Кто чем заправляет форик
- Автор темы солнце
- Дата начала
Шел такая же шняга как и ВР!!! Заправил почти на сухой бак и сразу начала дергаться и прикинул расход - стал выше. ЛЬЮ ТОЛЬКО ЛУКОЙЛ 95 ЭКТО ИЛИ 98-Й.
летом только 98 лукойл (95 экто, если нету 98)
зима примерно через раз 98-95экто, разницы особой не замечаю, пытаюсь ее ощутить
а так, если надо заправляться, а поблизости нету лукойла, то тнк пульсар95, бипи 98, роснефть 98, татнефть 95, все примерно одинаково.
На газпроме три раза заправлялся 98 по рекомендации знакомых, все три раза пропадала тяга (особенно заметно на низах), а недавно родственникам заводил опель астру, заправленную 95 на газпроме (на севастопольском пр-те) под завязку (как потом оказалось, примерно на 10% разбавленный водой), теперь туда не поеду даже если лампочка гореть будет.
зима примерно через раз 98-95экто, разницы особой не замечаю, пытаюсь ее ощутить
а так, если надо заправляться, а поблизости нету лукойла, то тнк пульсар95, бипи 98, роснефть 98, татнефть 95, все примерно одинаково.
На газпроме три раза заправлялся 98 по рекомендации знакомых, все три раза пропадала тяга (особенно заметно на низах), а недавно родственникам заводил опель астру, заправленную 95 на газпроме (на севастопольском пр-те) под завязку (как потом оказалось, примерно на 10% разбавленный водой), теперь туда не поеду даже если лампочка гореть будет.
думаю не реально 10 проц.воды. с бака 6!!! литров. по-молодости попал конденсат в карб на копейке. разобрал карб . на дне было с 20-30 мл. и то автомобиль отказывался заводится.хотя??
Добавлено через 3 минуты 9 секунд
а по теме лью 92.уже на третьем форе с 2007 года.иногда 95. газпром. когда бываю в россии. у нас в казахстане 95-бодяга присадочная.замечено по мото. красный нагар.
но на мото 92 мало.
Добавлено через 3 минуты 9 секунд
а по теме лью 92.уже на третьем форе с 2007 года.иногда 95. газпром. когда бываю в россии. у нас в казахстане 95-бодяга присадочная.замечено по мото. красный нагар.
но на мото 92 мало.
Я работаю у офф дилера GM механиком, процедура есть в TIS GM, отстаиваются мерные емкости с бензином, вода и бензин расслаиваются на два слоя, которые очень просто посчитать в процентном соотношении.
А что умеет установка кроме расслаивания на вода-бензин?
Заправлялся пару раз на Севаке. Ехало вроде нормально, угол зажигания не падал.
2 года заправляюсь на шелле.
ни с бмв ни с тигуаном и теперь с форестером проблем не было никогда.
В общем после прошивки решил поэксперементировать с обычным 95 бензином итог: газпром холодный пуск -5, езда 5 , роснефть хол. пуск -4; езда 3, лукойл хол. пуск 3+; езда 2.
Самый плохой оказался лукойловский 95 машина вообще на нем динамику потеряла.
По поведению машины, газпромовский обычный 95 и лукойловский 95 экто это одно и тоже.
Это все по заправкам в моем районе Волоколамское ш. и новая рига
Самый плохой оказался лукойловский 95 машина вообще на нем динамику потеряла.
По поведению машины, газпромовский обычный 95 и лукойловский 95 экто это одно и тоже.
Это все по заправкам в моем районе Волоколамское ш. и новая рига
Так вроде уже все знают что за прошивка, да. атмо 2,0. Обратись к человеку с шильдиком "эксперт"
http://forums.drom.ru/subaru/t1151086642-p665.html
и еще здесь есть тема http://forester.club/showthread.php?t=25526
Почитала кто что льет и удивляюсь. По тех.характеристикам форестера бензин надо заливать не ниже 95-го. А тут народ 92-й заливает, и не бояться, что движок помрет раньше времени. Могу конечно ошибаться, может у кого-то по тех. характеристикам и можно, но моему японцу противопоказано. К тому ж еще сделала вывод, что евро и экто машина плохо переваривает - тупит конкретно. Заправляюсь исключительно обычным 95-м на Роснефте, Шелл или ТНК, ну если ничего нет, то и на Газпром могу заехать. На Татнефть (даже если закончиться бензин) не заеду никогда, т.к. после нее чуть не попала на замену бензонасоса, в Лукойле тоже разочаровалась после 4-х неудачных заправок (обычного 95-го там почти никогда нет).
Natachkin, тысяч 25 первых лили только 95 газпром. Все было хорошо. Потом почитал-почитал и решил залить 92й. Езжу и не жужжу. Расход стал меньше, чем на 95м, динамика не упала. Точнее ее изменения не существенны. Степень сжатия у ФБ пограничная. Есть мнение, что если степень сжатия менее 10 - мотор может спокойно работать на 92м, если больше - 95й.
А насколько упал расход? У меня в городском режиме (с пробками) на обычном 95 расход 11,6 л/100, по трассе где-то 7-8л/100 км. На сколько я знаю 92 в России по чистоте самый лучший. Его заливала в свой бывший кубик, но расход бензина у меня падал именно, когда заливала 95. С фориком боюсь эксперементировать - никак не хочется еще раз на мотор попасть
На литр где-то. У меня на 95м такой же расход был. Сейчас по городу 10,5-11.
на Газпроме 95-м
вот свеча спустя 32 ткм
Добавлено через 9 минут 18 секунд
вы не путайте Газпром и Газпромнефть
Газпром везётся с Астрахани, а Газпронефть с Ярославского НПЗ
так вот, чаще всего негатив слышу и читаю от Газпромнефти
на Газпроме уже более пол года заправляюсь - никаких косяков не было по работе и холодному запуску
вот свеча спустя 32 ткм
Добавлено через 9 минут 18 секунд
вы не путайте Газпром и Газпромнефть
Газпром везётся с Астрахани, а Газпронефть с Ярославского НПЗ
так вот, чаще всего негатив слышу и читаю от Газпромнефти
на Газпроме уже более пол года заправляюсь - никаких косяков не было по работе и холодному запуску
Реклама
