Снежная колея очень специфична для вождения, особенно если она засыпана свежим снежком. Машину таскает по старым следам, которых не видно. Держи скорость меньше и передачу лучше 2, а не 1. Кроме того, избегай резкого руления, колёса имеют очень плохое сцепление и руль совершенно не информативен, можно ехать вперёд с полностью вывернутыми колёсами, а потом внезапно оказаться брюхом на бруствере
. Форик очень неплохо лазит по снегу, главное не торопиться и помнить о том, что иногда лучше сдать назад и повторить попытку, чем с криком Банзай! давить на газ.