вот точно что то типа этого. звук такой не напряжный и как будто нерегулярынй. как будто мелкие камешки в центрифуге очень редко пролетают. тоже 2,5 атмо еж?
Пахнет жареным или горелым маслом! Подскажите в чем дело.
- Автор темы alexccc_84
- Дата начала
вот точно что то типа этого. звук такой не напряжный и как будто нерегулярынй. как будто мелкие камешки в центрифуге очень редко пролетают. тоже 2,5 атмо еж?
очень похожее описание. Авто в подписи - 2,0 атмоЕЖ204
тут тему создавал http://forester.club/showthread.php...3%E0%F2%E5%EB%FC+%EC%E5%EB%E8%F2+%EA%EE%F4%E5
Насколько я помню, там не было АВКС. у тебя же 253.
Но можешь сам посмотреть, на схемах нету )
я еси чесно плаваю в различиях между старыми и новыми ежами. но почему тогда мне в плеяде сказали что надо лить в мою 0w40 потому что там что то фазы бла бла...
Не знаю, только что смотрел по схемам, нету АВКС на SH 2008 с ежиком.
Хотя вру, может уже стоять на впуске у них была какая то модификация, надо по вину смотреть.
короче я лью 0w40 и оно даже не жрется за 6000 тык еще не ужрало почти что ничего совсем.
не то что FB)))))))
Замечал не раз после весьма активной езды - выходишь из машины, и откуда-то снизу (из под днища) жар и воняет горелой РЕЗИНОЙ. Не всегда но есть. Это норма?
Во. Тоже самое. Именно резиной. У меня SJ. 2.0атмо. Думал сцеплением
Во. Тоже самое. Именно резиной. У меня SJ. 2.0атмо. Думал сцеплением
Было у меня такое же на импрезе, оказалось смазку из под пыльника на одном из приводов выдавливало, хомут плохо держал вот её и раскидывало при вращении привода, когда на коллектор попадало тогда и появлялся запах, именно резины жженой.
мне в плеяде настоятельно рекомендовали поглядывать мол нет нет но жерануть может под конец межсервисника... поглядываю но тенденции радуют особенно после турбы. Но и там я приноровился у меня ровно на 3 тыщах пробега жрало грамм 250-300 и все до замены)
на обкатке воняло страшно, теперь меньше, но как погоняешь-воняет, побуксуешь-воняет, трогаешься по грязи в горку -воняет, при большой нагрузке-воняет, думал кат-не похоже, думал сцепа-не похоже, может из-под чехла шруса смазка попадает на выпускной-пощупал вроде и нет - одним словом субмО, но по-сравнению с ужором это ерунда ;-)
Последнее редактирование:
Смазка мотора может вонять. При продаже предупредили. Зеленая хрень гоаорили будет стекать по двигателю вниз, одновременно сгорая ну и воняя ессно
Ага, прально, пусть на смазку всякое г.. липнет, двиг греется, голову ведет, гарантия кончилась. А тут и дилер-здрасти-голову менять будем? Может оно и так. А может и нет. Мне смазка двига напомнила большую производственную мясорубку. Вся в солидоле. Ну или тушенку
всю тему не прочем, может и был похожий ответ...
менял себе масло в пер. редукторе. А заливать жутко неудобно, ну и пролил чутка.
Еду утром на работу, останавливаюсь на светофоре - из воздухозаборника интеркулера дым валит и в салоне маслом запахло... сказать что я испугался - ничего не сказть)))
съезжаю на обочину, глушу, открываю капот - все в дыму.
когда дым немного рассеялся понял, что выгорает масло, попавшее на коллекор.
успокоился и забил.
через день-два масло выгорело и запах выветрился.
менял себе масло в пер. редукторе. А заливать жутко неудобно, ну и пролил чутка.
Еду утром на работу, останавливаюсь на светофоре - из воздухозаборника интеркулера дым валит и в салоне маслом запахло... сказать что я испугался - ничего не сказть)))
съезжаю на обочину, глушу, открываю капот - все в дыму.
когда дым немного рассеялся понял, что выгорает масло, попавшее на коллекор.
успокоился и забил.
через день-два масло выгорело и запах выветрился.
На фиг ее смывать))) я когда СГ брал свой "у дедушки", на пятилетней машине этой смазки было до фига. Газнул несколько раз задорно, повоняло и испарилось меньше чем за пару месяцев)))
)Реклама
