Кондиционер дует теплым воздухом
- Автор темы subar89
- Дата начала
Напрягся прям. К ОД обращался? Типа чё за нах?
У меня другая тема, уж больно как-то ШУмно включается компрессор в последнее время. И визуально муфта компрессора слегка в ржавчине. Сей "чёрный диск" ( фотка с Аута)
Так и должно быть? Скоро ехать "вжарунаморя"
Дует нормально, колотун в салоне.
Ржавый - ибо железный))) У меня на ауте аналогично. Дует тоже дай боже)
Последнее редактирование:
Недавно был на ТО 75000 стандартный приговор, всё нормально, только поменяли задние резинки стабилизатора. Рекомендации, чистка заслонки, промывка радиатора. Всё сделал сам, причём без снятия с машины, я про радиатор. Замечу что после промывки кондей лучше холодить не стал, думаю что придётся его просто дозаправить, может тише станет работать)))
Ну что, был сегодня в мейджоре на 47 км - приговорили к гарантийной замене компрессора кондея. Окончательно решил поехать на диагностику, после странных шумов со стороны электромагнитной муфты, и видимо не зря. Подключали ящик, смотрели давление, вакуумировали, заправили, посторонний шум никуда не исчез. Как понял, как запчасть, электромагнитная муфта отдельно не поставляется, только вместе с компрессором, valeo 73111fj040. Должны теперь в течении 10 дней получить добро от субару, после чего закажут зап.часть, которую ждать около месяца.
Цена кстати у него не маленькая, от 46 тыс., на экзисте вообще от 67.
Вот на драйве, как мне кажется похожая ситуация, только с импрезой, подробно описано.
Очередной раз задумался о качестве "японской сборки", и о необходимости продления гарантии, особенно пугает вариатор... В настоящее время и с текущими ценами начинаешь задумываться чаще, за что субару хочет на 300 косарей больше, чем к примеру за мазду сх5, за эту сборку...?
Хочу отдельно отметить и поблагодарить персонал Major Auto 47-км, все быстро, чётко и профессионально сделали, атмосфера очень дружественная, остался сплошной позитив, гораздо лучше, предыдущего февральского посещения.
Цена кстати у него не маленькая, от 46 тыс., на экзисте вообще от 67.
Вот на драйве, как мне кажется похожая ситуация, только с импрезой, подробно описано.
Очередной раз задумался о качестве "японской сборки", и о необходимости продления гарантии, особенно пугает вариатор... В настоящее время и с текущими ценами начинаешь задумываться чаще, за что субару хочет на 300 косарей больше, чем к примеру за мазду сх5, за эту сборку...?
Хочу отдельно отметить и поблагодарить персонал Major Auto 47-км, все быстро, чётко и профессионально сделали, атмосфера очень дружественная, остался сплошной позитив, гораздо лучше, предыдущего февральского посещения.
)Александр, да время идёт! Собирался на своей машине на Белое море, друзья отговорили, берут праваком, на подмену командиру)))
Ребят, подскажите что может быть. Когда включаю кондей обороты падают, потом поднимаются. Как понимаю это нормально. Вопрос следующий. У меня муфта то включается то выключается, что стоя что при езде. Так должно быть?
Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
Так я ж и не мешаю, у вас консультируюсь. Кстати кроме заправки его как нить надо обслуживать?
Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
фильтр салонный менять, я тут недавно поменял, поток воздуха раза в 2 увеличился. Он довольно сильно забивается
То есть компрессор не требует никакого обслуживания, я правильно понял?
Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
Реклама
