Ну должно же же быть у рено хоть какое то достоинство )) вот и выяснили ) тормоза )
Мои первые впечатления 2,5 XS
- Автор темы larisa76
- Дата начала
Ну должно же же быть у рено хоть какое то достоинство )) вот и выяснили ) тормоза )
Вообще, сейчас сравнивать похожие машины примерно одной ценовой категории - дело неблагодарное. Все они хорошие.
Лучшая машина - это своя, та, которую выбирал, исходя из своих предпочтений.
Вот мой приятель, например, проработал в Питере в Рольфе около 5 лет. После этого он и слышать о CVT не хочет - вест задний двор ими завален, отказы через одного!
Я его наслушался и не стал брать новый Аутбэк. Они только с вариатором идут (кроме ручки).
Лучшая машина - это своя, та, которую выбирал, исходя из своих предпочтений.
Вот мой приятель, например, проработал в Питере в Рольфе около 5 лет. После этого он и слышать о CVT не хочет - вест задний двор ими завален, отказы через одного!
Я его наслушался и не стал брать новый Аутбэк. Они только с вариатором идут (кроме ручки).
именно с французиком и сравнивала, т.к. пересела на форь с пежо
теперь с этим согласна! на днях попала в сложную ситуацию и когда топнула тормоз, вспомнила сказку: " встань передо мной, как лист перед травой". По гололеду оттормозилась на 5+ , жалко, что сзади идущие машины были не субару )))
Поддерживаю полностью... тормоза на форике нормальные... ход педали информативный...и если надо экстренно затормозить... топайте по педальке.. и будет вам счастье...
Всем привет, тоже обновился неделю назад 2.5 VR-комплектация
Рад, нет слов...одни эмоции до этого был 2.0 МТ 2007 г.в. форь, тоже был в восторге! Жаль только, что с механикой 2.5 небыло. Хотя автомат и офигенно удобно, но была бы механика - взял бы даже не задумываясь
ЗЫ: кстати, хотел поблагодарить форумчанку Галину за посильную помощь в покупке, спасибо огромное!
Рад, нет слов...одни эмоции до этого был 2.0 МТ 2007 г.в. форь, тоже был в восторге! Жаль только, что с механикой 2.5 небыло. Хотя автомат и офигенно удобно, но была бы механика - взял бы даже не задумываясьЗЫ: кстати, хотел поблагодарить форумчанку Галину за посильную помощь в покупке, спасибо огромное!
Съездил сегодня на дачу, классно конечно! Снег, дождь, лужи и кучи болотной жижи - все ни по чем
Одно только смутило, решил спросить, может кто сталкивался... на дачу приехал, машину заглушил, около часа сидели в доме, пили чай...начали собираться домой, завел... и из под торпеды дребежжащий звук при 1к-2к об.м при трогании как вперед так и назад, на нейтрали тоже... вышел, снаружи звук нормальный, внутри дребезжит... на более высоких оборотах на ходу звуков нет...через 10 км примерно остановился, завелся - все нормально, в Москве после 3-х часового простоя тоже звук нормальный... что это могло быть? может льдышка какая с дороги куда залетела?
Одно только смутило, решил спросить, может кто сталкивался... на дачу приехал, машину заглушил, около часа сидели в доме, пили чай...начали собираться домой, завел... и из под торпеды дребежжащий звук при 1к-2к об.м при трогании как вперед так и назад, на нейтрали тоже... вышел, снаружи звук нормальный, внутри дребезжит... на более высоких оборотах на ходу звуков нет...через 10 км примерно остановился, завелся - все нормально, в Москве после 3-х часового простоя тоже звук нормальный... что это могло быть? может льдышка какая с дороги куда залетела?
Я так понимаю режим D по городу это экономичный режим???
Я по городу включаю 3 - и у меня расход 18-20л/100км...Многовато я думаю... По трассе расход 9л при скорости 110км/час..
Почему по городу у меня такой бешенный расход???
Двигатель тоже 2.5л. XS.06г.
у вас немного другая коробка, чем на SH, которую мы обсуждали. В принципе D- да, экономичный режим. А в "3" расход большой из-за того, что езда идёт на бОльших оборотах + нет блокировки гидротрансформатора.
Прочитал на форуме о том, что ветровое стекло на Форике или слабое, или угол наклона маленький, или еще что, и оно часто трескается.
Колдуны!
Машине всего 1,5 месяца и уже 2 трещины! На предыдущих машинах (а их было достаточно) такого и близко не было!
Может, есть какое-то кардинальное решение, а?
Колдуны!
Машине всего 1,5 месяца и уже 2 трещины! На предыдущих машинах (а их было достаточно) такого и близко не было!
Может, есть какое-то кардинальное решение, а?
что можно посоветовать:
1) поставить переднюю верхнюю распорку, чтобы увеличить жёсткость передней части кузова
2) по зиме аккуратно пользоваться подогревами зоны дворников - недаром в руководстве написано, что нельзя включать обогрев, если на лобовом стекле лёд.
1) поставить переднюю верхнюю распорку, чтобы увеличить жёсткость передней части кузова
2) по зиме аккуратно пользоваться подогревами зоны дворников - недаром в руководстве написано, что нельзя включать обогрев, если на лобовом стекле лёд.
Но ИНгосстрах рулит, позвонил, уже завтра заменят.
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Спасибо, обязательно воспользуюсь Вашим советом.
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Спасибо, обязательно воспользуюсь Вашим советом.
Да стекло сколы ловит моментально, уже штук 5 можно спокойно насчитать за 1500 км пробега блин и сегодня еще подстава, вроде с габаритами все нормально было, начал парковаться - притер номер сзади стоящей машины! вот подстава пипец!!! хорошо, что юбка у бампера есть - немного потерлась, так сказать обновил...блин но обидно, накой фиг спрашивается пытался втиснуться на парковку хз...гррр...
блин и сегодня еще подстава, вроде с габаритами все нормально было, начал парковаться - притер номер сзади стоящей машины! вот подстава пипец!!! хорошо, что юбка у бампера есть - немного потерлась, так сказать обновил...блин но обидно, накой фиг спрашивается пытался втиснуться на парковку хз...гррр...А я уже 5 месяц воюю с Альфой-страхования из-за скола и трещин на стекле. Пока ничья, езжу с битым стеклом.
Реклама
