поменять ФОРИК

[Vados]

На что бы поменять Форик??
Требования:
1. 2 литра
2. С-D класса
3. Хэтч-универсал
4. Высокий клиренс(18-20см)
5. Автомат
6. Ну хоть как то красивый
7. !!!!!!!!!!!!! расход в городе 12 литров!!!!!!!!!!!!
8. Б/у
9. Не старше 5 лет
ауди q5, a4 allroud очень нравятся, но дорого.
Более всего подходит мицубиши аутлендер xl( великоват, немного), но там на 2,4 литра идет вариатор(если купить б/у то можно попасть). Или бывает 3 литра с турбой и автоматом, но там расход наверное не меньше чем у форика.
Может кто чего подскажет??

 

[Dreago]

вольво xc70 не попадает ли?
импреза аутбэк

если не уперся полный привод - форд фьюжн, додж калибр

 

[Александр78]

можно поменять на другой Форик)))

 

[Гарик]

На что бы поменять Форик??
Требования:
1. 2 литра
2. С-D класса
3. Хэтч-универсал
4. Высокий клиренс(18-20см)
5. Автомат
6. Ну хоть как то красивый
7. !!!!!!!!!!!!! расход в городе 12 литров!!!!!!!!!!!!
8. Б/у
9. Не старше 5 лет
ауди q5, a4 allroud очень нравятся, но дорого.
Более всего подходит мицубиши аутлендер xl( великоват, немного), но там на 2,4 литра идет вариатор(если купить б/у то можно попасть). Или бывает 3 литра с турбой и автоматом, но там расход наверное не меньше чем у форика.
Может кто чего подскажет??

какой бюджет?

вольво xc70 не попадает ли?

вольво в обслуге ниразу не дешево!

 

[Sergei_O]

вольво xc70 не попадает ли?
импреза аутбэк
если не уперся полный привод - форд фьюжн, додж калибр

xc70 в обслуге дорог.
импреза-аут, к сожалению, не выпускается (или выпускается то, что практически не отличается от простой импрезы), было бы что раньше, я бы на Форестер и не посмотрел.
фьюжн - "одноразовая" машина, как практически все "недофорды".
калибр - прикольный, но очень на любителя

 

[Дива]

как вам Toyota Highlander? правда не знаю какой там привод ну и по литражу, конечно, не 2,0, 2.4 min кажется

 

[Crash]

не вижу никаких сложностей сделать из обычной импрезы импрезу-аутбек )

 

[Al Exus]

не вижу никаких сложностей сделать из обычной импрезы импрезу-аутбек )

+1. Первое, что приходит в голову.

Найти импрезу 2.0 155л.с. (на механике если, то еще интереснее) и поставить на нее стойки от Форя, как вариант. Или проставками приподнять на нужную высоту (правда проставки мне не очень нравятся почему-то, но другие ездят и в ус не дуют. В любом случае, если и ставить, то не сильно высокие).

 

[Zur]

А стоит менять? Жалеть потом не будешь?

 

[Sergei_O]

+1. Первое, что приходит в голову.

Найти импрезу 2.0 155л.с. (на механике если, то еще интереснее) и поставить на нее стойки от Форя, как вариант. Или проставками приподнять на нужную высоту (правда проставки мне не очень нравятся почему-то, но другие ездят и в ус не дуют. В любом случае, если и ставить, то не сильно высокие).

Ага. А пластиковый обвес (не элемент внешнего тюнинга, а действительно защиту) ножницами из линолеума вырезать и клеем "Момент" приклеить? А защиту арок крыльев из лейкопластыря сделать?
Если что, я про Импрезу-Аутбэк 1996 года выпуска.

 

[Vados]

Спасибо за советы но:
1. Импреза сзади очень тесно
2. Фьюжн только что куплен для мамы, вообщем уныло гуано по динамике(1,6, автомат)
3. Калибр, ну редкостный уродец.
4. Вольво ну очень нравится, но ценник ахтунг
5. Зашел на форум out-club и выяснил что нам расход на аутлендерах не меньше чем на форях
6. Хайлендер интересная машина, а что с расходом??

 

[Sergei_O]

Спасибо за советы но:
6. Хайлендер интересная машина, а что с расходом??

12-18 по городу, в зависимости от пробок и стиля езды.

 

[Vados]

12-18 по городу, в зависимости от пробок и стиля езды.

Те же яйца, вид сбоку.
Кто еще что прделожит.
Может Тигуан более экономичен??

 

[Dreago]

а взять что-нить типа hilux, скажем, но на дизеле?

 

[Sergei_O]

Те же яйца, вид сбоку.
Кто еще что прделожит.
Может Тигуан более экономичен??

Более, особенно дизельный Только там полный привод "нечестный", он автоматически подключает задние колеса, как говорят менеджеры в салоне, это для экономичности и сделано.
Есть еще хорошая машина БМВ-Х3, может расход там и побольше, но оно этого стоит...

 

[Vados]

Более, особенно дизельный Только там полный привод "нечестный", он автоматически подключает задние колеса, как говорят менеджеры в салоне, это для экономичности и сделано.
Есть еще хорошая машина БМВ-Х3, может расход там и побольше, но оно этого стоит...

Спасибо но бмв и мерс ну совсем не нравятся.
Ин немцев готов рассматривать только аудюх, вольксваген

 

[A.S.T.]

Спасибо но бмв и мерс ну совсем не нравятся.
Ин немцев готов рассматривать только аудюх, вольксваген

Жаль, Х3 на дизеле достойный вариант.

 

[Дива]

Кто еще что предложит.

А гибриды не рассматривали? тойота та же, привод не полный правда, зато расход 4л/100км.
а вообще бюджет то какой? а то мы тут напредлагаем ...

 

[Дива]

по поводу Toyota Highlander нашла отзыв владельца:
Toyota Highlander Limited 3.5L

Год выпуска: 2009 Внешний вид: 5 Интерьер: Комфорт: 5
Управляемость: 5 Динамика: 5 Надежность: 5


"Модель 2009 года, все опции кроме ДВД для пассажиров. 7ми местная, на втором ряду спокойно помещаются люди с ростом 2.0м, третий ряд вообщим то для детей. Двигатель 275 л.с., разгон до 100 кмм за 7.6 сек. достаточно нормальный для такого автомобиля. Звукоизоляция очень хорошая, дороги и мотора не слышно до скорости в 130-140 км\ч., управляемость хорошая. Обзор хорош, камера заднего вида впечатляет, но рулить надо все равно смотря в зеркала, на экране нет полос вашего движения и нет звуковой сигнализации как спереди, так и на заднем бампере..

Кузов в сравнении с предыдущими годами намного больше, отделка: кожа, дерево, хороший пластик, задняя дверь открывается дистанционно, есть датчик давления шин, руль регулируется как по высоте, так и выдвигается. Три зоны климат контроля, расход как пишут, в городе укладываюсь в 12.7л, на трассе при 120 км/ч расход 8.5 л. Блютуз (телефон) работает просто превосходно, навигация очень информативна и понятна. Поломок пока не было. Буду писать и дальше."

 

[Vados]

по поводу Toyota Highlander нашла отзыв владельца:
Toyota Highlander Limited 3.5L

Год выпуска: 2009 Внешний вид: 5 Интерьер: Комфорт: 5
Управляемость: 5 Динамика: 5 Надежность: 5


"Модель 2009 года, все опции кроме ДВД для пассажиров. 7ми местная, на втором ряду спокойно помещаются люди с ростом 2.0м, третий ряд вообщим то для детей. Двигатель 275 л.с., разгон до 100 кмм за 7.6 сек. достаточно нормальный для такого автомобиля. Звукоизоляция очень хорошая, дороги и мотора не слышно до скорости в 130-140 км\ч., управляемость хорошая. Обзор хорош, камера заднего вида впечатляет, но рулить надо все равно смотря в зеркала, на экране нет полос вашего движения и нет звуковой сигнализации как спереди, так и на заднем бампере..

Кузов в сравнении с предыдущими годами намного больше, отделка: кожа, дерево, хороший пластик, задняя дверь открывается дистанционно, есть датчик давления шин, руль регулируется как по высоте, так и выдвигается. Три зоны климат контроля, расход как пишут, в городе укладываюсь в 12.7л, на трассе при 120 км/ч расход 8.5 л. Блютуз (телефон) работает просто превосходно, навигация очень информативна и понятна. Поломок пока не было. Буду писать и дальше."

А в каком городе живет владелец, от этого сильно зависит расход