Москва (Россия) - Крым-Керчь-Феодосия-Коктебель (Украина)
- Автор темы Люберецкий
- Дата начала
Если субъективно, c поправкой на 1-2-3 года назад, ,бывал на магистрально-федеральных дорогах в Киевской, Донецкой, Днепропетровской, Полтавской, Харьковской, Запорожской, Луганской, Крыму, Ростовской, Волгоградской, Челябинской, Курганской, Воронежской, Липецкой, Московской, Рязанской, Тульской, Тамбовской, Курской, Белгородской, Орловской, Самарской, Тюменской в сторону ЯНАО областях, так самая жесть - это Луганская область, даже бетонка с плитами в ЯНАО с ней не сравнится...:idea:
Форестер отлично едет везде. Больше скорость - меньше ям.:sarcastic:
:forester_forever:
Форестер отлично едет везде. Больше скорость - меньше ям.:sarcastic:
:forester_forever:
Всем привет друзья мои! Почитав Ваши диалоги хочу сказать кое что. Сам я живу в Феодосии и скажу что конечно дороги в Крыму может и не очень, но вот по Украине они куда хуже.особенно объездную Харьков и после таможни украинской в сторону Симферополя. Но и в Запорожье эта автодорога напоминает по своей ширине велосипедную. Что же касается бензина то вот бензин последние 3 года стал нормальный как по качеству так и по цене 
При въезде в Крым в Джанкое есть заправка Окко, скажу топливо что надо! Кроме этого нормальные вог, лукойл, шел. Как такового бензина Аи 95 нет, есть Аи 92 только с добавками. Легко проверить бортовым компом машина расход топлива на 100 км и не только. Но конечно Окко респект по качеству топлива. Про паром там всего лишь их 2 и конечно ходят они каждые 40 минут, но паромы украинские совсем не новые, от того там в горячие деньки бывает жара, а это как правило майские праздники, лето, особенно конец лета. Но будем ждать конца 2014 года президент Украины и России договорились о постройке моста через Керченский пролив. Дай бог чтоб так они и было а вот по запчастям , да искать их в Феодосии, как в принципе как и в других городах Крыма, кроме Севастополя и Симферополя конечно бесполезно, только на заказ или на разборе. А с Дпс я не рекомендую в 2014 году сильно спорить , как и в России в Украине подписали закон об автоматической фиксации нарушений ПДД. А на таможне могут предъявить Вам счет об оплате. Кстати если Иностранный водитель совершил Дтп, у него конечно изымут права. Кроме того как и у Вас так и у нас любят Парни воровать номера иностранных машин, вот на смс о выкупе реагировать не надо все равно не вернут, но деньги Вы конечно переведете. Верный способ вызывать участкового и в дальнейшем взять справку для пересечения таможни, а дома все восстановите, хотя и у нас в Крыму тоже делают дубликаты. Вот пожалуй и все мои пять крымских копеек в Ваш диалог. С уважением ко всем участникам форума!:forester_forever:
При въезде в Крым в Джанкое есть заправка Окко, скажу топливо что надо! Кроме этого нормальные вог, лукойл, шел. Как такового бензина Аи 95 нет, есть Аи 92 только с добавками. Легко проверить бортовым компом машина расход топлива на 100 км и не только. Но конечно Окко респект по качеству топлива. Про паром там всего лишь их 2 и конечно ходят они каждые 40 минут, но паромы украинские совсем не новые, от того там в горячие деньки бывает жара, а это как правило майские праздники, лето, особенно конец лета. Но будем ждать конца 2014 года президент Украины и России договорились о постройке моста через Керченский пролив. Дай бог чтоб так они и было а вот по запчастям , да искать их в Феодосии, как в принципе как и в других городах Крыма, кроме Севастополя и Симферополя конечно бесполезно, только на заказ или на разборе. А с Дпс я не рекомендую в 2014 году сильно спорить , как и в России в Украине подписали закон об автоматической фиксации нарушений ПДД. А на таможне могут предъявить Вам счет об оплате. Кстати если Иностранный водитель совершил Дтп, у него конечно изымут права. Кроме того как и у Вас так и у нас любят Парни воровать номера иностранных машин, вот на смс о выкупе реагировать не надо все равно не вернут, но деньги Вы конечно переведете. Верный способ вызывать участкового и в дальнейшем взять справку для пересечения таможни, а дома все восстановите, хотя и у нас в Крыму тоже делают дубликаты. Вот пожалуй и все мои пять крымских копеек в Ваш диалог. С уважением ко всем участникам форума!:forester_forever:
Последнее редактирование:
Очень жаль что не будет моста. После отступления немцев из Крыма и то был деревянный мост, который наверное стоял бы по сей день, если бы наши бы, во время взорвали лед. Однако этого не случилось и когда лед тронулся, он просто срубил деревянный опоры. Кто переправлялся на пароме, тот видел с правой стороны, когда идешь из Керчи в порт Кавказ, видно две бетонных опоры в далеке, как напоминание о Немецком зодчестве. Если верить истории, то деревянный мост простоял до 1949 года. С Уважение ко всем! Привет из Крыма)
Ну в статье все расписано. В этом месте мост не нужен. Экономически не выгоден, а туристы и на пароме покатаются. А жаль.
Что интересно , что все страны как страны, я имею в виду Турцию, США, Чехию,Болгарию и другие страны. Есть мосты, да еще какие, но у нас все должно быть не так как у всех. Одним словом никто про народ и не думает, да про привлекательность , с точки зрения туризма и грузопассажирского потока...((((
У России привлекательности туризма в Крыму нет (в экономическом плане), да и грузопассажирского потока из России в этом направлении нет. Железных дорог нет, транспортной инфраструктуры нет. Да и фактически направление тупиковое.
вот как раз наоборот думают, постройка моста облегчит передвижение в крым, что приведет к оттоку туристов из анапки, а кому это надо?
почему до сих пор до сочи ведет лишь одна дорога. там же есть еще перевал, не асфальтированный. если провести дорогу то все ломануться в объезд через адыгею и прямиком в сочи. а от джубги до туапсе никого не останется, это тоже никому не надо. а так, пройдя 1500 км да еще в стряв в пробень на берегу, народ говорит: да пошло оно это сочи лесом давай тут остановимся. поддержка малого бизнеса епть.
Добавлено через 4 минуты 20 секунд
ну и чтоб народ понимал масштаб трагедии. когда я еще работал с побережьем, это было 3 года назад, стоимость аренды лотка на котором продаются всякого рода китайские сувениры с приветом с юга, составляла от 1 млн руб за сезон. вот этот сезон в 4 месяца и кормит весь год.
Добавлено через 4 минуты 20 секунд
ну и чтоб народ понимал масштаб трагедии. когда я еще работал с побережьем, это было 3 года назад, стоимость аренды лотка на котором продаются всякого рода китайские сувениры с приветом с юга, составляла от 1 млн руб за сезон. вот этот сезон в 4 месяца и кормит весь год.
Экономически вообще большинство дорог не выгодно. Вот я представил себя на месте какого-нидь эффективного губера. Приходят ко мне и просят построить дорогу до деревни Валуны. Я спрашиваю, а сколько по ней будет машин ездить? Мне говорят 1-2 в день, ибо в Валунах 20 дворов, а за прошлый год туда один раз вызывали участкового и один раз скорую. Я, как офигенный экономист тут же понимаю, что за те деньги, которые уйдут на дорогу, я смогу ментов, пожарных и врачей туда на вертолете возить в течение ближайших 10 лет. А 1-2 машины и так пройдут с помощью трактора и какой-то матери. И сесьно отказываю. А еще через несколько лет получаю доклад, что деревни Валуны больше не существует. Так вот разница в том, что в Финляндии, Норвегии и многих других странах никто этой математикой не занимается, а тупо строят дороги к КАЖДОМУ населенному пункту. А уж сколько по ней ездят - дело десятое.
Поэтому деревни не умирают, а в поселках в 15-20 дворов стоят современные школы, всё работает и люди живут нормально.
Добавлено через 4 минуты 20 секунд
В Норвегии за миллиард миллиардов построили тоннель к НордКаппу. Под водой. Там жителей - плюнуть и растереть. Однако тут же потоком хлынули туристы. 2 года назад норвеги отменили плату за тоннель. Говорят, полностью отбили затраты...
Mister,ты прям сейчас описал действия губера краснодарского края. когда обвалилась единственная дорога до туапсе и запустили паром из новороса, снимая какие то космические деньги за это паром. а потом когда дорогу починили, то грузовикам запретили по ней ездить, а только паром, ибо нефиг. можно догадаться почему
Цена на перевозку транспорта фиксированная (фура с прицепом около 25 т.р.) Паромы к администрации КК отношения не имеют. Да и сам проект по паромам не очень рентабельный.
Вполне.
а почему нет железных дорог?
Ходят поезда в крым по разным направлениям: Феодосия, Керчь, севастополь, симферополь, судак.
Ходят автобусы туда тоже.
В основном одноколейка на теполовозной тяге, которая справляется только для нужд АРК.
Эм....а Вы давно там были?
в том году туда ходили фирменные поезда, и увеличено их количество.
Реклама
