Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
- Автор темы d.mon
- Дата начала
Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
Да, интересный вопрос..поскольку сам задумывался об учебе...
Кто..что ответит?
Да, интересный вопрос..поскольку сам задумывался об учебе...
Кто..что ответит?
Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
проходил, это того стоит, если вкратце
проходил, это того стоит, если вкратце
Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
1. о формате обучения (какая из программ на что похожа; программка из УСера у меня перед носом, её переписывать не надо; интересуют ВАШИ дополнения и впечатления)
2. мысли о пользе (где что пригодилось).
Пожалуйста, поподробнее:проходил, это того стоит, если вкратце
1. о формате обучения (какая из программ на что похожа; программка из УСера у меня перед носом, её переписывать не надо; интересуют ВАШИ дополнения и впечатления)
2. мысли о пользе (где что пригодилось).
Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
формат индивидуальный, несмотря на то что есть написанная программа (большинство элементов так или иначе затронуты), и зависит от навыков/опыта/умения обучаемого. Принцип был такой, показываешь, что можешь в рамках тестовых упражнений, потом говоришь что надо, затем, собственно упражнения и разборы полетов. Для меня было множество открытий......в результате получаешь знания и ощущения о том, как поведет себя полноприводная авто в той или иной критичекой ситуации и самое главное, как ей управлять в такие моменты.....
пс. после курса драйв некоторых "пацанов" на дороге кажется детским садом, самому при этом начинает доствлять удовольствие езда при 60 км.час:lol:
формат индивидуальный, несмотря на то что есть написанная программа (большинство элементов так или иначе затронуты), и зависит от навыков/опыта/умения обучаемого. Принцип был такой, показываешь, что можешь в рамках тестовых упражнений, потом говоришь что надо, затем, собственно упражнения и разборы полетов. Для меня было множество открытий......в результате получаешь знания и ощущения о том, как поведет себя полноприводная авто в той или иной критичекой ситуации и самое главное, как ей управлять в такие моменты.....
пс. после курса драйв некоторых "пацанов" на дороге кажется детским садом, самому при этом начинает доствлять удовольствие езда при 60 км.час:lol:
Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
По существу заданных собой же вопросов, после прохождения курса, могу сообщить следующее - Познавательно, интересно, некоторые действия при возникновении заноса выполняются, казалось, вопреки логике и мышечной памяти, выработанной за 10 лет вождения! Насколько полезно применение навыков полученных на тренинге в повседневной жизни - лучше водить так, чтобы НЕ ВОЗНИКАЛО(т.е. умышленно не провоцировать) таких ситуаций, когда эти навыки будут необходимы. Потому что, для того чтобы их эффективно применить, надо постоянно оттачивать эти приемы на полигоне! P.S.: на мой взгляд, стоимость курса, при прохождении на своем а\м завышена....хотя я могу не знать всех аспектов из чего эта стоимость складывается!
Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
Правда считаю, что ездить там на собственной машине довольно накладно (в части последующего её ремонта), а прокатных Форестеров у них по-моему всё ещё нет.
Целесообразно пройти минимальный курс (на прокатной машине), для понимания того, что ты можешь себе позволить (больше одного раза) на дороге, а что нет.
Для отработки мышечных навыков трех занятий не хватит, а увеличение количества занятий приводит, соответственно, к достаточно большому итого (по деньгам):-( .
Поддерживаю.
Правда считаю, что ездить там на собственной машине довольно накладно (в части последующего её ремонта), а прокатных Форестеров у них по-моему всё ещё нет.
Целесообразно пройти минимальный курс (на прокатной машине), для понимания того, что ты можешь себе позволить (больше одного раза) на дороге, а что нет.
Для отработки мышечных навыков трех занятий не хватит, а увеличение количества занятий приводит, соответственно, к достаточно большому итого (по деньгам):-( .
Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
Он мне минут пять объяснял как на АКПП раскрутиться используя приемы для механики...
(Палыч не в обиду!:smile: )
А вот про контраварийное вождение думаю лучше расскажет A.R.G....
А вообще года 4 подряд чуть не каждый вечер с друзъями ездили на Гребной канал (зимой соответственно).
Вот там хочеш или нет но чему-нить научишся - 3 км очень слабо изгибающейся змейки в одну сторону и 3 км очень крутых (прям S образных) поворотов обратно.... За час сжигается бак бензина, за-то патом по занесенному снегом и обледеневшему асфальту едеш аки по рельсам...
Жалко что там пара-тройка машин утануло - не пускают нонче туды...
Ага... Он вам расскажет...
Он мне минут пять объяснял как на АКПП раскрутиться используя приемы для механики...
(Палыч не в обиду!:smile: )
А вот про контраварийное вождение думаю лучше расскажет A.R.G....
А вообще года 4 подряд чуть не каждый вечер с друзъями ездили на Гребной канал (зимой соответственно).
Вот там хочеш или нет но чему-нить научишся - 3 км очень слабо изгибающейся змейки в одну сторону и 3 км очень крутых (прям S образных) поворотов обратно.... За час сжигается бак бензина, за-то патом по занесенному снегом и обледеневшему асфальту едеш аки по рельсам...
Жалко что там пара-тройка машин утануло - не пускают нонче туды...
Последнее редактирование:
Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
пускают. только льда еще нету
Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
Очень клевое место. Лет пять шесть ездили с братом каждый сезон с секундомером. Тоже не вылазили от туда. Машинко зубила 2.0 с шипами Нишп 3,5 мм, хорошее было время)
При мне один раз утонул крузак и было пару ушей каких то олухов, а так вообще место безопастное для себя и машины. Максимум можно в снегу застрять.
Очень клевое место. Лет пять шесть ездили с братом каждый сезон с секундомером. Тоже не вылазили от туда. Машинко зубила 2.0 с шипами Нишп 3,5 мм, хорошее было время)
При мне один раз утонул крузак и было пару ушей каких то олухов, а так вообще место безопастное для себя и машины. Максимум можно в снегу застрять.
Re: Ответ: Кто-нибудь проходил курс обучения в "Академии скорости" Усера?
Ты мне в среду напомнишь,когда это было.
Ага... Он вам расскажет...
Он мне минут пять объяснял как на АКПП раскрутиться используя приемы для механики...
Ты мне в среду напомнишь,когда это было.
На первом занятии инструктор смотрит Ваш уровень подготовки.
Ну а потом кому "экстрим", а кому руки наруль как надо, посадка и т.д., короче азбука. Все индивидуально.
Реклама
