Посоветуйте АКПП понадежней стока на SF5 турбо

[LUK]

LUK, срок жизни танкового взвода (3 танка) в бою составляет не более 10 минут.

Ну речь была про запас прочности, и танк в этом плане все-таки рассчитан не на один бой. Если брать 72ку, В84 держит 1000 моточасов, да и 2А46 по идее рассчитана на 350 выстрелов.

Но суть не в этом а про гоночные машины - там и мотор перебирается и КПП перед каждой гонкой. Вне зависимости от того развалился мотор или КПП или нет. и все разбирается и дефектуется...

Ну а так да, распространенное заблуждение, что предельные нагрузки при эксплуатации для Субару исключение. Все как у всех, чуток побольше просто терпит

 

[webmines]

LUK, ну запас прочности так то да, однако 1000 моточасов, это представь насколько мало при постоянной эксплуатации?)) Да и коробка у топикстартера живет не меньше - полгода как-никак)) И как ты правильно сказал - предельные нагрузки никто не терпит долго... Какие то узлы сдаются раньше, какие то более живучие...

 

[LUK]

LUK, ну запас прочности так то да, однако 1000 моточасов, это представь насколько мало при постоянной эксплуатации?))

Ну как мало. Если сравнивать по обычным условиям эксплуатации авто, считай по 2-3 часа в день, это ж год-полтора до отказа по факту выходит. За это время можно поменять 2-3 акпп:sarcastic:

 

[webmines]

LUK, 1000 моточасов в обычном темпе, а если отжигать по полной? А с учетом перегревов?) А прогрев?)) Ну и как раз с заменой АКПП пойдет вместе))) ну и на оборонку качество реально выше)))))

 

[LUK]

... а если отжигать по полной? А с учетом перегревов?) А прогрев?)) Ну и как раз с заменой АКПП пойдет вместе))) ну и на оборонку качество реально выше)))))

Думаю, 1000 моточасов считались уже с учетом квалификации владельцев. Кстати, лично видел похожий мотор, отработавший на давлении 0 часа два. Клина на нагрузке так и не схватил, а турбина сказала "мяу" только уже ближе к концу, что удивительно:sarcastic:

 

[webmines]

LUK, нет, скорее в режиме ХХ )) А квалификация некоторых товарищей позволяет дристануть многие компоненты машины оооочень быстро) Как я например быстро после покупки форика ушатал полный привод, потом перегрел в говнах мотор, а потом решил на трассе проветрить его конкретно, а оказалось радиатор в говнах забил и сделал только хуже)) итог - пробитая прокладка, а я жду 207 мотор

 

[mysashka]

TV1B4YB1AB кто знает такая подойдет? с полным комплектом свапа

 

[webmines]

пойдет все. вопрос в кроилове с проводкой

 

[Harrison]

Ну это ты про ралли наверно ведешь речь,а тут нас дрифтёр и драгмен )

 

[партизан]

LUK, нет, скорее в режиме ХХ )) А квалификация некоторых товарищей позволяет дристануть многие компоненты машины оооочень быстро) Как я например быстро после покупки форика ушатал полный привод, потом перегрел в говнах мотор, а потом решил на трассе проветрить его конкретно, а оказалось радиатор в говнах забил и сделал только хуже)) итог - пробитая прокладка, а я жду 207 мотор

как ушатал привод то вот это любопытно?

 

[webmines]

партизан, летом в повороты боком входить пытался))) потом вот узнал что нельзя после ремонта))) ну по факту пережареным маслом забило клапан, подтерло фрикционы заднего привода... теперь только зимой балуюсь

 

[DR1VeR]

А как на автомате летом на 177 силах заходить в поворот?

...и подозреваю что с TZ-шной коробкой....

 

[webmines]

DR1VeR, на лысой зимней резине с ручником)))) и опять же повторюсь - "пытался"))) особо путного не получалось по сухому асфальту) да, коробка пока TZшка, в планах ТВшка типтроник...

 

[партизан]

партизан, летом в повороты боком входить пытался))) потом вот узнал что нельзя после ремонта))) ну по факту пережареным маслом забило клапан, подтерло фрикционы заднего привода... теперь только зимой балуюсь

а... автомат.... я то подумал умерло что то в самом приводе а не в коробке. вот и удивился. там вроде все достаточно живуче. Ну виска разве что механике может крякнуть. И сцепа само собой.

 

[webmines]

партизан, не, не с моим тогдашним мотором так ушатывать)))) зато та поломка свела меня с хорошим мастером-коробочником, и впервые понял какие некомпетентные люди жадные до денег работают в плеяде...

 

[serёga]

DR1VeR, на лысой зимней резине с ручником)))) и опять же повторюсь - "пытался"))) особо путного не получалось по сухому асфальту) да, коробка пока TZшка, в планах ТВшка типтроник...

вот от ручника то автомат и помирает:idea: и насколько помню может и ошибаюсь практически на всех полноприводных машинах, ну и заднеприводных соответственно, разве что может на последнем GTRе можно им играться, если не прав, пусть более просвященные поправят, а для бокового заноса в повороте достаточно иметь трансмиссию ТV и в соответствии с мощностью мотора играть газом при повороте руля

 

[партизан]

партизан, не, не с моим тогдашним мотором так ушатывать)))) зато та поломка свела меня с хорошим мастером-коробочником, и впервые понял какие некомпетентные люди жадные до денег работают в плеяде...

вот сколько обслуживаюсь в плеяде вроде незамечал. даже если и косячили то исправляли все быстро и не требовали еще денег.

 

[DR1VeR]

webmines, гы))) Если поставишь TV - потом отпиши, сколько в итоге гемора вышло...

Добавлено через 5 минут 16 секунд

вот от ручника то автомат и помирает и насколько помню может и ошибаюсь практически на всех полноприводных машинах, ну и заднеприводных соответственно, разве что может на последнем GTRе можно им играться, если не прав, пусть более просвященные поправят, а для бокового заноса в повороте достаточно иметь трансмиссию ТV и в соответствии с мощностью мотора играть газом при повороте руля
__________________

Пробег 180 тыс. Коробка TZ нового образца с цельной плитой соленидов. Пятаки крутил, по зиме с ручником в повороты, гонял(260-280 сил, момент не знаю, но 350Нм точно думаю есть). Пока живая(тьфу 3 раза), правда в том году менял 1 соленоид, но это болезнь 2002 года.

Заходить боком в повороты играя одним газом на TZ - вот это умение!

 

[mysashka]

ребят тут тема про акпп, а не про танки самолеты ручники стили вождения, четыре страницы отборной херни понаписали и ничего по делу, нехорошо

 

[DR1VeR]

mysashka, чем сток не надёжен? 200тыс это нормальный срок для автомата. Nissan'овские(Jatco) 4-х ступы одни из самых надёжных. До 300-350(точно не помню сколько) сил переваривают. Если мало ищи усиленные фрикционы в конторах где занимаются автоматами. Они 100% знают.