Отзывы о пакете PPP (Prodrive)

[Алексей Лопатин]

Други,

Поделитесь пож-ста отзывы о данном пакете. Ощутимо ли динамика улучшилась, как коробка себя ведет и все такое. Старые темы видел, но хотелось услышать свежие мысли и отзывы.

Думаю ставить ли PPP или копить деньги сразу на Stage 2 в Плеяде ?

 

[tc_pleyada]

Други,

Поделитесь пож-ста отзывы о данном пакете. Ощутимо ли динамика улучшилась, как коробка себя ведет и все такое. Старые темы видел, но хотелось услышать свежие мысли и отзывы.

Думаю ставить ли PPP или копить деньги сразу на Stage 2 в Плеяде ?

Pleyada Stage 1 = PPP
Так что можно не копить, а сразу делать

 

[Azatot]

Други,

Поделитесь пож-ста отзывы о данном пакете. Ощутимо ли динамика улучшилась, как коробка себя ведет и все такое. Старые темы видел, но хотелось услышать свежие мысли и отзывы.

Думаю ставить ли PPP или копить деньги сразу на Stage 2 в Плеяде ?

а коробка здесь причем?

имхо поездишь пару-тройку месяцев и побежишь дальше делать:roll:

 

[madworm]

Можно самому подобрать компоненты и установить причем не все сразу
стандартный набор который на форуме популярен
турбина+выхлоп+насос+шиться

когда сам подбираешь можно подобрать с запасом на дальнейший

 

[Grid72]

про коробку наверно имелось ввиду что она переключаться чуть быстрее будет.

 

[MSTiFK8R]

про коробку наверно имелось ввиду что она переключаться чуть быстрее будет.

с чего бы? или переписанный дроссель ей поможет ?

 

[Grid72]

Это вроде есть в посте где приводятся отличия ррр от stagе или я это нашел на sti клубе точно не скажу 1. А здесь человек спрашивает про ощущения и отличия у тех людей у кого это стоит. Щас опять нафлудим не по теме своими спорами. Извиняюсь )

 

[Scor66]

Алексей наверно на автомате передвигается.
Я думаю, что если вы подозреваете, что вам будет мало PPP или стаже1, то делать PPP не надо.
А делать в плеяде или нет - это вам решать, но я бы советовал не там.
А еще решите для себя, надо вам тратить море денег на большое увеличение мощности, если через месяц опять будет мало? Тем более моторы 2.5 вообще не предназначены для этого - мрут как мухи после тюнинга.
Можно конечно заморочится, сделать из 2.5 закрытый блок 2.7 с мокрыми гильзами и маслофорсунками, и выжать таки из него 700 сил, но ценник там получается адский. Если у вас обычный 2.5 - не стоит поднимать выше стаж 1 или PPP - дальше уже начинается адский пылесос.
АРГ вон на PPP ездит - ему уже кажется много слишком, а у него опыта не занимать. Может вам тоже лучше вложить денег в самообучение, а не в то, чтобы машину раскачать до нереальных параметров, с которыми вы не сможете совладать?

 

[SubaruTank]

Scor66
Андрей, на прямике мощщей мало не бывает А узнай при случае у Абрамова, реально ли наш мозг на евро 2.5XT мозг заменить? А то может мы так и не дождемся прошивок на наши мозги, или они ограниченные по функционалу выйдут, а так лучше сразу поменять на нормальные.

 

[Scor66]

Хорошо спрошу, но кажется мне, что тупо заменить мозг нельзя, а если его прошивать потом, то уже дорого получается.
Но все равно узнаю.
Ну по прямой конечно приколько разогнаться иногда, но разница в ощущениях "Первый раз на 230 л.с." и "100-й раз на 300 л.с." не в пользу последней.

 

[Azatot]

Алексей наверно на автомате передвигается.

АРГ вон на PPP ездит - ему уже кажется много слишком, а у него опыта не занимать.

Андрей, в этих двух фразах все и есть.

На автомате все другое...

на механике форь намного живее изначально, а на автомате чтобы выехать из 7 секунд надо много вложить в форь, да и тупить автомат все равно будет - надо автомат переделывать, что сделали пока вроде только два человека, но стоит ли оно того могут сказать только они.

людям не увлекающимся тюнингом(к которым я причисляю и себя) нужен конкретный результат за конкретные деньги.

вложив туеву хучу денег в форь я этот результат получил, но заморачиваться с тюнингом коробки(акпп) я уже не буду - проще другой тачан уже брать, хотя альтернативы форю в этом классе пока невижу - даже потратив деньги на тюнинг он(форь) стоит все равно дешевле чем glk, q5, x1.:idea:

 

[Алексей Лопатин]

Pleyada Stage 1 = PPP
Так что можно не копить, а сразу делать

Имелось ввиду, что после PPP уже ничего не сделаешь и если эффект не очень, может сразу замахнуться на более продвинутый вариант

 

[delete]

А то может мы так и не дождемся прошивок на наши мозги, или они ограниченные по функционалу выйдут

этта, а тут поподробнее. шо они не шьются? т.е. менять турбу на че нить большее не стоит? все равно не перешить?

 

[freddy1980]

Алексей, езжу на РРР с автоматом более года. Он стоит своих денег и самодостаточен. Можно и дешевле: поставить катбэк на выбор, насос вальборо и прошиться. Но в РРР мне особенно нравиться троечка с повером, можно и в ручном поприкалываться. Если для вас 6.6 до сотни и 400 нм устраивают, ставьте и не парьтесь. Если захочется большего, РРР на продажу, и понеслась...

 

[MSTiFK8R]

Алексей, езжу на РРР с автоматом более года. Он стоит своих денег и самодостаточен. Можно и дешевле: поставить катбэк на выбор, насос вальборо и прошиться. Но в РРР мне особенно нравиться троечка с повером, можно и в ручном поприкалываться. Если для вас 6.6 до сотни и 400 нм устраивают, ставьте и не парьтесь. Если захочется большего, РРР на продажу, и понеслась...

срочно надо мне покататься недельку на РРР чтоли...

а то 4.8с на 0-100 и 480Нм на 3.600 об\мин уже маловатааааа

нужна терапия!

 

[Scor66]

4.8с на 0-100 и 480Нм на 3.600 об\мин

Пральна, надо зарание готовить будущих покупателей на машину: когда выставишь на продажу за ней уже будет очередь, несмотря на 1.5 цену!
Вообще то, что вы сдалали со своей машиной - практически идеально для большинства форестороводов, только по цене не доступно. Сам периодически задумываюсь, а стоит ли тратить деньги на полумеры, может сразу копить на твинскролл...

 

[Grid72]

А мне если честно иногда бывает страшно на своем 2.2 и максимум что я буду делать это насос и оконечная банка и все. Меня сполна устраивает мой самолет. А так иногда облизываюсь на машины в которых поднимают мощность. :dz:

 

[Prohor]

Имелось ввиду, что после PPP уже ничего не сделаешь и если эффект не очень, может сразу замахнуться на более продвинутый вариант

Очень верная мысль, PPP не хватит и придётся его нести на помойку почти целиком или целиком и делать всё заново, сильно переплатив в итоге + к этому в PPP входит усреднённая прошивка, хорошо, если адаптированная под Россию. В случае если начать делать здесь и подойти к делу грамотно, то можно очень заметно сократить бюджет.

Из нашей практики могу сказать, что итоге почти все, кто начал процесс тюнинга турбофориков не остановились или как минимум не планируют останавливаться на аналоге PPP.

Добавлено через 3 минуты 4 секунды

срочно надо мне покататься недельку на РРР чтоли...

а то 4.8с на 0-100 и 480Нм на 3.600 об\мин уже маловатааааа

нужна терапия!

О, а где зимой ухитрились сотку замерить нормально? А то мне тоже надо хронометраж сделать, но не могу найти подходящую поверхность, вся первая передача и половина второй буксует?

 

[MSTiFK8R]

Добавлено через 3 минуты 4 секунды



О, а где зимой ухитрились сотку замерить нормально? А то мне тоже надо хронометраж сделать, но не могу найти подходящую поверхность, вся первая передача и половина второй буксует?

Я тоже не смог найти. Потому мерили на подъемнике, четверо механоидов держали колеса снизу, имитируя дорожную нагрузку - благо я без шипов . Замеры момента реальные (evotrack)

Добавлено через 4 минуты 41 секунду

Пральна, надо зарание готовить будущих покупателей на машину: когда выставишь на продажу за ней уже будет очередь, несмотря на 1.5 цену!
Вообще то, что вы сдалали со своей машиной - практически идеально для большинства форестороводов, только по цене не доступно. Сам периодически задумываюсь, а стоит ли тратить деньги на полумеры, может сразу копить на твинскролл...

Пасиба на добром слове! Но я ее не собираюсь продавать, слишком нравится В том числе процесс доводки, который не прекращается - на днях врезался в мозг и ставил и калибровал внешний сенсор детонации TurboXs KnockLite , сейчас с выхлопом думаю поколдовать еще и с внешним вестгейтом , ну и трехпортовым соленоидом заодно... а там уже и весна... глядишь, и доделаю авто-орошайку свою на 12л

Не продается!!! Хотя за 1.5 подумал бы еще )) Но я ни одной цифры никому не озвучивал еще, хотя виртуальная очередь уже давно выстроилась )) чудеса:lol:



По теме - на РРР я не ездил, но судя по настройкам, это очень консервативный пакет. Для тех, кто планирует тыщ 300 откатать не залезая в мотор , не меньше

 

[Алексей Лопатин]

Вообщем непонятно чего делать...но понятно, что все хорошее стоит много денег