Вопрос, комрады: подошло время ТО, замена грм, роликов и т.д. и т.п. Вот помпа есть оригинал и неоригинал, разница в цене почти вдвое. Был ли у кого опыт установки неоригинала, стоит связываться, какие отзывы?
Кто-нибудь менял помпу?
- Автор темы Oxigen
- Дата начала
ТО 100, по регламенту на 200 меняется, но лезть потом из за 7 тыщ туде не хотца как то. У кого то накрывалась и раньше
По опыту владения 4х субар всегда менял помпу на ТО 200. И не морочился.
Форестер в этом плане не порадовал, помпа потекла ровно на 150 т.км.
Поставил оригинал.
Универсал, логика в Ваших словах бесспорна ), да и вряд ли я проезжу на форике до 200, наверняка продам к тому времени. Счет 2:1 )))
По температуре охлаждающей жидкости, вентиляторы будут постоянно крутить, можно закипеть и .....
тойоту продал с пробегом в 210т.км. ремень грм менял 3 раза, а помпу не трогал.
На субаре при замене ремня грм осмотрел помпу и проблем не обнаружив решил не трогать. Сейчас пробег 130.
Многие мастера рекомендуют не трогать помпу пока сама не попросит, книжки говорят меняй при замене ремня грм.
На субаре при замене ремня грм осмотрел помпу и проблем не обнаружив решил не трогать. Сейчас пробег 130.
Многие мастера рекомендуют не трогать помпу пока сама не попросит, книжки говорят меняй при замене ремня грм.
Здравствуйте! Подниму темку. Вот подходит 100 000 и стоит вопрос менять ее или не менять. Основной вопрос помпа сразу на форе помирает, или же выдает признаки скорой кончины?
Обычно меняют при замене ГРМ, ибо ежели засопливит после, то снимать всё по-новой.
Я менял, по причине сопливости (по словам Плеяды, не проверял, поверил наслово).
Я менял, по причине сопливости (по словам Плеяды, не проверял, поверил наслово).
Реклама
