Добрый день всем! Скажите, кто нибудь использует бортовой компьютер "Мультитроникс"? http://www.multitronics.ru/subaru/ Хочу установить "Multitronics TC 50UPL" или "Multitronics VG1031GPL". Можно ли его установить самостоятельно? Говорят что просто подключается к штатному разьему "тест". И если кто его использует, как он на практике работает?
Мультитроникс - кто нибудь ставил?
- Автор темы manauto
- Дата начала
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
у нас на работе у одного стоит... муть кароче... и ставить его гемморой гвоорят)) часов 7 ставили) и хрупкий он)) крепление ломается когда посильнее на кнопки давишь)
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
и ставить его гемморой гвоорят)) часов 7 ставили) и хрупкий он)) крепление ломается когда посильнее на кнопки давишь)[/QUOTE]
Вот про "поставить" как раз говорят без проблем (если без парктроника). Втыкается в штатный разъём и все. Обещали минут за 30 воткнуть. Может у друга просто чужеродный подгоняли? Я хочу с прошивкой субару взять
и ставить его гемморой гвоорят)) часов 7 ставили) и хрупкий он)) крепление ломается когда посильнее на кнопки давишь)[/QUOTE]
Вот про "поставить" как раз говорят без проблем (если без парктроника). Втыкается в штатный разъём и все. Обещали минут за 30 воткнуть. Может у друга просто чужеродный подгоняли? Я хочу с прошивкой субару взять
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
а еще вот такая штука есть ,никто не пользует ?
http://www.check-engine.ru/
а еще вот такая штука есть ,никто не пользует ?
http://www.check-engine.ru/
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
Посмотрел. Это как я понял не совсем то. Это скорее всего диагностический компьютер, а я хочу бортовой поставить живущий в реальном времени вместе с машиной. Расход топлива, напряжение сети и прочие в настоящем времени.
Посмотрел. Это как я понял не совсем то. Это скорее всего диагностический компьютер, а я хочу бортовой поставить живущий в реальном времени вместе с машиной. Расход топлива, напряжение сети и прочие в настоящем времени.
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
У меня стоит. Модель не помню, но кажись VG1031GPL.
Вобщем пока впечатления неоднозначные. Подключается действительно на раз, втыканием в диагностический разъем. Далее заводим двигатель, и он определяет протокол Subaru.
Ставится\крепится тоже легко, крепления достаточно надежные насколько мне показалось.
С ходу правильно показывает практически все описанное в документации, за исключением среднего расхода топлива, ну и соответственно остатка в баке и пробега на остатке топлива. Вот с этим то и беда. Пока загнать показания в более менее реальные рамки не получается. Курю мануал, меняю настройки и верю в победу.
Мгновенный расход - все четко.
Прикольный девайс, есть над чем голову поломать )).
У меня стоит. Модель не помню, но кажись VG1031GPL.
Вобщем пока впечатления неоднозначные. Подключается действительно на раз, втыканием в диагностический разъем. Далее заводим двигатель, и он определяет протокол Subaru.
Ставится\крепится тоже легко, крепления достаточно надежные насколько мне показалось.
С ходу правильно показывает практически все описанное в документации, за исключением среднего расхода топлива, ну и соответственно остатка в баке и пробега на остатке топлива. Вот с этим то и беда. Пока загнать показания в более менее реальные рамки не получается. Курю мануал, меняю настройки и верю в победу.
Мгновенный расход - все четко.
Прикольный девайс, есть над чем голову поломать )).
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
Спасибо! А ставил сам или где то? А по поводу среднего расхода, мне сказали что нужна калибровка от полного бака да заправки и потом ещё чего то... в общем настраивается за несколько заправок.
Спасибо! А ставил сам или где то? А по поводу среднего расхода, мне сказали что нужна калибровка от полного бака да заправки и потом ещё чего то... в общем настраивается за несколько заправок.
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
Да и заявка про настоящее время - это сильно. сколько там скорость передачи по ODB2? склонен предполагать, что оба устройства будут выдавать значения с наименьше дискретизацией в секунду. а это уже не "настоящее время" :idea:
мне check-engine нравится за наличие bluetooth-а - очень эффективное универсальное решение с т.з. устройств отображения и обработки.
Тоже самое. Ибо что CE, что мутритроникс цепляются к диагностическому разъему. Думаете, если два устройства работают по одному протоколу и втыкаются в одну и туже дырку - то они разные? одно - диагностическая приблуда, другое - БК?
Да и заявка про настоящее время - это сильно. сколько там скорость передачи по ODB2? склонен предполагать, что оба устройства будут выдавать значения с наименьше дискретизацией в секунду. а это уже не "настоящее время" :idea:
мне check-engine нравится за наличие bluetooth-а - очень эффективное универсальное решение с т.з. устройств отображения и обработки.
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
Давайте не будем филосовствовать о том что много или мало эта "секунда" в маштабах вселенной и человеческой жизни! У меня есть КПК и комуникатор, и если честно, стационарный навигатор в магнетоле удобнее чем КПК на липучке. Из тех же соображений я и выбираю компьютер.
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
прикольная штучка, вот только я так и не понял, она на всех субах работает. Я бы давно купил что-то типа этого, но некоторые не работают на разных моторах, а у меня в планах 2.5 турбо, вот и интерестно будет ли там работать.
прикольная штучка, вот только я так и не понял, она на всех субах работает. Я бы давно купил что-то типа этого, но некоторые не работают на разных моторах, а у меня в планах 2.5 турбо, вот и интерестно будет ли там работать.
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
а уже про "стационарный навигатор", тем более в магнитоле.... порнография, причем жесткая.
а раз задумались о компьютере - ставте нормальный карпутер (с линуксом или виндой) - более эффективного средства отображения и обработки всей информации пока не придумали....
ну тут действительно много от философии (и религии), однако применеие еще одного устройства отображения может напоминать вот этого фаната ГПС (да, там все на липучках):
а уже про "стационарный навигатор", тем более в магнитоле.... порнография, причем жесткая.
а раз задумались о компьютере - ставте нормальный карпутер (с линуксом или виндой) - более эффективного средства отображения и обработки всей информации пока не придумали....
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
Если говорить о навигаторе, то КПК как многофункциональное устройство не очень мне интересен хотя бы тем, что мне на него постоянно звонят или во время маршрута срочно надо посмотреть запись (то, для чего он на самом деле создан) или банально позвонить. А монтируемый навигатор (у меня гармин) просто выполняет свою работу и больше ничего не просит. Телефоны свободны, органайзер то же. Из тех же соображений выбираю и компьютер который можно просто вмонтировать в панель или установить сверху панели. Стоит, работает, выполнят те функции для которых создан и более ничего от него не надо. А по поводу картинки, мы опять спускаемся к философии детского сада. Как там было, -"а вот мой папа на танке приедет и всем вам покажет...."! Не надо с ума сходить
Если говорить о навигаторе, то КПК как многофункциональное устройство не очень мне интересен хотя бы тем, что мне на него постоянно звонят или во время маршрута срочно надо посмотреть запись (то, для чего он на самом деле создан) или банально позвонить. А монтируемый навигатор (у меня гармин) просто выполняет свою работу и больше ничего не просит. Телефоны свободны, органайзер то же. Из тех же соображений выбираю и компьютер который можно просто вмонтировать в панель или установить сверху панели. Стоит, работает, выполнят те функции для которых создан и более ничего от него не надо. А по поводу картинки, мы опять спускаемся к философии детского сада. Как там было, -"а вот мой папа на танке приедет и всем вам покажет...."! Не надо с ума сходить
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
Как мне сказали этот комп просто настраивается под мотор. Тем более сам прибор просто приёмник, и выдает на экран то, что получает с разёма от штатного компьютера.
Как мне сказали этот комп просто настраивается под мотор. Тем более сам прибор просто приёмник, и выдает на экран то, что получает с разёма от штатного компьютера.
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
мне он понравился из-за наличия беспроводного интерфейса, причем стандартизированного. В результате действительно мы имеем универсальный прибор, вывод данных с которого можно при определенных навыках завернуть куда угодно. И с меньшими геморроями обработать софтом.
Serg и мультитроникс - это закрытые решения, как айфон. Впрочем, как и любые "специализированные" приборы. Гибкости в них нет, гибкости...
Хотя если под каждую задачу ставить собственный прибор по принципу - пусть все занимается своим делом и не заморачиться интеграцией - мультроникс неплохое решение
теперь про давление турбины. должен, раз родной субаровский диагностический софт на нотбуках эту информация показывает (по крайней мере у меня на SF5 евротурбо). А т.к. втыкаются они в одну и ту же шину данных, выцепить информацию о наддуве должно получиться.
Не успел пока, ибо пионэры создали некий саботаж в постройке карпутера....
мне он понравился из-за наличия беспроводного интерфейса, причем стандартизированного. В результате действительно мы имеем универсальный прибор, вывод данных с которого можно при определенных навыках завернуть куда угодно. И с меньшими геморроями обработать софтом.
Serg и мультитроникс - это закрытые решения, как айфон. Впрочем, как и любые "специализированные" приборы. Гибкости в них нет, гибкости...
Хотя если под каждую задачу ставить собственный прибор по принципу - пусть все занимается своим делом и не заморачиться интеграцией - мультроникс неплохое решение
теперь про давление турбины. должен, раз родной субаровский диагностический софт на нотбуках эту информация показывает (по крайней мере у меня на SF5 евротурбо). А т.к. втыкаются они в одну и ту же шину данных, выцепить информацию о наддуве должно получиться.
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
Да не за что, всегда рад помочь )
Ну если его в диагностический разъем втыкать, то че там ставить - воткнул штекер и все дела. Устанавливать мне "Плеяда" помогала, но это было заодно к магнитоле, так можно самому все проводки аккуратно провести. Я поставил в правый нижний угол на стекло (у мня пруль).
Ага, вот я и говорю, курю мануал\их форум и верю в победу )))
Да не за что, всегда рад помочь )
Ну если его в диагностический разъем втыкать, то че там ставить - воткнул штекер и все дела. Устанавливать мне "Плеяда" помогала, но это было заодно к магнитоле, так можно самому все проводки аккуратно провести. Я поставил в правый нижний угол на стекло (у мня пруль).
Ага, вот я и говорю, курю мануал\их форум и верю в победу )))
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
http://carinae.denser.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=1214&sid=5095a59082a835d98a932c727472e4bc
http://carinae.denser.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2914&sid=18c7bfd5124d61ce2934cb5a7583bd4b
может кому пригодится опыт КТН БелогоГуся и мой скромный.Правда-устанавливалось в Тойоту
http://carinae.denser.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=1214&sid=5095a59082a835d98a932c727472e4bc
http://carinae.denser.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2914&sid=18c7bfd5124d61ce2934cb5a7583bd4b
может кому пригодится опыт КТН БелогоГуся и мой скромный.Правда-устанавливалось в Тойоту
Ответ: Мультитроникс - кто нибудь ставил?
Сколько за установку именно МК взяли - не скажу, мне еще голову магнитолы меняли. Всего получилось 3тыр с копейками.
Но там на самом деле все очень просто, если интересно, можем пересечься в городе, я покажу. Стучись в аську если нужно.
Сколько за установку именно МК взяли - не скажу, мне еще голову магнитолы меняли. Всего получилось 3тыр с копейками.
Но там на самом деле все очень просто, если интересно, можем пересечься в городе, я покажу. Стучись в аську если нужно.
Реклама
