не заводится форик. срочно!

[barurp]

Форик сг9 евро еж255 турбо не заводится. Как известно, при включении зажигания
должна загореться и погаснуть лампа cruise set, и после этого можно заводить. Дело в
том, что я сейчас в встал и не могу завести, потому что эта лампа ваще не загорается.
Старер крутит, но не заводит. Что делать?

 

[Mister]

1. Скинуть клемму.
2. Снять/поставить на сигналку.

 

[Luvr]

Что еще? симптомы

 

[barurp]

скидывал клеммы, сигналку нажимал - не помогает.
бензонасос ваще не жжужит. поставил рабочий, тоже не жжужит.. видимо идет команда не давать питание на насос?

 

[Morphine]

Предохранитель?

 

[Luvr]

Возможно блокировка с сигналки, зависит как подключили, похоже что нет сигнала с блока управления , блокировка где-то там

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
еще попробуй отключить блок сигнализации, отсоедени от него все разъемы

Добавлено через 30 секунд
если знаешь где он

 

[barurp]

Предохранитель?

какой? где искать? как определить?

 

[Luvr]

какой? где искать? как определить?

под капотом, у левого крыла

 

[Morphine]

Еще может быть иммобилайзер, например села батарейка в метке.

 

[Luvr]

Еще может быть иммобилайзер, например села батарейка в метке.

Тогда бы сет и круиз зажглись, а так похоже блокировка на мозги

 

[vlad61]

скидывал клеммы, сигналку нажимал - не помогает.
бензонасос ваще не жжужит. поставил рабочий, тоже не жжужит.. видимо идет команда не давать питание на насос?

Вы возите с собой бензонасос? Раз вы пишете что где-то встали! (см 1-й пост).
99,999% форумчан бензонасос с собой не возят! Похоже на нехорошее что-то, да простят меня все.

 

[barurp]

Вы возите с собой бензонасос? Раз вы пишете что где-то встали! (см 1-й пост).
99,999% форумчан бензонасос с собой не возят! Похоже на нехорошее что-то, да простят меня все.

что нехорошее?? три недели назад поменял насос, так как давил 4 очка, вроде как мало. но работал он. так и остался в машине. к тому же машину в соседнем дворе остановил. там и осталась((

 

[Mailz]

Сигу смотреть имхо.

 

[barurp]

седня машина завелась раза 4 за весь день. совершенно непонятно почему. уехал к сигнальщикам. грят, скорее всего не в сиге дело. она ваще подключена как-то странно. реле блокировки подключено не в разрыв, а просто запитано в зажигании...
заметил такую зависимость: если cruise set не загорается, то сразу включается правый вентилятор радиатора (по ходу движения); и наоборот.
что за связь??!

 

[Luvr]

Надо отключить полностью сигналку и тогда посмотреть что дальше, скорей всего она

 

[GADzik]

а чеки меки диагностическую приблуду подцепить ?

 

[barurp]

короче, седня с утра пришел к машине, а она возьми да заведись. поехал в суба-центр местный. грят, глуши посмотрим. заглушил - завел.. много раз пробовал, постоянно заводиться.. в общем, ниче не нашли, грят, как не заведется, приезжай.
магнитные бури видимо) или настроение у машины не то было.
а то, что вентилятор сразу включался, сказали, что питание на ЭБУ не шло, видимо..

 

[Luvr]

Точно сигналка к ЭБУ подключена

 

[kosichki]

короче, седня с утра пришел к машине, а она возьми да заведись. поехал в суба-центр местный. грят, глуши посмотрим. заглушил - завел.. много раз пробовал, постоянно заводиться.. в общем, ниче не нашли, грят, как не заведется, приезжай.
магнитные бури видимо) или настроение у машины не то было.
а то, что вентилятор сразу включался, сказали, что питание на ЭБУ не шло, видимо..

"Плавающая неисправность.." (((
У меня такое было.. с опель-кадеттом.. много лет назад - умирал.. в самом неудобном месте на дороге.. везли в сервис.. поворачиваем ключ - заводится.. еще раз - опять заводится... :russian_roulette:

 

[Bo-Ba]

точно такая же штука (по симптомам) приключилась!
ЭБУ падает в аварийный режим спонтанно и так же спонтанно восстанавливалась пару раз ситуация.
очень похоже на обрыв цепи какого-либо датчика типа положени колена, но не оно.
пока не нашел в чем дело.