Вижу, что R16 нету.
А какая комплектация машины у тебя?
Может-быть R16 не на все можно - суппорта разные?
Колеса Forester 2013
- Автор темы Vohutla
- Дата начала
Вижу, что R16 нету.
А какая комплектация машины у тебя?
Может-быть R16 не на все можно - суппорта разные?
Можно 16 - лезут на все суппорта. Даже на 4 пот. )
Поэтому нах все таблички - нужно ставить то, что нужно самому.
Хака и в Африке Хака! Что думать. Кто катал, тот знает. Рисунок не плохой.
А вообще, 225/60 R17 - выбор не богат. Я что то сам никак не могу определиться.
как определишься - напиши что выбрал. я еще и диски активно ищу. и бюджет всего этого меня пока не радует
Меня то же. Но диски уже взял, правда б/у, но ориг., на станке еще не крутил.
Вот что на диске:http://forester.club/showthread.php?t=38047&page=2
Рядом с табличкой оборотная сторона диска.
Сфоткай как получилось и опиши впечатления. Уж очень бюджетный вариант - по цене просто супер.
обещали к концу следующей недели привезти. Ну и обкатка там порядка 600 км. пока перегородки не сотрутся и все ламели не откроются. Отпишусь.
Почитал отзывы и тесты Bridgestone Blizzak VRX 225/60 R17 99S - мне понравились. С учетом цены, думаю, откажусь от вдвое более дорогой Хакы.
Добавлено через 6 минут 51 секунду
как вам такой вариант диска?
http://www.7road.ru/product.php?prod=d&id=41289
Advanti M7537 17x7 5x100 ET45 DIA73.1
Добавлено через 6 минут 51 секунду
как вам такой вариант диска?
http://www.7road.ru/product.php?prod=d&id=41289
Advanti M7537 17x7 5x100 ET45 DIA73.1
Красивый диск, только вылет маловат а центральное отверстие широковато, проставки придется ставить наверно.
у нас ЕТ 48, DIO 56,1
Для ленивых и занятых: вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым. Изменяя вылет диска (даже не «незначительные» 5 мм) Вы изменяете также существенные условия работы всех узлов подвески, создавая усилия (и векторы их приложения), на которые Ваша подвеска не рассчитана. Самое простое следствие – срок службы элементов подвески сокращается, но в условиях критических нагрузок последствия могут быть гораздо печальнее, вплоть до внезапного разрушения во время движения.
http://avtoshyna.info/diski/index.php
Реклама
