Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
- Автор темы Denis_VW
- Дата начала
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Могу предложить но машина в Тольятти, пробег 79 000км.
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
могу предложить свою машинку 2006г максимальн комплектаха, автомат...но она с турбиной...тему постил о продаже ниже.
могу предложить свою машинку 2006г максимальн комплектаха, автомат...но она с турбиной...тему постил о продаже ниже.
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Она вроде бы один раз была уже продана?Разве не так?
Вот:
http://forester.club/showthread.php?t=6178
Объясни!
Она вроде бы один раз была уже продана?Разве не так?
Вот:
http://forester.club/showthread.php?t=6178
Объясни!
Последнее редактирование:
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
У меня жена хранительница очага,а не пилот истребителя
ardon:
Ей 230 лошадей ни к чему,ну а потом с НГ по 17 тыщ руб налогов не хочу отдавать+расходы на бензин+дорогие запчасти,точнее дороже на 30% чем на атмосферник,хотя есть система стабилизации и это плюс.
ЗЫ
Ценник на мой взгляд завышен сильно.
На сегодня У-сервис продает такую же за 720 тыщ,пару месяцев точно.
Ниссан трейд-ин выставил с пробегом 33 тыщи,ушла за пару дней,но цена 612 тыщ была,они сами признались что им легче поставить адекватную цену сейчас,чем быть с этой машиной в сл. году.
Авто.ру продает за 650 тыщ,вроде еще продается...
Хотя некоторые за овощи на механике 06 года просят 900 тыщ,сам звонил в регионы :???:, где цену в объявах не указывают,так бодро заявляют ТАКУЮ цену,всегда желаю удачи в таком нелегком деле:lol:
У меня жена хранительница очага,а не пилот истребителя
ardon: Ей 230 лошадей ни к чему,ну а потом с НГ по 17 тыщ руб налогов не хочу отдавать+расходы на бензин+дорогие запчасти,точнее дороже на 30% чем на атмосферник,хотя есть система стабилизации и это плюс.
ЗЫ
Ценник на мой взгляд завышен сильно.
На сегодня У-сервис продает такую же за 720 тыщ,пару месяцев точно.
Ниссан трейд-ин выставил с пробегом 33 тыщи,ушла за пару дней,но цена 612 тыщ была,они сами признались что им легче поставить адекватную цену сейчас,чем быть с этой машиной в сл. году.
Авто.ру продает за 650 тыщ,вроде еще продается...
Хотя некоторые за овощи на механике 06 года просят 900 тыщ,сам звонил в регионы :???:, где цену в объявах не указывают,так бодро заявляют ТАКУЮ цену,всегда желаю удачи в таком нелегком деле:lol:
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
скорее всего все машины, с занижеными ценниками это американки))) про налоги- ты прав, а бензин адекватно машинка хавает.
скорее всего все машины, с занижеными ценниками это американки))) про налоги- ты прав, а бензин адекватно машинка хавает.
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Нет,это официальные машины,да и вообще сейчас не то время чтобы ломить неадекватную цену.
Кстати,хоть кто-нить приезжал смотреть машину и сколько за нее предлагали реально?То что звонили перекупы это понятно,а реальные покупатели?
По моим наблюдениям форики 2.0 06 г.в,07 м.г начинают продаваться только тогда,когда цена становится 650 тыщ и ниже...
2.5 турбо стоит еще дешевле,поскольку это очень нишевая машина,а сумма немаленькая,за эти деньги уже есть огромный выбор как б/у машин,гораздо лучше форика,так и новых.
Ну а потом ,если рубль просядет,то в валюте продавец потеряет еще больше,т.к нельзя тупо переводить по курсу,иначе в какой-то момент цена 4-х летней машины превысит цену новой.:razz: .
ЗЫ
Я общался с директором автосалона,он мне сказал что рублевые цены на новые авто не будут изменены,а валютные да,но это забота салона,а не покупателя.
Нет,это официальные машины,да и вообще сейчас не то время чтобы ломить неадекватную цену.
Кстати,хоть кто-нить приезжал смотреть машину и сколько за нее предлагали реально?То что звонили перекупы
это понятно,а реальные покупатели? По моим наблюдениям форики 2.0 06 г.в,07 м.г начинают продаваться только тогда,когда цена становится 650 тыщ и ниже...
2.5 турбо стоит еще дешевле,поскольку это очень нишевая машина,а сумма немаленькая,за эти деньги уже есть огромный выбор как б/у машин,гораздо лучше форика,так и новых.
Ну а потом ,если рубль просядет,то в валюте продавец потеряет еще больше,т.к нельзя тупо переводить по курсу,иначе в какой-то момент цена 4-х летней машины превысит цену новой.:razz: .
ЗЫ
Я общался с директором автосалона,он мне сказал что рублевые цены на новые авто не будут изменены,а валютные да,но это забота салона,а не покупателя.
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Судя по тому, что прошёл месяц, купить машину на халяву тоже нелёгкое дело :grin:
Судя по тому, что прошёл месяц, купить машину на халяву тоже нелёгкое дело :grin:
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Х3 с пробегом 500 тыс и "5 раз через крышу всего" и "трупы там всего 2 месяца гнили" не предлагать.
Ух ты, а назовите мне эти "много машин" которые лучше форика, да еще гораздо, да ее в озвученные вами меньше 650 руб? Мне то то очень интересно стало - не прикупить ли себе такой супер машин, имеющий схожую с фориком динамику, вместительность, проходимость, надежность, экономичность и какие то другие более лучше качества но дешевле или не намного дешевле!
Х3 с пробегом 500 тыс и "5 раз через крышу всего" и "трупы там всего 2 месяца гнили" не предлагать.
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Отнюдь,варианты есть,но я не спешу,т.к уверен что за озвученные деньги смогу найти еще более лучший вариант.
По моему опыту поиск оптимальной машины занимает от 2-х до 3-х месяцев.
Отнюдь,варианты есть,но я не спешу,т.к уверен что за озвученные деньги смогу найти еще более лучший вариант.
По моему опыту поиск оптимальной машины занимает от 2-х до 3-х месяцев.
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Вот не надо подначивать,это пустой спор,в форике из плюсов есть только управляемость при высоком клиренсе,во всем остальном это далеко не идеал и япы долго будут догонять европу по уровню "автомобиля".
А потом за 650 тыщ руб уже открываются возможности купить НОВУЮ машину,пусть не форик,но новую,купить б/у выше на два класса другую марку-ХС70,Ауди Алроуд и самое интересное -Аутбек,более дорогая изначально,стоит как форик на вторичке.
ЗЫ
"надежность" форика это сказки,сам бы верил,да жизнь показывает что это не так.
Вот не надо подначивать,это пустой спор,в форике из плюсов есть только управляемость при высоком клиренсе,во всем остальном это далеко не идеал и япы долго будут догонять европу по уровню "автомобиля".
А потом за 650 тыщ руб уже открываются возможности купить НОВУЮ машину,пусть не форик,но новую,купить б/у выше на два класса другую марку-ХС70,Ауди Алроуд и самое интересное -Аутбек,более дорогая изначально,стоит как форик на вторичке.
ЗЫ
"надежность" форика это сказки,сам бы верил,да жизнь показывает что это не так.
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Чесно не очень хочется начинать бестолковый спор на форуме с человеком, который вроде как сам хочет форик купить.
Насчет япы "не идеал": дешевая отделка (относительно), плохая шумоизоляция (относительно), плохой климат (особенно субарики), своеобразный дизайн - вот перечень их слабый мест по сравнению с немцами ИМХО.
Однако немецкому автомобилестроению у япов есть чему поучиться тоже.
Для меня лично немецкие авто (как и другие европейские) совершенно не интересны, скучны, сыпучи и дОроги.
Аутбек - интересный выбор. Самому нравится. Тоже однако субару...
А вот Вольва или ауди живые в эти деньги не вписываются точно. Да и хуже они по всем интересующим меня параметрам...
А покупать новые китайские поделки - это не для меня пока.
Надежность форика всего лишь в сравнении с другими машинами - вполне себе приличная. Надо уметь его "готовить" и, если это турба, знать как правильно использовать.
Чесно не очень хочется начинать бестолковый спор на форуме с человеком, который вроде как сам хочет форик купить.
Насчет япы "не идеал": дешевая отделка (относительно), плохая шумоизоляция (относительно), плохой климат (особенно субарики), своеобразный дизайн - вот перечень их слабый мест по сравнению с немцами ИМХО.
Однако немецкому автомобилестроению у япов есть чему поучиться тоже.
Для меня лично немецкие авто (как и другие европейские) совершенно не интересны, скучны, сыпучи и дОроги.
Аутбек - интересный выбор. Самому нравится. Тоже однако субару...
А вот Вольва или ауди живые в эти деньги не вписываются точно. Да и хуже они по всем интересующим меня параметрам...
А покупать новые китайские поделки - это не для меня пока.
Надежность форика всего лишь в сравнении с другими машинами - вполне себе приличная. Надо уметь его "готовить" и, если это турба, знать как правильно использовать.
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Я не являюсь злостным почитателем какой-либо марки,как некоторые на форуме,поэтому мне гораздо легче замечать многие недостатки разных авто и мне непонятны восторженные возгласы о том что субару это лучше всех.
Форик это дешевая японская машина,которая неоправданно дорого стоит в РФ(спасибо Успенскому).Из плюсов форика это высокий клиренс,хорошое шасси,отличная обзорность,подходящие для меня габариты(аутбек просто не нужен,т.к не будет использоваться его относительно большой салон).Во всем остальном это сплошные минусы-нет шумки,просчеты в эргономике(на ручке ездить вообще невозможно,тяжелое,неинформативное сцепление),смещенный педальный узел,кресло со ступенчатой регулировкой(!) а-ля жигули,дурной климат,убогие материалы отделки,невозможность закрытия люка и стекол с одного раза,штатный ЦЗ не поддерживает вообще эту функцию,а с нештатной надо мудрить,поднятие-опускание стекол в одно касание только на водительской стороне,невозможность настройки работы ЦЗ,"мертвая" блокировка дверей,пока не откинешь курок,из машины не выйдешь!Субару упорно ставит тупые 4-х ступенчатые АКПП и барабаны сзади,вообще нонсенс.
Если же брать Аутбек В12,то вообще удивительно как они сделали такую уникально неманевренную машину,развернуться или выехать на нем с узкого места это надо еще суметь,конечно догадываюсь что виной всему оппозитник,но это чересчур.
В13 уже похож на европейца,маневренный,хорошие материалы отделки,приличный дизайн,шумноват правда,тесноват спереди.
Новый форик вообще не хочется обсуждать.
Я не являюсь злостным почитателем какой-либо марки,как некоторые на форуме,поэтому мне гораздо легче замечать многие недостатки разных авто и мне непонятны восторженные возгласы о том что субару это лучше всех.
Форик это дешевая японская машина,которая неоправданно дорого стоит в РФ(спасибо Успенскому).Из плюсов форика это высокий клиренс,хорошое шасси,отличная обзорность,подходящие для меня габариты(аутбек просто не нужен,т.к не будет использоваться его относительно большой салон).Во всем остальном это сплошные минусы-нет шумки,просчеты в эргономике(на ручке ездить вообще невозможно,тяжелое,неинформативное сцепление),смещенный педальный узел,кресло со ступенчатой регулировкой(!) а-ля жигули,дурной климат,убогие материалы отделки,невозможность закрытия люка и стекол с одного раза,штатный ЦЗ не поддерживает вообще эту функцию,а с нештатной надо мудрить,поднятие-опускание стекол в одно касание только на водительской стороне,невозможность настройки работы ЦЗ,"мертвая" блокировка дверей,пока не откинешь курок,из машины не выйдешь!Субару упорно ставит тупые 4-х ступенчатые АКПП и барабаны сзади,вообще нонсенс.
Если же брать Аутбек В12,то вообще удивительно как они сделали такую уникально неманевренную машину,развернуться или выехать на нем с узкого места это надо еще суметь,конечно догадываюсь что виной всему оппозитник,но это чересчур.
В13 уже похож на европейца,маневренный,хорошие материалы отделки,приличный дизайн,шумноват правда,тесноват спереди.
Новый форик вообще не хочется обсуждать.
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
Плюсы я указал. Это основное для меня сейчас,научится ездить,пересядет на приличное .
Плюсы я указал. Это основное для меня сейчас,научится ездить,пересядет на приличное .
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
ИМХО, из тех плюсов, которые вы указали клиренс в 20см можно найти у многих, а обзорность, несмотря на большие зеркала, у форестера не идеальная. Имеет ли смысл в таком разе ради одного хорошего шасси покупать неоправданно дорогую машину, тем более, что ездить вы вроде как по городу собрались?
ИМХО, из тех плюсов, которые вы указали клиренс в 20см можно найти у многих, а обзорность, несмотря на большие зеркала, у форестера не идеальная. Имеет ли смысл в таком разе ради одного хорошего шасси покупать неоправданно дорогую машину, тем более, что ездить вы вроде как по городу собрались?
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
а все из-за того, что японцы умудрились запихать в форик несколько совершенно разных автомобилей - и спорт-кар и внедорожник и даже в чем-то хетч (до семейного сарая - сзади тесновато)... причем сделали это за достаточно вменяемые деньги (ну кроме России к сожалению)...
поэтому после форика "приличное" - это уже не его одноклассники типа крв, витары или рава, но премиумные кроссоверы (глк, р-икс400, рр-спорт, вольва)... а после клиренса форика на легковых как-то стремно ездить.... по крайней мере мой сосед слил S80 и пересел на "старый" XC90
кстати, не факт, что пересядет. да, японская нива (ака форик) имеет свойство заражать вирусом субару. и потом уже другие, премиумные марки не так едут, не так маневрируют, не дают того драйва.
а все из-за того, что японцы умудрились запихать в форик несколько совершенно разных автомобилей - и спорт-кар и внедорожник и даже в чем-то хетч (до семейного сарая - сзади тесновато)... причем сделали это за достаточно вменяемые деньги (ну кроме России к сожалению)...
поэтому после форика "приличное" - это уже не его одноклассники типа крв, витары или рава, но премиумные кроссоверы (глк, р-икс400, рр-спорт, вольва)... а после клиренса форика на легковых как-то стремно ездить.... по крайней мере мой сосед слил S80 и пересел на "старый" XC90
Ответ: Подыскиваю в семью 2.0Т 05 или 06 год
надо в тушино ехать, я даже на липучке там заеду
обкатку прошел?
надо в тушино ехать, я даже на липучке там заеду
Реклама
