Кованные диски 8J*17
- Автор темы Santey men
- Дата начала
- Статус
Это точно,столько обсуждения ни один продаваемый на форуме комплект дисков не получал. 5 страниц текста.Думаю попросить мдераторов закрепить отдельную тему.
Далеко не каждый понимает ценность этого предложения, но тем не менее.....вопреки всему....в нашей стране стало еще на одного обладателя больше ,не побоюсь этого слова,МЕГАохрененных дисков.
Далеко не каждый понимает ценность этого предложения, но тем не менее.....вопреки всему....в нашей стране стало еще на одного обладателя больше ,не побоюсь этого слова,МЕГАохрененных дисков.
Последнее редактирование:
Не обижайся, я опять встряну. Сразу скажу, что НЕ собираюсь РАЗрекламировать диски. Считай мой пост типа UP'а.
Но расписывать их как "МЕГАохрененные" при самой обычной цене и слабых ободах, как выяснилось, мне кажется некорректным.
В чем охрененность и уникальность предложения, как ты нам преподносишь? Ты б просветил спокойно - глядишь, и еще больше покупателей слетится.
Да и нас проставиться не мешает... мы свое дело ведь делаем - тему апаем. )
Да с чего мне обижаться.
Я к этим дисками имею отношение, как и любой из из вас.В своё время я их прикупил и с удовольствием эксплуатирую.
Просто появилась возможность оказать услугу(безвозмездно)одноклубникам, которые планируют брать новые диски на лето.
Добавлено через 7 минут 24 секунды
А если бы цена была 40 000 за комплект ?? Разговор был бы уже другой? Как Эллочка из 12 стульев покуривая папиросы с наклейкой со стены))
Насчет слабого внутреннего обода. Нужно понимать,что диск весит 6 кг. и прочности как у кованного диска с весом 8-8,5 кг у него не будет. Но тем не менее,её(прочности) вполне хватает для адекватного гражданского передвижения по городу и населенным пунктам.
Японские Rays TE37, со схожими весовыми характеристикам, как говорят люди эксплуатирующие оба варианта дисков, имеют еще более слабый внутренний обод.
Добавлено через 3 минуты 33 секунды
Повторюсь,я на этих дисках прошлое лето откатал. ВСЁ В ПОРЯДКЕ с ними.Остались круглыми)) То что у них "слабый" внутренний обод я узнал с форума.
Но все мы ездим по разному.Любые диски можно ушатать .
Мне пока этого не удалось.
Добавлено через 19 минут 32 секунды
На Форике под бампером куча травы висит,или что это такое не пойму.Конечно,если на них по канавам лазить и в ямы регулярно влетать, то,возможно,обод окажется слабым.
Эти диски исключительно летний вариант для передвижения по дорогам общего пользования. Хотя,я на них по обочинам очень даже постоянно гонял.
Crash,
Уважаемый, не могли бы вы огласить во сколько вам обошелся комплект этих колес когда вы их покупали?
Уважаемый, не могли бы вы огласить во сколько вам обошелся комплект этих колес когда вы их покупали?
32000 без покраски. Цена за которую продает топикстартер равна себестоимости + доставка
Те37 8*17 5*100 имеют 505 кг статической нагрузки - еще меньше. Но я бы не сказал, что у них слабее внутренний обод - они все целиком слабее. Наружка у этой ковки очень крепкая.
WhiteEagle я вам рекомендую не поленится и подержать в руках это колесо, желательно в сравнении с любым другим отечественным кованым колесом - много вопросов отпадут сами сабой.
Добавлено через 21 минуту 28 секунд
Santey men, от сосулек на защите диски не гнутся, и от травы тоже
ardon:диски гнут наши дорожные службы по ночам - сам видел )
Crash,
Запугал людей слабым ободом. Может сложиться впечатление,что на эти колеса только смотреть можно и в руках держать :mrgreen:
Я когда их себе брал даже не думал,вернее не знал о слабом ободе.И ездил,с полной уверенностью,чтто у меня лекгие и прочные диски.И по трамвайке частенько пролетал,и лежачие,бывало,не вовремя замечались,и по обочинам убитым на скорости 45+ ездил. Диски в идеале.
Говорю как есть,ни слова пиз...жа!
Запугал людей слабым ободом. Может сложиться впечатление,что на эти колеса только смотреть можно и в руках держать :mrgreen:
Я когда их себе брал даже не думал,вернее не знал о слабом ободе.И ездил,с полной уверенностью,чтто у меня лекгие и прочные диски.И по трамвайке частенько пролетал,и лежачие,бывало,не вовремя замечались,и по обочинам убитым на скорости 45+ ездил. Диски в идеале.
Говорю как есть,ни слова пиз...жа!
Понял, что диски хорошие и готов купить комплект, но есть несколько вопросов:
- не маловат ли вылет у дисков +39 для форика? Слышал, что диски лучше брать с вылетом +- 5мм от штатного размера. Ступицам не будет плохо?
- встанут ли эти диски на форик с тормозами Брембо?
- если красить их, то получится ли окончательный золотой цвет как на японских дисках? Или лучше красить в черный цвет?
Спасибо!
- не маловат ли вылет у дисков +39 для форика? Слышал, что диски лучше брать с вылетом +- 5мм от штатного размера. Ступицам не будет плохо?
- встанут ли эти диски на форик с тормозами Брембо?
- если красить их, то получится ли окончательный золотой цвет как на японских дисках? Или лучше красить в черный цвет?
Спасибо!
1) на сток подвеске со сток углами и резиной 225/50 +- абсолютно нормально, готовьтесь мыть машину почаще только =)
2) эти колеса проектировались под брембо
3) если жидкой краской покрасить - то получится 1 в 1 практически, в сиккенсе точно есть даже цвет bbs gold что ли называется. Да и порошок у нас не плохо подобрали под этот цвет тоже
- Статус
Реклама
