Помогите определиться с двигателем?
- Автор темы Invnenter
- Дата начала
За кривую момента тут правильно говорили. На EJ207 стоковый коробас под EJ255 покажется сильно "длинным". Динамика до 50 км/ч будет как с мотором от "жигулей".
Либо свапать ещё и коробку с донора, либо менять турбу на маленькую, которая на 2 литрах будет спулить с 1800-2000 об/мин (как на VAGах сейчас везде) и смириться с мощностью ниже 200 л.с.
Либо свапать ещё и коробку с донора, либо менять турбу на маленькую, которая на 2 литрах будет спулить с 1800-2000 об/мин (как на VAGах сейчас везде) и смириться с мощностью ниже 200 л.с.
На сколько раньше он дает спул по сравнению с аналогичным синглом? 200-300 об.? Битурбо был бы выходом, но эт ваще другие деньги. И твин - это новый коллектор, новая турба, настройка, а ТС не горит желанием вкладываться.
Я бы как вариант предложил рассмотреть свап на EZ30D. Там тоже "только проводку срастить" :russian_roulette:
воу воу, жаркое вышло обсуждение.
давайте так: у мня мотор сток и ниже 4х он реально не дует нифига. я хз должно ли быть именно так, но у меня так.
понятно, что на 38х 41х турбах с настройкой это дело можно поменять.
понаписали еще целую страницу, но никто так и не ответил - НАДО ЛИ МУТИТЬ 257е ГОЛОВЫ ИЛИ НЕТ СМЫСЛА? и можно просто обойтись стальными прокладками голов.
давайте так: у мня мотор сток и ниже 4х он реально не дует нифига. я хз должно ли быть именно так, но у меня так.
понятно, что на 38х 41х турбах с настройкой это дело можно поменять.
понаписали еще целую страницу, но никто так и не ответил - НАДО ЛИ МУТИТЬ 257е ГОЛОВЫ ИЛИ НЕТ СМЫСЛА? и можно просто обойтись стальными прокладками голов.
Если это евро с турбой TD-04L, то с ним что-то СИЛЬНО "не так", ибо у этого конфига пик момента на 3600 так-то. Машина с салона или из вторых-третьих рук?
из стопядитесятых, судя по ощущениям, зато за дешево.. у меня был ненужный форд эскейп - поменял в ключи =)) потому и спрашиваю я насчет блоков и моторов =)
но если ближе к делу то реальность такова: эта телега ехать начинает только с 4х тыщ. полностью сток. тд04л и все пироги. - должен с 3х говорите? интересненько) я изначально предполагал, что в моторе как минимум конченые форсунки, ибо они щелкают, видимо не только они. компрессию не мерял. еще могу предположить поплавившиеся каты и подзабитый выхлоп.
пик момента в 35кг на 2400омин недостаточно? Если это не сочные низы, то не знаю:idea:
я сейчас катаю на 257блоке и 255х головах.
мотор на обкатке так что в пик пока не дую.
если дождешься окончания обкатки напишу как это работает.
мотор на обкатке так что в пик пока не дую.
если дождешься окончания обкатки напишу как это работает.
20X, 20Y легасевые твинскрольные 2,0. На ждм сти от коня и выше не помню сколько, думаю еще веселее.
Там СЖ 9.5 и турбинки не такие уже большие. Много туда не вдуть на товарном топливе.
На Коне(VF37) порядка 400Нм на 4000.
а зачем? Прекрасный технологичный двиг с двойными фазами на 260/280лс, ресурсный и приятный для города.
хмм,
где-то беда, если к 4000 на тд-04 спула нет..
как правило с 2800 - уже приход "жопомером" ощутим..
по головам не подскажу, не так хорошо технически подкован, чтобы советовать..
где-то беда, если к 4000 на тд-04 спула нет..
как правило с 2800 - уже приход "жопомером" ощутим..
по головам не подскажу, не так хорошо технически подкован, чтобы советовать..
я бы сказал что 04л к 4 тыкам, это ищите дырку в выпуске перед турбиной, или ну ооочень кривая настройка.
Куда то же энергия девается та которая должна крутить крыльчатку?
у меня ща VF-34 раздувается с места к 3400 где то уже 1,1 то есть пик, а если сходу на 3 то в 3100 уже 1,1 . А она поболе будет 04 и заметно. хотя она шарик
Куда то же энергия девается та которая должна крутить крыльчатку?
у меня ща VF-34 раздувается с места к 3400 где то уже 1,1 то есть пик, а если сходу на 3 то в 3100 уже 1,1 . А она поболе будет 04 и заметно. хотя она шарик
Дождусь, я не богатый парень ;-) корыто жопу возит, так что не горим)
257 поршни меньше тарелка=выше сж Внимание вопрос: какой толщины ставил прокладки под бошки и какие? Сталь?
Если не трудно, поделись - какой вообще конфиг мотора? я так понимаю у тебя новый шортец 257 (за 92 рубля видимо?), низ я так понимаю сток.. что-то делал с головами или просто поставил свои 255е без лишних заморок?
на 4х уже есть... на 0.8 выходит примерно 3900-4000
на 2800 0.2-0.3 только
очень показателен провал, который происходит в диапазоне примерно 2900-3900:
при полном газе телега начинает активно пропускать зажигание в нескольких цилиндрах и начинает "прыгать" - я думаю что ей нехватает буста (он будет 0.4-0.5) и она сильно богатит смесь и так не зажигается, после 4х уже спулим и машина начинает тащить, буст строго 0.8 и все плавно и бодро. Важно, что на слабом газу (а мозги дуют строго по положению педали газа, по моим наблюдениям) когда разгон плавный, на атмосфере - работает пихло ровно, потому я думаю что именно богатит смесь, а не наоборот. Соотв вариант дохлого насоса менее вероятен (опять же - после 4х все довольно бодро начинает ехать).
Собственно задержка в раздуве чем вызвана может быть? самое вероятное - нехватает ей выхлопа. Дырок вроде нет, все тихо. Слышал народ сталкивался с расплавленым катом в аппайпе - вполне может быть.
Дальнейшие варианты тоже вероятны, как то повреждение крыльчатки или самого вала от перегрева или отсутствия смазки, я правда не знаю как эта конкретно смазывается (от отсутствия таймера могло быть, тк хз кто и как на ней ездил).
полностью согласен. Дыр скорее всего нет, тк все тихо на любых оборотах, автомобиль полностью сток, к нему приколхожена вебаста (которая снимется) и китайские диски Zepp - исходя из этого я крайне сомневаюсь, что кто-либо в ней что-то настраивал.. Вкрутили вот еще бракованную свечу в 4й горшок уничтожив ей половину резьбы в колодце (слава яйцам внешняя половина осталась как-то цела и получилось вкрутить длинную ngk достаточно глубоко, чтобы зажигалось на оборотах.. на холостом ходу на 3х горшках работет))
я думаю стоит начать с осмотра самой турбы для начала..
Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Вопрос к знающим:
достаточно ли снять двиг с опор и вытащить до упора на верх, чтобы нормально снялись головы, или придется таки коробас откручивать?
Реклама
