Присматриваюсь к SH от 2011 г.в.

[Андррей]

Присоединяюсь.:lol:До Форестера было много чего,в том числе 2боры,3гольфа,пассат3и5,т4,т5-форестер интереснее:jaza:opcorn:

 

[Yanus]

Присоединяюсь.:lol:До Форестера было много чего,в том числе 2боры,3гольфа,пассат3и5,т4,т5-форестер интереснее:jaza:opcorn:

Чем ? )))))

 

[Андррей]

Харизмой он интереснее;-))))

 

[Yanus]

Харизмой он интереснее;-))))

Харизма была у СГ )))
Какая на СШ харизма ? )))) Обычный кросс с посредственными характеристиками )) Поэтому они и выпустили С-эдишн и ТС, там хоть двигатель и коробка нормальные )

 

[Сергей 70]

Обычный кросс с посредственными характеристиками ))

Тёзка, поезди с годик на РАВе, узнаешь чо такое посредственность (причём, во всём). А мой SaHка - это Прадик, тока на муль дешевле (220 - 9,2 - Понижайка - ППП) !

 

[Yanus]

Тёзка, поезди с годик на РАВе, узнаешь чо такое посредственность (причём, во всём). А мой SaHка - это Прадик, тока на муль дешевле (220 - 9,2 - Понижайка - ППП) !

:stol::stol::stol::stol: супер прадик ))))

 

[Сергей 70]

супер прадик

А возрази по делу - без столов. Где мой недопрадо лазил знаешь, спринт с места тоже выкладывал и что в сухом остатке ?

 

[Yanus]

А возрази по делу - без столов. Где мой недопрадо лазил знаешь, спринт с места тоже выкладывал и что в сухом остатке ?

Ты лучше владельца прадика спроси ))) который с СШ пересел ) он тебе скажет в чем разница чуть подробнее.

Там где лазил - ну тут больше от водителя зависит, когда у меня был каблук когда то, я тоже лазил по таким говнам и ничего ))
Динамика, ну это скорее самовнушение, ибо не едет СШ 8.5 без прошивки, его автоматный 177 сильный СГ как стоячего делает. Хоть на ручке 2.5 будет, хоть на автомате. Проверяли и неоднократно.
Плюс кузов у СШ гуляет по черному.
Так где достоинства? То что он не такой ватный как РАВ - да. Но то, что творится на скорости - это жесть.
Есть с чем сравнить, после СГ я долго терпел, искал достоинства в нем, искал недостатки в других аналогах, в конечном счете просто плюнул. Обычный кросс, для кого то, может и супер пупер автомобиль.

Турбу да, если бы взял, мирился бы с недостатками кузова. Но атмо - увольте.

 

[Алексей Витальевич]

супер прадик ))))

Сергей, ну вот чего тебе неймётся? Зачем ты хаишь Форь? :suba: Ведь здесь же, в основном, все его очень любят. И человек хочет узнать от них, как правильно выбрать себе хорошую машину. А ты...

 

[Сергей 70]

Ты лучше владельца прадика спроси ))) который с СШ пересел ) он тебе скажет в чем разница чуть подробнее.

С Тимофеем общался неоднократно (и даже по телефону), машиной (120-ка, 4,0) очень доволен. Но у меня служебная 150-ка 3,0 ТД Элеганс и во многом он меня разочаровал: от орнамента руля который вышаркался к 70 тыкам до вибратора под капотом, которому русская зима противопоказана. За салон тоже много могу поговорить: от квадрато-дефлекторов на центральной консоли до дермантина на сидушках на который к сотке, смотреть не приятно. В общем, доколупаться можно даже до столба - было бы желание. А машина стоит ровно два Форя !

Там где лазил - ну тут больше от водителя зависит

Да, зависит. И от резины зависит, и от веса зависит, а Прадик частенько на зыбучих ведёт себя как утюг (и тоже сам проверял) !

Динамика, ну это скорее самовнушение, ибо не едет СШ 8.5 без прошивки,

Одно из двух: либо это брызговики Sparko, либо штормовой попутный ветер

 

[Yanus]

Сергей, ну вот чего тебе неймётся? Зачем ты хаишь Форь? :suba: Ведь здесь же, в основном, все его очень любят. И человек хочет узнать от них, как правильно выбрать себе хорошую машину. А ты...

А я его отговариваю брать атмо )))))))

Добавлено через 32 секунды

Одно из двух: либо это брызговики Sparko, либо штормовой попутный ветер

Синии писалки ))))

 

[Алексей Витальевич]

А я его отговариваю брать атмо )))))))

До турбы надо дозреть..., имхо.))

 

[Андррей]

Да согласен-турбо интереснее,но и атмо по сравнению со многими очень даже не плох.:idea:

 

[Yanus]

До турбы надо дозреть..., имхо.))

Не фиг до него зреть )) надо брать и все ))
У меня на турбе сейчас 4 прошивки )) и могу точно сказать, атмо не едет ))))) вообще )))))

 

[itil]

в пробках пофиг турба, атма или вааще педальный привод. по комфорту монопенисуально

 

[Алексей Витальевич]

Не фиг до него зреть )) надо брать и все ))
У меня на турбе сейчас 4 прошивки )) и могу точно сказать, атмо не едет ))))) вообще )))))

Многим, ведь просто ездить, а не бензин уничтожать. Еще и бездорожье: важен правильный полный привод, плюс хороший клиренс и вместительность..; комфорт еще, ну и т.д.

 

[Андррей]

Многим, ведь просто ездить, а не бензин уничтожать.

Лучше не придумаешь-расход по трассе до 7л

 

[Reserio]

У меня у дяди sg, собственно про форум он сказал.
Да и не знаю почему нравится sh , хоть тресни но нравится. На акпп не хочу , ибо еще молодой и готов поюзать "палку")))))))) думаю пока сойдет 2.0 , а в будущем мотор заказать в сборе с коваными поршнями , а после и турбину) и будет нормальный форь)
И все же наверно , как за машиной следить, так она и ехать будет ..


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

[itil]

на атму турбу не поставишь. дешевле и практичней сразу турбу брать. палка нужна по трассам да может говна месить. в городе да пробках оно атавизм.

 

[Reserio]

Да ща турбу наверно не найдешь.. Все ушатанные..


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk