Купил форика (SF5 99гв АКПП) в начале зимы
http://forester.club/showthread.php?t=26654&page=2
До форика был RAV4-1 . Порадовался, едет хорошо, 170 сил против 130 рафиковых, турбина, АКПП (у меня до форя было 3 машины и все на мешалке, об автомате я только мечтал), салон кожаный, ещё одна мечта - люк. В общем все положительные моменты собраны в одной машине и это форь. Более того, ещё до покупки самой первой своей машины я смотрел и облизывался именно на форя SF, потом уже Sgшки появились, но в моём бюджете это было что-то недосягаемое, поэтому даже не думал засматриваться.
Прошла неделя после покупки, я начал починять форя, работы по нему выше крыше было, но это только радовало, так как поковыряться я люблю. И тут прозвучал первый "звоночек" - я понял, что мне абсолютно пофигу на АКПП. Ну то есть что МКП, что АКП - совсем всё равно. Расстроился, потому как ожидал "моральный эффект" несоизмеримо больше, чем получил. Ну я понимаю, что по комфорту АКП лучше сейчас, но мне всё равно.
Далее я уловил один момент - я незадолго до покупки форя оформился на новую работу, до которой в 3-4 раза быстрее и удобнее едет метро. То есть активно пользоваться машиной уже не хотелось. Ну там вечером куда сгонять, по выходным и т.д. да, но интенсива нету. Ну и чтобы не скучать я начал готовиться к даче. А дача - это либо по хорошей дороге, но в пробке + паромная переправа с очередями от 2 часов, либо по картофельному полю, потом по хорошей дороге и почти без пробок. Ключевым для себя выделил картофельное поле и решил лифтануть.
http://forester.club/showthread.php?t=28199&page=5
Лифтанул, вроде всё нормально, но блин, не отпускает меня рафик. Аж снится, гад
Всё время обладания форем я думал-думал и сошелся с собой на мысле, что продажа рафика была моей ошибкой. Почему - не знаю.
И вроде всё хорошо, опять же все достоинства форя описаные выше, и т.д. но вот не нравится и всё.
Что делать? Продавать жалко, столько денег уже впулил, хочется попробовать как по полю поедет и т.д. , но как то всё это мне кажется тщетным.
http://forester.club/showthread.php?t=26654&page=2
До форика был RAV4-1 . Порадовался, едет хорошо, 170 сил против 130 рафиковых, турбина, АКПП (у меня до форя было 3 машины и все на мешалке, об автомате я только мечтал), салон кожаный, ещё одна мечта - люк. В общем все положительные моменты собраны в одной машине и это форь. Более того, ещё до покупки самой первой своей машины я смотрел и облизывался именно на форя SF, потом уже Sgшки появились, но в моём бюджете это было что-то недосягаемое, поэтому даже не думал засматриваться.
Прошла неделя после покупки, я начал починять форя, работы по нему выше крыше было, но это только радовало, так как поковыряться я люблю. И тут прозвучал первый "звоночек" - я понял, что мне абсолютно пофигу на АКПП. Ну то есть что МКП, что АКП - совсем всё равно. Расстроился, потому как ожидал "моральный эффект" несоизмеримо больше, чем получил. Ну я понимаю, что по комфорту АКП лучше сейчас, но мне всё равно.
Далее я уловил один момент - я незадолго до покупки форя оформился на новую работу, до которой в 3-4 раза быстрее и удобнее едет метро. То есть активно пользоваться машиной уже не хотелось. Ну там вечером куда сгонять, по выходным и т.д. да, но интенсива нету. Ну и чтобы не скучать я начал готовиться к даче. А дача - это либо по хорошей дороге, но в пробке + паромная переправа с очередями от 2 часов, либо по картофельному полю, потом по хорошей дороге и почти без пробок. Ключевым для себя выделил картофельное поле и решил лифтануть.
http://forester.club/showthread.php?t=28199&page=5
Лифтанул, вроде всё нормально, но блин, не отпускает меня рафик. Аж снится, гад
Всё время обладания форем я думал-думал и сошелся с собой на мысле, что продажа рафика была моей ошибкой. Почему - не знаю.И вроде всё хорошо, опять же все достоинства форя описаные выше, и т.д. но вот не нравится и всё.
Что делать? Продавать жалко, столько денег уже впулил, хочется попробовать как по полю поедет и т.д. , но как то всё это мне кажется тщетным.
