Хотя тема и звучит, как "отчет о праздновании ДР Украинского Форестер Клуба" начну отчёт всё-таки не с празднования, а с того, как мы на это праздновании добирались. Тем более, что отчет этот мы с Натали и Кабаном начали писать ещё едучи в Киев.
Итак, на машинах в Киев выбралось 2 серефристых форика
Экипаж №1: Кабан, ТТ, Натали.
Экипаж №2: Энт, Ирина, Дмитрий.
Понимая, что дорога нам предстоит длинная и потребует она много сил, выехать мы решили в пятницу, рано утром, что бы избежать утренних пробок. И уже в 7 утра были в Бирюлево, у Натали.
Симферопольское шоссе. Место встречи.
Итак, экипажи в сборе, в каждой машине есть рация. Вперед в Киев!!!
Не смотря на то, что логичнее всего ехать в Киев по Киевке, нами было принято решение сделать крюк в 50 км и поехать по варшавке. Это решение было обусловлено тем, что мы решили не ехать через брянскую область, которая «славиться» качеством дорог.
Следование по трассе Е105 через московскую и тульскую области прошло почти без приключений, а вот в Орловской области нас «порадовали» машины ДПС, а именно нулёвый мерин е-класса (220-ый) чОрный и СААБ 9 5. Жирно живут орловские менты!!! Впрочем, нас заранее предупредили, что орловские менты шибко лютуют, и что им лучше не попадаться, иначе лёгким испугом не отделаешься. Причем предупредил ни кто-нибудь, а тульский ДПСник, который остановил Кабана за выезд на встречную полосу. Выезд был вынужденный, уходили от столкновения, так как нас «вытолкнула» фура, перестраивающаяся с полосы разгона. Пока Кабан беседовал с гаишником, Натали кормила всех бутербродами с украинским салом, а Тоха оборудовал себе кровать в багажнике.
Ну, а итог общения с тульским ДПСником – штраф за переход дороги в неположенном месте
Минут тридцать мы ехали за хамом. Не подумайте ничего плохого, смотрите фото.
Ещё один прикол. Во время путешествия раскрыт секрет производства Кока-Колы. Если ехать по симферопольке, то сначала пересекаешь речку под названием Кола, а километров через 50 стоит завод Кока-Кола. Сразу становиться понятно, откуда берется вода, для изготовления напитка, и почему им промывают радиатор.
Ещё порадовали названия некоторых населенных пунктов, например, «Линия», «Свободный Серп», «Последний Воин», «Гостомль», «Долгая щека»...
Не оставила нас равнодушными осенняя палитра красок. Нам повезло, мы увидели золотую осень во всей её красе и многообразии.
(Не судите срого за качество снимков, они были сделаны из окна машины
)
Не смотря на то, что на таможне было мало народу, очередь текла вяло, и каждая из границ заняла по 45 минут.
На территории Украины качество дарог стало заметно лучше, даже объездная дорога через Алтыновку, была свеже заасфальтированна.
На фотках же запечатлены местные участники дорожного движения, которые правил не соблюдают, и прут кто во что горазд.
Остальная дорога до Киева прошла без приключений, мы осторожно ехали привышая скорость не более чем на 20 км и любовались офигительно красивым закатом.
В итоге вся дорога от дома до дома (а останавливались мы у Дашули (danka-podarok) и Сергея (Авиатор) заняла около 14 часов. При этом 1,5 часа поттрачено на прохождение границы. Суммарно очколо часа - на остановки. Около одной трети пути ехали под дождем.
Если я о чем то забыла написать, думаю, мене поправят и дополнят.
Продолжение отчета и фотографии выложу позже. :idea:
