Какую сигнализацию поставить, чтобы пресечь кражу колес ?
- Автор темы abv
- Дата начала
Любую у которой есть хороший акселерометр (датчик ускорения/положения). И секретки на колёса в первую очередь.
1. Датчики наклона применяются в сигнализации стоимостью выше среднего. Реагируют на изменение наклона кузова автомобиля. Сообщают о снятии колес автомобиля и подъеме эвакуатором, при другой подобной попытке угона.
2. Датчик перемещения это дополнительная опция, позволяющая усилить охранные свойства любой сигнализации. При подключении к сигнализации обеспечивает защиту при попытках отбуксировать автомобиль. Можно поставить на каждое колесо, включая запасное
2. Датчик перемещения это дополнительная опция, позволяющая усилить охранные свойства любой сигнализации. При подключении к сигнализации обеспечивает защиту при попытках отбуксировать автомобиль. Можно поставить на каждое колесо, включая запасное
а толку? что, все сбегутся смотреть почему машина заорала? хотя секретки в любом случае вещь полезная!секретки еще как помогут, имхо!
чтобы их хакнуть, нужно по ним хорошо долбануть молоточком -- ночью, на поставленном на сигналку авто -- никто в здравом уме делать не будет: услышат все, кому не лень
секретки еще как помогут, имхо!
чтобы их хакнуть, нужно по ним хорошо долбануть молоточком -- ночью, на поставленном на сигналку авто -- никто в здравом уме делать не будет: услышат все, кому не лень
Смотря какие секретки. Для некоторых отмычки есть, типа наборных ключей. Хотя, конечно, секретки лучше, чем без них.
Тогда-уж 5 комплектов. Ведь секретки идут по 4 штуки в комплекте.......:idea:
Все вышесказанное правильно.
Могу добавить :
серетки вещь полезная.
Но лучше заказывать из титана ( есть на кунцевском). Тем более продают с 2-мя ключами.
Стандартные секретки скалываються зубилом только в путь.
У друга сбивали, он случайно услышал и шуганул( живет на 2 этаже).
Поставил секретки на ВСЕ!!! болты ( это 20 шт.).
Через 2 ночи сбиты оказались чуть -меньше половины.
Это вообщем так, для лирики.
Полезна интеграция в систему сигнализации датчика наклона. Они сейчас реагируют на изменение угла в 0,5 град.
Можно порекомендовать установку датчика обьема с 2-мя зонами предупреждения. ( напрмер датчик объема VG-64 ). Весьма хорошо срабатывают.
Датчики с акселерометром вряд ли помогут. Срабатывают на скорости выше 5-10 км/ч.
Могу добавить :
серетки вещь полезная.
Но лучше заказывать из титана ( есть на кунцевском). Тем более продают с 2-мя ключами.
Стандартные секретки скалываються зубилом только в путь.
У друга сбивали, он случайно услышал и шуганул( живет на 2 этаже).
Поставил секретки на ВСЕ!!! болты ( это 20 шт.).
Через 2 ночи сбиты оказались чуть -меньше половины.
Это вообщем так, для лирики.
Полезна интеграция в систему сигнализации датчика наклона. Они сейчас реагируют на изменение угла в 0,5 град.
Можно порекомендовать установку датчика обьема с 2-мя зонами предупреждения. ( напрмер датчик объема VG-64 ). Весьма хорошо срабатывают.
Датчики с акселерометром вряд ли помогут. Срабатывают на скорости выше 5-10 км/ч.
Датчики обьема не работают на тонированной машине т.е. внутри то сработают а вот периметр им пофиг.
На шиномантаже не церемонились,да гайки крутили небось пневмо гайковертом,да еще ударным:neutral:,поэтому и срабатывала,а воруют нежно
т.е. внутри то сработают а вот периметр им пофиг.На шиномантаже не церемонились,да гайки крутили небось пневмо гайковертом,да еще ударным:neutral:,поэтому и срабатывала,а воруют нежно
Датчики обьема не работают на тонированной машине
позволю не согласиться.
на форе у меня тонировка по кругу.
срабатывает датчик обьема именно так, как настроили.
при желании можно настроить так,что бы орал при подходе ближе 50-60см.
это точно :lol:.
кстати, может датчик удара загрубили так. что только на шиномонтаж и срабатывет.
Ну тогда не понимаю установщиков ,сами отказались от денег-сказав что они бесполезны с тонировкой.
тонировка изменяет диаграмму направленности датчика обьема, но не изменяет настолько, что б он переставал работать.
Конечно регулировать придеться тщательнее.
а вообще установщики очень любят, что бы делать по минимуму, а брать по максимуму...
Реклама
