят. Пусть там даже РА под пальто, но в таком виде за эту цену - это просто ПЕСТЕЦ... Тем кому надо дешево - проще за 470 на авито взять с ушатанными кпп и моторами и свапнуть) в итоге тож на то выйдет) А кому надо "купил - поехал" - даже смотреть не станут... как-то так.

ТС - без обид! Лично мое мнение, никого не хотел обидеть. По ценнику в железе и покрасах со мной просто бесполезно общаться, т.к. я варюсь частично в этой каше и мне не надо рассказывать как все это качественно покрасить за 10 тыс.. К примеру, недавно привез себе капот оригинальный (атмо..., хотя в целом от турбовых по цене не отличается во Владике или Новосибе). Капот в цвет и без изъянов... ценник - 15 + 1.5 доставка. Вот тебе и цены. В МСК такой - 20, но моего цвета не было.
А так-то - :forester_forever:

Да нет, ты что какие обиды)интересно пообщаться, просто все так реагируют как будто я говорю что идеальную машину продаю:grin:
Написал что сделал на ней да и только)) фотки я еще выложу, и салоном. просто машина стоит во дворе на таком месте что выгонять не охота.Там под замену 2 двери 7-8р+ покрас 6-7р ,капот (по желанию можно сделать можно бу под покрас купить), крылья стоят оригинальные тоже под покрас.6-7р, решетка стоит сетка ее не видно, бампер 5р покрасить.итог ну 45-50 рублей.
Насчет покраски , у всех уже создался такой стереотип что если дешево то таджик и криво покрасит, я такие ценники считаю потому что у самого ребята жестянкой покраской занимаются, хорошо дружим поэтому и цену такую ставлю, а я думаю что у многих в наше время друзья занимаются покраской.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

Да нет, ты что какие обиды)интересно пообщаться, просто все так реагируют как будто я говорю что идеальную машину продаю:grin:
Написал что сделал на ней да и только)) фотки я еще выложу, и салоном. просто машина стоит во дворе на таком месте что выгонять не охота.Там под замену 2 двери 7-8р+ покрас 6-7р ,капот (по желанию можно сделать можно бу под покрас купить), крылья стоят оригинальные тоже под покрас.6-7р, решетка стоит сетка ее не видно, бампер 5р покрасить.итог ну 45-50 рублей.
Насчет покраски , у всех уже создался такой стереотип что если дешево то таджик и криво покрасит, я такие ценники считаю потому что у самого ребята жестянкой покраской занимаются, хорошо дружим поэтому и цену такую ставлю, а я думаю что у многих в наше время друзья занимаются покраской.

и не таджики)

Добавлено через 3 минуты 6 секунд

Вам посчитали по минимум ценам.

Опять же говорю я отталкиваюсь от возможностей, у всех они разные.:idea:

 

[PaulM]

А меня всегда радовало, когда люди ставят не крашенные детали на авто. Прям вспоминаю как в моей деревне так ездят таксисты или люди, которые болт клали на авто.

 

[ZnopSml67]

Так тем более, если есть выходы на недорогих знакомых маляров, покрасьте авто и удачно продайте.... )))

 

[z-men]

Так тем более, если есть выходы на недорогих знакомых маляров, покрасьте авто и удачно продайте.... )))

и отремонтируйте алюминевый капот )))

 

[таблэтка]

Я лишь обозначил реальные цены в сервисе средней руки при использовании качественных бу запчастей. Из оригинала нового этот йебальник стоит собрать 400к с работой и маляркой. Просчитывали для страховой летом.

P.s. я не работаю в сервисе, у меня у самого СГ.

 

[Александр87]

Так тем более, если есть выходы на недорогих знакомых маляров, покрасьте авто и удачно продайте.... )))

Да я бы с радостью, в жизни разные обстоятельства бывают, ни денег ни времени заниматься нет, если у меня финансовое положение поправиться, я обязательно его сделаю, но оставлю себе.:bayan:

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

Я лишь обозначил реальные цены в сервисе средней руки при использовании качественных бу запчастей. Из оригинала нового этот йебальник стоит собрать 400к с работой и маляркой. Просчитывали для страховой летом.

P.s. я не работаю в сервисе, у меня у самого СГ.

400к это типо 400000 ???? так проще машину купить целую))):forester_forever:

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
естественно 500000к это не окончательная цена, можно же все обсудить )

 

[z-men]

да ты явно над нами прикалываешься )))

 

[Ivlev]

да ты явно над нами прикалываешься )))

Не прикалывается он . Это типичный пример того в каком состоянии сейчас большинство форестеров и какие у них владельцы. Твержу вам это уже год...

 

[z-men]

Не прикалывается он . Это типичный пример того в каком состоянии сейчас большинство форестеров и какие у них владельцы. Твержу вам это уже год...

ну я первый раз вижу машину, которую будто консервным ножом по кругу вскрывали, за которую хотят денег как за "в хорошем состоянии", так еще и человек с выходами в малярку.

 

[Сема]

Были бы выходы в малярку, продаван бы цены знал. А то, началось с 20-25, потом уже 35, теперь сознался на 45-50... А там дел от сотки, тут даже спецом быть не надо.
Гон это все... нужно ушатай побыстрее сбагрить, да и всё.
Обидно другое: вот потом по таким дровам купившиеся лохи-покупаны и судят о надёжности Субару..

 

[Александр87]

Были бы выходы в малярку, продаван бы цены знал. А то, началось с 20-25, потом уже 35, теперь сознался на 45-50... А там дел от сотки, тут даже спецом быть не надо.
Гон это все... нужно ушатай побыстрее сбагрить, да и всё.
Обидно другое: вот потом по таким дровам купившиеся лохи-покупаны и судят о надёжности Субару..

я незнаю читаете ли вы что я отвечаю. уже говорил что люблю свою тачку, включите логику, ну если бы были бабки я бы его конечно сделал в идеал как он был.Соответственно не стал бы продавать. а на типо побыстрей сбагрить я не стараюсь, ну а если человек выкладывает машину значит логично ему нужны деньги.ну детский сад:grin: Ну совпало так что сложились обстоятельства что именно в таком состоянии и именно так вынужден продавать

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
а что за владельцев говорить ?! прям такие все владельцы идеальные хахахаха

 

[Turbo3BEPb]

я незнаю читаете ли вы что я отвечаю. уже говорил что люблю свою тачку, включите логику, ну если бы были бабки я бы его конечно сделал в идеал как он был.Соответственно не стал бы продавать. а на типо побыстрей сбагрить я не стараюсь, ну а если человек выкладывает машину значит логично ему нужны деньги.ну детский сад Ну совпало так что сложились обстоятельства что именно в таком состоянии и именно так вынужден продавать

Времени и денег жалко, приехал бы лично посмотреть, да на полную диагностику сгонять к оф. дилеру да и выложить потом все сюда. Думаю, на след день появилось сообщение "тему можно закрывать" от стыда.

прям такие все владельцы идеальные хахахаха

Тут на форуме да, не идеальные но хорошие. У меня от переднего подкрылка пистон отлетит так я в этот же день бегу новый заказывать, что тогда говорить о серьезных вещах.

 

[таблэтка]

Про пистоны ничего говорить не буду, но с момента покупки в июне прошлого года я на своем перебрал мотор на 170к, взбодрил тормоза за 30, всякой мелочевки на сотку ещё, на этой неделе заказал новые оригинальные амортизаторы и пружины вкруг, со всеми опорами и резинками. Машина должна быть надёжной и исправной.

Добавлено через 6 минут 36 секунд
Кстати а чё там за приборы на газелевском бардачке? И козырек

 

[Сема]

я незнаю читаете ли вы что я отвечаю. уже говорил что люблю свою тачку, включите логику, ну если бы были бабки я бы его конечно сделал в идеал как он был.Соответственно не стал бы продавать. а на типо побыстрей сбагрить я не стараюсь, ну а если человек выкладывает машину значит логично ему нужны деньги.ну детский сад:grin: Ну совпало так что сложились обстоятельства что именно в таком состоянии и именно так вынужден продавать

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
а что за владельцев говорить ?! прям такие все владельцы идеальные хахахаха

Дык, логику-то никто и не выключал.
Ну посмотрите сами на ситуацию глазами человека, приехавшего смотреть машину, который и вас и машину видит впервые.

Во-первых, самый логичный вывод, который автоматически напрашивается, что внутреннее состояние узлов и агрегатов соответствует состоянию кузова. Тем более, вы сами несколько раз признали, что денег на содержание машины в достойном состоянии нет. Как вы считаете, на каком основании покупан должен посчитать, что «гадкий утёнок» глубоко внутри - «прекрасный белый лебедь» видя состояние снаружи? Кстати, даже диагностика не панацея, так как диагносту нужно получить свой пятак и найти косяки. А вот гарантии, что он нашёл их всех никто не даст. Остаётся что? Вам верить на слово?

Во-вторых, то, что вам нужны деньги и то, что вы очень любите эту машину, к сожалению ни разу не аргументы для человека, приехавшего на осмотр с одной целью: взять максимум машины в максимальном состоянии за минимальную цену. Ему будет абсолютно наплевать на всё, кроме баланса между состоянием машины и её ценой. А состояние плачевное и нет оснований полагать иное, встречают ведь по одёжке всегда.

Целевая аудитория вашего аппарата - кастомщики, которые ищут машину под корч/проект. Но и ищут они с бюджетом в 300 тысяч, так как всё равно и жестянку и внутрянку планируют переваривать/перекрашивать и перестраивать полностью под себя. Ну или энтузиаст, который жуть как хочет SG9, который морально готов брать машину в таком виде и постепенно вкладываться в неё, но покупать он её хочет, разумеется, за цену, которая позволит ему это. С учётом того, что живой SG9 в состоянии «сел-поехал» и прозрачной историей стоит 600-640 тысяч, а ваш требует готовности к расходам 150-200 тысяч (не забываем, что покупан будет закладывать такой резерв из-за того, что и мотор и коробка и остальные дела для него остаются тёмными лошадками, а значит готовым нужно быть и к ним), то выходит цена вашего аппарата 400-420 тысяч. В такую цену его имело бы смысл смотреть, понимая все риски и готовясь к вложениям.

По сему, в вашем случае либо значительно падать в цене, либо делать. Я бы падал в цене. Но ни 500, ни 450 тысяч я бы за него не дал. Если бы я хотел такой смотреть, я бы смотрел его тысяч за 380-390 максимум, ибо делать его не переделать, а в дешевизне ремонта Субару замечена не была. Нужны хорошие специалисты, и это ни разу не пацаны с гаража с вывеской Subaru Team Russia.

 

[таблэтка]

ИМХО даже 380 много. 300 край.

За 460 тут недавно купили турбока на механике, по техничке нужно было только поменять диски/ колодки.

 

[LUK]

ИМХО даже 380 много. 300 край.

Для справки. Я продавал турбо с проблемами по кузовне в 2012 году, абсолютно исправный и беспроблемный по агрегатам, вопрос был только по кузовне.

http://forester.club/showthread.php?p=513645#post513645

Итоговая цена продажи была емнип в районе 450 по тем деньгам. В общем, можно пропорционально пересчитать ценник в нынешних реалиях.