Может ли Би-Ксенон после ремонта стать Ксеноном?

[Tim]

Ответ: Может ли Би-Ксенон после ремонта стать Ксеноном?

Кстати говоря на счет полярности, Если би ксенон So-Me то в комплекте проводки к лампам идут коннекторы разворачивающие +/- в зависимости от колодки питания автомобиля, если их не поставить то действительно горит тока ближний свет и на дальний не переключаются. И диоды там должны быть по-моему которые тоже имеют два положения. А блоки розжига что для обычного ксенона что для би не отличаются никак. Грамотный электрик нужен одним словом)

 

[tc_pleyada]

Ответ: Может ли Би-Ксенон после ремонта стать Ксеноном?

Почему вы упорно пишете, что я приехал с проблемой с ближним, для меня загадка. Я и в первом сообщении написал - не работает левая фара, а не не работает "ближний" в левой фаре!
_________
Вопрос снят. Корректная формулировка внесла полное понимание

Я, честно говоря, считаю, что разобраться в ситуации с точки зрения выяснения точной причины произошедшего - невозможно. Такой вывод я сделал из ответов, в том числе и ваших.
__________
Нам кажется, что это не так. Точнее - мы бы (Плеяда) предложили разобраться до конца (если действительно клиент, точнее Вы, хотели бы этого),

В этой ситуации, вопрос на который я хотел бы получить ответ, есть ли у меня основания для претензии к сервису. Прошу прощения, что это уже прозвучало как претензия, подчеркну, это попытка разобраться есть для этого основания
___________
У Вас (как у клиента) есть ВСЕ основания обратиться с претензией к сервису как на осовании Закона о потребителях, так и с обывательской позиции клиента. Нюанс (успех решения проблемы) лишь в том, как Вы предложете рассмотреть данную претензию (относительно существа выяснения причины или "накосячили - делайте") и какую позицию займет сервис (компромиссную или судебную вплоть до независимой экспертизы).

 

[ZAF]

Ответ: Может ли Би-Ксенон после ремонта стать Ксеноном?

Спасибо всем за советы и участие в дискуссии!

2 GrandAndy - Все действительно именно так как я описал. Единственная не точность в моем изложении ситуации сдесь на Форуме - поставили мне новый блок тоже Sho me. Я ошибся из-за того, что в сервисе сказали "поставили другой блок", и я воспринял это как совсем другой, а не просто новый. Сегодня проверил - стоит Sho me.

Детали естественно положили - валяется в багажнике нерабочий блок розжига. Не знаю какой бонус мне с этого и как это облегчает понимание ситуации.

2 armen13 - Извините, но что за сервис я не скажу.
Изначально не хотел говорить, так как оставались вопросы, ответы на которые я надеялся (небезосновательно) найти с помощью Клуба. Хотел получить непредвзятый анализ и разобраться в ситуации - есть ли у меня основания для претензий и могли ли сервисом быть допущены ошибки.

Пардон за создание довольно дурацкой интриги.

Плеяде - категорическое спасибо!
Мега респект - сколько на автофорумах общаюсь (далеко не первый год уже) - такого отношения и поддержки в проблемах, которые у людей возникают не видел НИ РАЗУ! Я не только свой случай имею в виду, но и вообще все, что я читал сдесь на Форуме и где всегда можно было получить ответ от вас, как от компетентных специалистов.

Кстати, вообще - супер Форум и супер Клуб. Мне уже, хотя я новичок, ни раз помогали, и словом и делом. Я отзыв о покупке и впечатлениях от авто писать буду обязательно всем спасибо скажу. Реально с большим удовольствием сдесь общаюсь. (Сорри за ОФФ) .

С сервисом пообщаюсь еще раз, но права до последнего патрона качать без конкретных доказательств, я не люблю, так что, вероятно, обсудим "процедурные" вопросы.

От, блин, чтож так многа букф опять получилось ardon:

 

[Azazello]

Ответ: Может ли Би-Ксенон после ремонта стать Ксеноном?

Собираюсь на море с заездом в Белоруссию,намотаю 4000км,и вот,мля,за неделю до отъезда появилась проблема-приехал домой с негорящей одной биксеноновой фарой.Ворошение проводки ни к чему не привело.Чё то как то грустно стало.Наутро белый свет радостно вспыхнул!Вечером опять приехал на одной фаре.Обзвонил сервисы,и вот мнения:А.Менять обе лампы,ибо это признак близкой кончины. Б.Измерять напряжение АКБ на предмет старости последнего. В.Менять и блоки тоже к пункту А(!).
Г.Плохое заземление на одном из блоков.Но разве оно не общее???
Так что какие будут ИМХО?Это крик души-СРОЧНО!!!

 

[SkoGe]

Ответ: Может ли Би-Ксенон после ремонта стать Ксеноном?

Собираюсь на море с заездом в Белоруссию,намотаю 4000км,и вот,мля,за неделю до отъезда появилась проблема-приехал домой с негорящей одной биксеноновой фарой.Ворошение проводки ни к чему не привело.Чё то как то грустно стало.Наутро белый свет радостно вспыхнул!Вечером опять приехал на одной фаре.Обзвонил сервисы,и вот мнения:А.Менять обе лампы,ибо это признак близкой кончины. Б.Измерять напряжение АКБ на предмет старости последнего. В.Менять и блоки тоже к пункту А(!).
Г.Плохое заземление на одном из блоков.Но разве оно не общее???
Так что какие будут ИМХО?Это крик души-СРОЧНО!!!

Земля раздельная должна быть. Может и есть модели с общей, но я пока не встречал.

 

[tc_pleyada]

Ответ: Может ли Би-Ксенон после ремонта стать Ксеноном?

Собираюсь на море с заездом в Белоруссию,намотаю 4000км,и вот,мля,за неделю до отъезда появилась проблема-приехал домой с негорящей одной биксеноновой фарой.Ворошение проводки ни к чему не привело.Чё то как то грустно стало.Наутро белый свет радостно вспыхнул!Вечером опять приехал на одной фаре.Обзвонил сервисы,и вот мнения:А.Менять обе лампы,ибо это признак близкой кончины. Б.Измерять напряжение АКБ на предмет старости последнего. В.Менять и блоки тоже к пункту А(!).
Г.Плохое заземление на одном из блоков.Но разве оно не общее???
Так что какие будут ИМХО?Это крик души-СРОЧНО!!!

Заземление свое. Диагностику начинать с лампы.

 

[armen13]

Ответ: Может ли Би-Ксенон после ремонта стать Ксеноном?

Думаю стоит проверить есть ли напряжение на блоках в тот момент, когда не работает лампа.
Если есть, то попробовать еще раз стартануть лампы (выкючить/включить свет).
Ну и только потом поменять лампы местами, и если это ситуацию не поменяет, думать уже о замене блока.