Так на овоще можно и 10. А на турбе лучше почаще. В принципе, если бы масло было халявным, я бы его каждые выходные менял, хуже то не будет. Да и не глобально это дороже, если раз в 5 тыс менять, относительно всего остального.
Мы ещё не знаем,что такое-дорогое ТО!
- Автор темы Jack92
- Дата начала
Я про что и говорю. Чел - толи полный диббил. Толи это веселый троллинг. Через 300 км еще движек перебрать на 650к рублей. Зачем цепь менять. Зачем шестеренки по 40.000 рублей.
Добавлено через 3 минуты 26 секунд
И еще. Зачем при ТО менять прокладки ГБЦ???!!!!
Логично. На усмотрение.
Только это не ТО.
Тогда и бензин в ТО записываем.:sarcastic: Это ведь тоже "стоимость владения машиной"...
И штрафы, и страховку... расширенное такое ТО.:sarcastic:
Добавлено через 2 минуты 53 секунды
Вообще то, у меня не скобы.
Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Ну да, конечно, старое ведро нужно непременно 800-рублевым кормить. 300-рублевый идемитсу (как пример) ему уже не подходит, на нем мотор непременно ляжет.:sarcastic:
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
50 = 30
6000-1500=2000
Нормально так с математикой.:sarcastic:
Про раз в год - вроде разьяснил.
Откуда ты минус то взял вообще?
это дефисИдемицу мне не попадался 5-50. В плеяде нету, а брать хрен знает где или ехать за ним специально - нах не надо.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Да не, возраст не при чем особо. Возьми любую машину, замени турбину, подними давку и это потянет за собой вот такие вот траты. Регламент - это здорово, но если мастера говорят делать так, я делаю так. Ставить эксперименты на своей 5й точке не охото.
Хотя возможно, доля паранои в моей голове присутвует.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
"Ну я ж написал. Замена масла - 5 000 * 6 раз/ год = 30 000"Про раз в год - вроде разьяснил.
Откуда ты минус то взял вообще?
Мне тоже разъясни)) А то одни обзывательства в мозгу
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Если я правильно понимаю, то ты тратишь 30рублей в год только на замену масла?
Добавлено через 5 минут 38 секунд
Ребята, мне как были неведомы ваши мозготрения, так и всё и осталось. Езжу на понравившемся мне кузове SJ, а какой там якимото рулит FHI-фиолетово)) И всякие тонкости. Но сказать должен ибо нифуа себе цены
Да это whiteEagle до моей артфметики домотался.
Я пересчитал на заявленный в начале темы пробег в 30 тыс км.
Да, при пробеге в 30к я бы тратил 30 тыр на замены масла.
Лично у меня пробег за год дай бог 15 получается.
А в чем трудности то? Если машина просто чтобы из пункта А в пункт Б, а не конструктор, не лезь в нее, и делай все по регламенту... там и масло другое и интервал 10. И колодки за 1500 можно ставить вообще не думая.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Вообще то, у меня не скобы.
:sarcastic:
Барабаны свапнул вместо дисковых?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
А я то здесь при чём? Я же не из головы выдумал! ссылка на первоисточник приведена? Тогда какой с меня спрос?
Согласен. Не причем. Мне бы ляпнуть - ну и фиг с ним. А анализ того, что ляпаю - да зачем.
Всего лишь достаточно почитать эти "веселые" листы на работы и комментарии человека.
И этот тот человек, который восстанавливает машину. Ну либо ниче не понимаю в этом, либо не читал, не смотрел - вот вам инфа.
Насколько я понимаю-"Бар Лесник",это нечто подобное "Болталка-курилка"? Тогда в чём проблема?
Или может это техническая ветка по Форикам,а я на неё с флудом впёрся? В чём ко мне претензии?
Создал фейковую тему, ничего не значащую (народ пошел спорить, ругаться). Спасибо. Таких лесников мне тут не нужно.
Приведу цитату из его поста:" После приобретения автомобиля я не стал забирать его от оф.дилера, а оставил на обслуживание. Машина была в очень хорошем состоянии, но были пару мелких косячков: сломанная кнопка старт стоп и молдинг порога"!
И потом мы видим сумму ,в которую обошлось исправление "пары косячков"! Разве это не стоит внимания?
Ну так тему то назови - как ОД разводят. И какие бывают лохи. Причем тут цена ТО?
Реклама
